Ford ha puesto al día el FiestaVan, en vista de que otras marcas como Peugeot (207 Van) o Opel (CorsaVan) han puesto a la venta recientemente sus modelos, para así no quedarse atrás en este peculiar mercado.
Está disponible con dos mecánicas, similares en potencia a las de sus rivales más directos (mencionados en el párrafo anterior): 1.3i de 70 CV gasolina y 1.4 TDCi de 70 CV (diésel).
Básicamente, el cambio consiste en que se le ha hecho el lavado de cara de faros y salpicadero que se le hizo hace tiempo atrás al Ford Fiesta. Por lo demás, sigue conservando -como en los coches de este tipo- la mámpara separadora para separar la zona de carga con los asientos delanteros y por supuesto también sigue sin llevar cristales detrás.
De momento se desconoce su precio en España, pero en Alemania es de 9.300 euros, así que no se espera que varíe mucho.
Vía: Autoblog en español
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