Mitsubishi ha dado a conocer más información acerca del lanzamiento en España del nuevo Lancer 2008. Este modelo ya se encuentra a la venta, y la versión 5 puertas asemajada al Lancer Prototype S verá la luz en Octubre del 2008. El Lancer 2008 4p mide 4.570 mm de largo y 1.760 mm de ancho.
Este Lancer está disponible inicialmente con sólo dos motores: uno gasolina (1.8 de 143 CV) y uno diésel (2.0 DiD de 140 CV). El motor gasolina nace fruto de una colaboración entre Hyundai y Chrysler y va asociado exclusivamente a un cambio CVT de seis relaciones, mientras que el 2.0 DiD de 140 CV es de origen Volkswagen y va asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades.
Está disponible con tres niveles de equipamiento: Inform, Intense Tech y Instyle. El gasolina únicamente se puede asociar al nivel de equipamiento Instyle, de ahí, que no sea más barato que el diésel al no poder asociarse a niveles de equipamiento inferiores. De serie, todos cuentan con ordenador de a bordo, ESP y airbag de rodillas, entre los elementos de equipamiento más destacables.
Como suele ocurrir en muchos vehículos japoneses, si se quiere optar por un equipamiento mejor, se ha de pasar al nivel de equipamiento superior, puesto que el único equipamiento opcional es la pintura metalizada.
A continuación, un listado sobre el equipamiento con el que cuenta cada nivel de equipamiento:
Inform
Control de tracción
ABS
EBD
Control de estabilidad
Desconector del airbag del acompañante
Aire acondicionado
Retrovisores exteriores plegables eléctricamente
4 altavoces
Radio CD MP3
Cuatro elevalunas eléctricos
Ordenador de a bordo
Airbag frontales + laterales + rodilla para el conductor + de cabeza delanteros y traseros
Intense Tech (añade)
6 altavoces
Bluetooth
Cargador 6 CD
Llantas de aleación de 16″
Sensor de lluvia
Sensor de luz
Climatizador
Volante y poo en cuero
Mandos de audio en volante
Sonido premium Rockford Fosgate (650 W)
Guantera refrigerada
Faros antiniebla
Control de velocidad
Instyle (añade)
9 altavoces
Servidor de música con capacidad de 8 GB
Navegación MMCS con pantalla táctil 7’” y disco duro de 22 GB
Faros bixenón
Lavafaros
Tapicería en cuero
Asientos calefactables
Faros adaptativos
Llantas de aleación de 18 pulgadas
Vía: Km77
1 Comentarios
BitaBlog
MotorAdictos
Vitadelia
BlogADSL
Ocompras
uSónica
SextoNivel
DosBit
Oelse
VayaCine
OjoTele
NoSoloDeportes
UltimaCurva
NoticiasGambling
Turismito
Saludos.
Soy poseedor de un Lancer Intense-Tech desde hace casi 1 mes y estoy bastante contento con este vehiculo.
El cambio de mi anterior coche es muy grande, puesto qu s un Renault 19 chamade GTS del 91 con motor gasolina 1400cc e 80CV. Si no fuera suficiente el cambio de gasoil a gasolina, imaginad un cambio de un coche sin “nada” literalmente a otro que tiene de todo.
Quitando todo eso, es un estupendo coche. Un buen motor (del grupo volswagen, el 2.0 140cv que llevaban hasta hace bien poco bueno coches como el VW Golf o el Audi A6), una carroceria preciosa y muy agresiva, un chasis muy deportivo (el mismo que el del evolution) y una comodidad extrema en el interior.
Un punto a favor muy grande es su suspenion, tirando mas para deportiva que para confort, lo que lo hace ser mas divertido de conducir.
Para los que necesiten un modelo de gasolina por sus diferentes prestaciones, siempre pueden optar por la verion 1.8 de 143VC, equipada hasta los topes por poco menos de 28000€.
Pero de toda formas, el coche en general, se merece un 9 de 10. Tiene algunos fallos, como el elevado peso (casi 1500 kilos, que estarian bien si tuviera un motor como el modelo de rally) quiza demasiada simplicidad interior (aunque esteticamente idonea) y una falta de traccion total (es delantera). Un fallo, este ultimo, importante. El Subaru Impreza de calle lleva un motor 4×4, es como el sello de la marca y el modelo, cosa que no han querido implementar los de “Mitsu”. Una verdadera pena.
Pero aun asi, con todas, un coche excelente y que es tranquilo y ahorrador para el que lo lleve despacio, y divertido para el que quiera pisarl un poco (sin pasar de los 120Km/h que nos conocemos…)
Os lo recomiendo, aunque espero que no os lo compreis para que no haya muchos como el mio :)
Saludos