Hace relativamente poco os contamos las dificultades de Audi para acomodar el enorme propulsor turbodiésel en el deportivo alemán, lo que en su día retrasó bastante una decisión sobre llevarlo a producción o no. Una decisión que estaba en vilo hasta ahora…
Definitivamente, Audi ha decidido no producir el R8 V12 TDI -en la imagen-, dando como motivo principal la dificultada de acoplar el motor en el chasis de producción. Además, las dificultades de catalogar por precio y mercado a un superdeportivo diésel de tales características.
Como recordatorio, el prototipo aceleraba de 0 a 100 en algo más de 4 segundos y tenía una velocidad máxima superior a los 300 kilómetros por hora.
Vía: Auto Express
1 Comentarios
NI ACELERABA EN 4 SEGUNDOS ,NI CORRIA MAS DE 300 , TODAS LAS PRUEBAS QUE SE REALIZARON CON ESTE MODELO Y MOTOR ESTABAN –AUTOLIMITADAS– Y TENIA ADEMAS UNA CAJA DE CAMBIOS DE UN A 4 MANUAL.
NO SE PARA QUE TANTO LE MANS Y TANTA LECHE
RB.