Mitsubishi ya lo ha hecho oficial: el Lancer Ralliart contará con tracción total y una versión suavizada del moto del EVO X, bajado hasta los 240 caballos pero manteniendo todas sus innovaciones tecnológicas, incluyendo el cambio dual SST.
Sabemos que habrá una versión Ralliart tanto del Lancer berlina como del Sportback, aunque éste no se ha presentado aún en forma definitiva. Por cuestiones de mercado, se espera que sea el Sportback (foto) el que se lleve a Europa, y que sea éste el principal rival del Impreza WRX (con carrocería de hatchback, recordemos), teniendo 10 caballos más.
Dada su elevada potencia, los rivales europeos por excelencia serán el Golf R32 y el Astra OPC, entre otros. La versión hatchback desvelará su cara en el próximo salón de Ginebra, para el que quedan aproximadamente 3 meses.
Vía: MotorSpain
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