Uno de los utilitarios que tuvimos la oportunidad de poder fotografiar este pasado fin de semana en el salón de Marbella ha sido el Fiat Panda 4×4, que junto a su hermano el Panda normal destacaba bastante e incluso parecía tener aptitudes de todoterreno, siendo bastante alto y pareciendo más grande de lo que en realidad es.
El Panda 4×4 destaca por sus cubiertas protectoras de plástico, que recubren hasta la parrilla delantera incluyendo los faros. Los bajos están totalmente cubiertos para curarse en salud en caso de que haya una escapada a terrenos abruptos, aunque realmente da imagen de utilitario pensado para la vía urbana. Concretamente, los bajos protectores están en todo el lateral y recubriendo la parrilla frontal, especialmente los faros. Más que un protector, da la sensación de ser un añadido estético para dar más sensación de 4×4, y hemos de decir que no le queda nada mal.
En los bajos traseros cuenta con una rejilla de panel de abeja y un difusor de plástico que esconde la salida de escape del utilitario italiano, que queda escondida de cara al usuario público. Las llantas son de 15 pulgadas pero dan la sensación de ser bastante más pequeñas, especialmente por el tamaño del Panda y la altura de sus suspensiones. Creemos que unas de 16″ le quedarían mucho mejor, pero encareciendo el precio final.
En general nosotros le vemos bastantes aptitudes para meterlo por caminos de tierra, si la tracción total y los escasos 69 caballos acompañan a la moderada estética off-road del Panda 4×4, nos encontramos con un pequeño utilitario apto para los más valientes.
1 Comentarios

Tengo un panda 4×4 de junio de este año quisiera saber si el sistema de bloqueo que tiene el modelo CROS se le puede acoplar al mio y mas o menos el precio