Fiat 500L Living, ¡otra variante más del 500!

El Fiat 500 es la gallina de los huevos de oro de la firma italiana -como ya te hemos comentado alguna vez-, y conscientesde ello, le sacan el máximo partido posible. La última novedad viene por parte de la nueva variante recién presentada con la que aún no contaban en su gama, denominada 500L Living. Tomando como base el 500L, se ha aumentado la longitud de su carrocería con 20 centímetros adicionales para poder albergar hasta 7 pasajeros.

De forma cuenta con unas medidas de 4,35 cm de largo, 1,78 de ancho y 1,67 de alto, unas medidas que le posicionan como el modelo con siete plazas más corto del pequeño. Naturalmente, esto acaba repercutiendo en el espacio interior disponible, que tal y como lo define Fiat (5 plazas + 2), el uso de la tercera fila de asientos queda limitado a niños o a gente de muy reducida estatura, para poder ir cómodamente en su habitáculo. No emplea la plataforma del 500, sino la plataforma del Punto.  Leer más

España: Opel lanza ocho modelos con GLP

Opel ha apostado fuerte en nuestro país por el GLP (Gas Licuado de Petróleo), al haber lanzado ocho modelos distintos capaces de funcionar indistintamente con este combustible y con gasolina sin plomo, con la ventaja y garantía de que es una adaptación hecha por el propio fabricante del vehículo y no por terceros. La firma alemana ha optado por instalar el depósito adicional para almacenar el GLP en el hueco de la rueda de repuesto.

Actualmente, en España podemos encontrar más de 200 estaciones de servicio que cuentan con GLP, y la tendencia irá a más, gracias a que cada vez un mayor número de fabricantes apuesta por este carburante. Leer más

El Suzuki Swift 2014, al descubierto

Gracias a unos empleados de la división de Suzuki en Bélgica podemos conocer cómo va a ser el lavado de cara que la marca nipona tiene preparado para el Swift, con algunos cambios estéticos (muy discretos, por cierto). No sabemos si esta filtración adelantará su presentación oficial, pero no debería retrasarse mas allá de unas pocas semanas. El Swift llevaba en el mercado desde el año 2011 y hasta la fecha no había sufrido alteraciones, más allá de la introducción de la esperada variante deportiva (Swift Sport)

Estéticamente, recibe un nuevo paragolpes con luces LED integradas en los antiniebla -imaginamos que en los niveles de acabado más altos únicamente-, así como una parrilla de nueva factura. La tecnología LED también llega a los retrovisores, que integran los intermitentes de este tipo, y además, el modelo, amplía su carta de colores para ofrecer una gama más completa.  Leer más

España: Mitsubishi ASX 220 Di D auto

Si recientemente Mitsubishi introdujo en el mercado español el MY 2013 del ASX, y aunque no suele ser muy habitual, la firma de los tres diamantes ha anunciado la llegada del cambio automático al propulsor 220 Di-D, una opción que hasta ahora no ofertaba y que lo ponían en éste aspecto en desventaja frente a sus competidores al no contar con un cambio automático en toda la gama.

El propulsor elegido es el nuevo 2.2 (2.268 cm3) de 150 CV con un par motor de 360 Nm, con el que homologa una media de 5,8l/100 km con unas emisiones de 153 g/km. Este propulsor cuenta con cuatro cilindros, 16 válvulas y doble árbol de levas en cabeza, así como inyección directa y Common Rail, cumpliendo con la normativa Euro 5 de emisiones. La transmision, por su parte, unicamente es 4WD. Leer más

Nuevo récord mundial para el Mazda MX 5

El Mazda MX-5 es también uno de los modelos más icónicos de la marca japonesa. No es un coche que se caracterice por su polivalencia, por su confort, ni por sus posibilidades de equipamiento (que es lo que cabría esperar del roadster más vendido del mundo). Es, sencillamente, un coche que en todas sus generaciones se ha planteado como un coche de uso y disfrute, apto para todo tipo de públicos. Esa receta es la que le ha servido para ser un superventas generación tras generación.

Así pues, el pasado 15 de Junio, en la poblacion de Lelystad (Holanda), se congregaron 683 unidades del MX-5 (de todas las generaciones) alrededor del cenro de pruebas de RDW, sumando un total de 1.450 participantes y registrando el Récord Guinness a la mayor concentración de coches Mazda. Pero ojo, ya existía un récord similar datado en 2010, eso sí, en la población de Essen (Alemania), que registró un número sensiblemente inferior de MX-5: 459, concretamente. Leer más

Fiat Scudo 2013

Fiat Professional ha lanzado al mercado español la gama 2013 del Scudo, que introduce cambios estéticos y mejoras en la dotación a fin de poder seguir siendo uno de los líderes del segmento (2P). Resulta un modelo tremendamente versátil, al estar disponible en carrocería furgón, transporte de personas (Combi y Panorama), así como bases para transformaciones.

Los cambios estéticos pasan por la incorporación de una nueva calandra delantera gris plata similar a la empleada en el Ducato y que estará presente en todas las carrocerías del Scudo. Así mismo, el salpicadero del habitáculo es ahora de color gris oscuro combinado con paneles de puerta en la misma tonalidad -si bien en las variantes Panorama estos paneles van con decoraciones en terciopelo gris-. Leer más

Volkswagen fabrica 30 millones de unidades del Golf

El modelo más emblemático de Volkswagen, y uno de los más icónicos de la industria del automóvil europea, el Golf, ha cumplido estos días 30 millones de unidades fabricadas. A nivel global, existen muy pocos modelos que bajo la misma denominación, y tras generaciones y generaciones, hayan logrado mantener un nivel de ventas aceptable y marcar un hito similar.

En el año 1974 comenzó la producción de la primera generación del Golf, que en la actualidad, cuenta a sus espaldas con siete generaciones. La primera generación, a pesar de los años con los que contaba a sus espaldas, se estuvo fabricando hasta 2009 -con algunos retoques para ponerlo al día, eso sí- y comercializado en Sudáfrica. Durante todas estas generaciones, se ha servido de decenas de premios por parte de revistas y jurados internacionales. Leer más

Renault Clio dCi 120 con cambio EDC

Aunque muy lentamente, cada vez más coches del segmento B cuentan en sus gamas con la posibilidad de equipar un cambio de doble embrague en sus múltiples motorizaciones. En el Clio, el cambio EDC continua aterrizando en más motorizaciones, en este caso, bajo una variante denominada GT 120 EDC, combinando una estética deportiva, con un propulsor más razonable para el díá a día que el del RS 200 EDC.

¿Qué diferencias estéticas encontramos respecto a variantes más convencionales del Clio? sus llantas de aleación de 17 pulgadas, el color exclusivo Azul Malta, paragolpes frontal específico con luces diurnas LED, calandra, taloneras laterales específicas, difusor trasero con doble salida de escape cromada, entre otros. En su interior, también encontramos cambios, aunque de un cáliz más discreto, como pedalier en aluminio, levas fijas detrás de volante, tapicería específica, relojes con fondo específico, así como un paquete de cromados.

Así mismo, su dotación interior de serie es bastante rica, gracias a que cuenta con puerto USB, sensor de aparcamiento trasero con cámara, climatizador, Radio con Bluetooth, tarjeta manos libres, navegador táctil (R-Link), etc. Leer más


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Seguros de accidentes multirriesgo

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A la hora de circular en coche o en moto, estamos expuestos a poder sufrir un accidente, accidente que podría dejarnos secuelas que nos incapaciten para realizar tareas cotidianas y poder seguir desempeñando nuestro trabajo. Uno de los seguro personales de Divina Pastora frente a accidente o enfermedad cuenta con una cobertura de más de 5.000 politraumatismos, abarcando desde los más leves hasta los más graves que nos ocasionen una invalidez parcial o total. De esta forma, nos cubrimos la espalda de cara al futuro en caso de que nos pase un imprevisto de este tipo.

Algunos aspectos interesantes de este seguro, es que recibimos también una ayuda por cada hijo que nazca, un premio a la fidelidad al vencimiento de la póliza, recuperando un porcentaje de la cuota pagada en función del tiempo que hayamos permanecido asegurados, además de no uamentar la cuota en función del empleo que tengamos o nuestra edad y en caso de que tengamos un accidente que nos incapacite y necesitemos una intervención derivada por una enfermedad, se nos abonará una indemnización.

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