Maserati GranTurismo S

Todos estamos de acuerdo en que está lejos de la exclusividad del Alfa 8C -y menos aún del 8C Spider, con el que casi comparte standing-, pero lo cierto es que el nuevo Maserati GranTurismo S es prácticamente una versión vitaminada en lo que a deportividad se refiere del deportivo italiano. El añadido S dice mucho, mucho más de lo que parece.

El coupé deportivo italiano lleva en esta ocasión el mismo propulsor que el biscione, un V8 de 4.7 litros y 440 caballos que rinde de manera espectacular en el Maserati. Tal subida de escalón ha hecho que el fabricante italiano haya tenido que instalar unos frenos mucho más grandes y adaptados, haya tenido que reforzar el chasis e instalar una suspensión más radical.

De cara al salón suizo, Maserati ha optado por un negro brillante que refleja cada uno de los pequeños focos del salón, y mucho más aún sus ópticas. Dentro, todas las fotografías del directo.

Fotos: Autoblog

Maserati GranTurismo S en el salón de Ginebra

Maserati GranTurismo S en el salón de Ginebra coupes
Maserati GranTurismo S en el salón de Ginebra coupes
Maserati GranTurismo S en el salón de Ginebra coupes
Maserati GranTurismo S en el salón de Ginebra coupes
Maserati GranTurismo S en el salón de Ginebra coupes
Maserati GranTurismo S en el salón de Ginebra coupes
Maserati GranTurismo S en el salón de Ginebra coupes
Maserati GranTurismo S en el salón de Ginebra coupes
Maserati GranTurismo S en el salón de Ginebra coupes
Maserati GranTurismo S en el salón de Ginebra coupes
Maserati GranTurismo S en el salón de Ginebra coupes
Maserati GranTurismo S en el salón de Ginebra coupes


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