
Con una producción limitada a tan sólo 200 unidades, a Jaguar no parece importarle demasiado el momento tan delicado por el que está pasando ahora toda la marca. Siguen con su espíritu deportivo, con su aura mágica, y como si toda esa esencia de los años ‘90 hubiese venido hoy a Ginebra, lo cierto es que el Jaguar XKR-S nos ha sorprendido a todos, absolutamente a todos.
Como su nombre indica, es una versión añadida del XKR original, y la insignia S significa una evolución, una conversión hacia un nivel más extremo. El V8 inglés de 420 caballos permanece intacto en su totalidad, y sigue manteniendo la aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en tan sólo 4.9 segundos. Los grandes cambios mecánicos se centran en unos frenos de competición y una suspensión mucho más deportiva y preparada.
Estéticamente, el XKR-S ha recibido un kit aerodinámico que incluye unos paragolpes mucho más deportivos, unos faldones laterales y un spoiler trasero impresionante y que otorga al XKR-S un aire totalmente distinto, mucho más deportivo y radical. también cuenta, entre otros detalles, con un difusor trasero que guarda los escapes dobles y unas enormes llantas en blanco impoluto con un aire muy retro.
Las dos centenas del coupé deportivo se venderán únicamente en Europa, y a estas alturas posiblemente más de la mitad estén vendidos.
Fotos: Autoblog y Jaguar
Jaguar XKR-S, fotos oficiales y en directo desde el salón de Ginebra



























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