Archivo de septiembre de 2010

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¿Vuelve el Maserarti Biturbo?

¿Vuelve el Maserarti Biturbo?

Ya es oficial que la nueva generación del Maserati Quattroporte crecerá en tamaño y técnicamente en todos los sentidos, lo que nos da lugar a dos puntos: el nuevo Quattroporte será lo más parecido a un monstruo de cuatro puertas, y también que dejará la puerta abierta a un hermano pequeño.

Ahí es donde entran las especulaciones, rumores y suposiciones. Y lo primero que se nos viene a la cabeza es, cómo no, un posible resurgir del prácticamente legendario Maserati Biturbo, que a día de hoy se catalogaría como una berlina de tamaño medio con aspiraciones muy, muy deportivas.

Según cuentan las informaciones -que son aún muy jóvenes- el nuevo Biturbo tendrá bajo el capó no un motor italiano, sino derivado de Chrysler. Hará acto de presencia un Pentastar V6 de 3.6 litros y 400 caballos, lo que obviamente rompe un poco con la filosofía de Maserati y Ferrari, si bien estos motores de origen norteamericano sobran incluso en Alfa Romeo. ¿Tradición italiana?

Vía: Autoblog.it

Autor: 1 de septiembre de 2010
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Categorías: Avances, Berlinas/Sedanes, Deportivos, Maserati

Nuevo Volkswagen Passat, otra recreación más

Nuevo Volkswagen Passat, otra recreación más

La nueva generación del Volkswagen Passat está relativamente cerca, y si bien es más una profunda renovación del modelo que una generación nueva en sí, va a traer muchas novedades y también sorpresas.

Por el momento donde más interes hay es, cómo no, en la imagen de la berlina alemana. A raíz de diversas fotos espía e imágenes filtradas, tenemos hoy una recreación más que es fiel en gran medida al futuro Passat, que tendrá un nuevo lenguaje de diseño extraido directamente de otros como por ejemplo, el nuevo Polo o Golf VI.

El frontal característico de Volkswagen hará acto de presencia con las mismas ópticas y parrilla, junto a una línea de diseño que más que una evolución, será una continuación de la del actual Passat. Ahora bien, ¿cuándo se presenta?

Está previsto que el sedán alemán haga su debut en el próximo salón de París, que tendrá lugar durante el próximo mes de Octubre.

Vía: Autoblog.it

Autor: 1 de septiembre de 2010
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Categorías: Avances, Berlinas/Sedanes, Volkswagen

Cazado una vez más: Mercedes SL 63 AMG

Cazado una vez más: Mercedes SL 63 AMG

La nueva generación del Mercedes SL sigue adelante, y es que el gran roadster alemán tiene aún un largo camino por delante, pero que parece más que justificado. Al fin y al cabo la primera generación lleva prácticamente una década en el mercado, y mejorar algo así no es tarea fácil, desde luego.

Este prototipo en cuestión esconde nada más y nada menos que la nueva generación del Mercedes SL 63 AMG, que será la variante deportiva por excelencia a excepción del SL 65 AMG -si llega a haberlo-, y para ello reunirá toda la tecnología punta tanto de Mercedes-Benz, como de la división AMG.

Por ello mismo, esperamos que bajo el capó AMG instale su nuevo propulsor V8 de 5.5 litros, el cual desarrollará en esta ocasión una potecia de como mínimo, 571 caballos. De esta manera moverá tremendamente rápido un chasis y carrocería de menor peso que el actual SL, con potencia sobrante en todos los aspectos.

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Autor: 1 de septiembre de 2010
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Categorías: Coupés, Deportivos, Descapotables, Mercedes Benz

Audi S1: más información y fotos espía

Audi S1: más información y fotos espía

El Audi S1 está más cerca de lo que pensamos, y si creíamos que todavía tenían que pasar meses y meses hasta que los de Ingolstadt decidiesen llevarlo al mercado, estábamos equivocados. Está a la vuelta de la esquina.

Autobild ha confirmado con relativa seriedad que la variante deportiva del subcompacto de Audi por excelencia llegará a tiempo para el próximo salón de París, que tendrá lugar a principios del próximo mes de Octubre. ¿Qué te parece?

Esta confirmación se refuerza con las últimas fotos espía que llegan a la red, donde apreciamos un prototipo de pruebas en un estado de desarrollo muy avanzado y que desarrolla ya en su etapa final.

Como ya te contamos, el nuevo S1 montará bajo el capó un 1.4 litros TSI que otorgará una potencia de como mínimo, 180 o 185 caballos. Más allá, utilizará una caja de cambios S-Tronic de 7 velocidades, permitiendo una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en menos de 7 segundos y una comodidad enorme para el día a día.

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Autor: 1 de septiembre de 2010
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Categorías: Audi, Fotos espía, Utilitarios

Drifting con un Mercedes W123 diésel

Normalmente, cuando alguien busca hacer drift en circuito, elige los coches más típicos para tal menester: Nissan Silvia/200 SX (S13, S14/a y S15), BMW E30, Mazda RX-7… aunque naturalmente hay muchos otros coches también válidos, pero suelen ser opciones más exóticas.

Además de las opciones exóticas, también están los injertos, como es el caso de este Mercedes W123 diésel ranchera al que se le ha acoplado el turbo de un Scania. Como se puede ver en el vídeo, fuerza no le falta, si bien no se especifica cuánta potencia debería estar dando ni las modificaciones que lleva a nivel de chasis.

El resultado es espectacular, podemos verlo batallando sin mayores problemas en drift contra coches como E30 y S14 preparados. ¿Sorprendido?

Autor: 1 de septiembre de 2010
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Categorías: Mercedes Benz, Vídeos

Ferrari 599 Superamerica: sí es real

Ferrari 599 Superamerica: sí es real

Y esta confirmación llega después de que se haya filtrado una carta donde se agradece a uno de los asistentes de Pebble Beach (Monterey) la asistencia para ver a nada más y nada menos que el totalmente nuevo Ferrari 599 Roadster.

¿Qué te parece? Dicho esto, desde la propia casa de Maranello han confirmado la existencia de una variante descapotable del 599 GTB Fiorano, que actualmente no tiene nombre oficial. Si bien 599 Roadster es un nombre temporal, en MotorAdictos hemos optado porque decidirán llamarlo SuperAmerica, aunque claro está, hay mucho donde elegir.

No obstante la información va cediendo más y desde luego el asunto se pone más suculento, porque el hecho de que el descapotable italiano vaya a llevar bajo el capó el mismo motor que el 599 GTO, es para cuanto menos, pensar hasta dónde quiere llegar Ferrari con este superdeportivo al aire libre.

Por si no lo recuerdas, el motor del 599 GTO es un V12 atmosférico de 661 caballos, y en el caso del GTO se combina con un bajo peso para ofrecer prestaciones dignas del mejor superdeportivo de toda la historia de Ferrari. Y en el caso del nuevo Superamerica, no será para menos.

Vía: Autoblog

Autor: 1 de septiembre de 2010
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Categorías: Avances, Descapotables, Ferrari, Superdeportivos

Lewis Hamilton y su compañerismo

Lewis Hamilton y su compañerismo

El Gran Premio de Bélgica fue la oportunidad perfecta para que McLaren pudiese conseguir un doblete histórico que fuese la noticia perfecta para anunciar su regreso a la pelea por el mundial de pilotos y de constructores. Pero lamentablemente, no pudo ser.

Todo ocurrió cuando Jenson Button fue embestido de manera totalmente injusta e involuntaria por parte de Sebastian Vettel, que perdió el control de su monoplaza al intentar adelantar al inglés, resultando en una colisión directa en la parte lateral del McLaren, como puedes ver en esta fotografía.

A todo esto, Lewis Hamilton ha demostrado una vez más ser un buen compañero de equipo después de anunciar públicamente que siente enormemente lo que le pasó a su compañero Jenson, ya que no sólo no pudo puntuar para él mismo y quedar en la parte alta del podio, sino que además no pudo sumar unos valiosísimos puntos para la escudería británica y el mundial de constructores.

Vía: GP Update

Autor: 1 de septiembre de 2010
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Categorías: Fórmula 1
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