Nuestro lector Triskian nos envía este vídeo de un Toyota AE86 al que le han hecho un swap de motor, sustituyendo el de serie por un motor 20B rotativo, el mismo que se montaba en el Mazda Eunos Cosmo.
Como podréis ver en el interior cuando lo arrancan, la preparación también se le ha realizado en el interior, cambiando prácticamente el salpicadero, instalando una jaula antivuelco, y eliminando muchos elementos del tapizado para ahorrar peso, convirtiéndolo en una mala bestia.
Más información acerca del motor: TurboRX7.com
¡Gracias de nuevo a Triskian por el aviso!
6 Comentarios
BitaBlog
MotorAdictos
Vitadelia
BlogADSL
Ocompras
uSónica
SextoNivel
DosBit
Oelse
VayaCine
OjoTele
NoSoloDeportes
UltimaCurva
NoticiasGambling
Turismito
Ivan a sacar una nueva generación del AE86 con un peso extremadamente bajo, al igual que su precio, ¿No?
El 20B ya saca 280 caballos de por sí, más la reducción de peso que lleva encima… Vuela…
He puesto ‘ivan’ en vez de ‘iban’
Super error. Ya no lo volveré a cometer.
Si no me falla la memoria, la noticia a la que te refieres es esta: http://www.motoradictos.com/2007/08/10-toyota-y-subaru-planean-un-deportivo-de-bajo-coste
De todas formas, el motor que lleva no creo que esté de serie, creo que hay mucha más potencia oculta debajo, pero en la descripción del vídeo no se comenta nada respecto a la potencia.
Una cosa que está clara que el tubo de escape no es el de serie.
Jajaja, eso es evidente Juan Pablo :-)
600cv tiene, lo pone entre las letras que aparecen (600ps pondrá) aparte se ven claramente una de las turbinas, (enorme)… babas