¿Quién dijo que los M3 E46 habían muerto a causa de su sucesor? Un deportivo tan refinado como el M3 E46 CSL (que recordemos, tan sólo se fabricaron 1400 unidades) no será olvidado tan fácilmente en la historia del automóvil, y G-POWER nos lo quiere demostrar con su preparación.
Si os sabía a poco el motor 6 en línea de 360 CV y 370 Nm que lleva el exclusivo M3 E46 CSL, esta preparación os gustará. Y es que G-POWER ha sustituido el motor de serie por el motor V10 de del BMW M5 potenciado hasta los 550 CV. Si antes lograba hacer el 0-100 Km/h en 4,8 segundos, ahora lo hace en 4,2 segundos, una rebaja importante principalmente teniendo en cuenta los segundos de los que hablamos. El 0-200 Km/h también se amplía hasta los 11,6 segundos y su velocidad punta pasar a ser 335 Km/h (285 Km/h con el motor de serie).
Además, también se han hecho cambios estéticos, aunque son más bien discretos. Se ofrecen nuevas llantas con tamaños que varían desde las 18 pulgadas hasta las 21 pulgadas, además, también se ha modificado el paragolpes delantero.
Si aún así os sigue pareciendo excasa la potencia ¡glotones!, G-POWER ha anunciado que se encuentra desarrollando dos versiones potenciadas del V10 de BMW que serán de 640 y 750 CV. Estaremos atentos.
Vía: MotorSpain
BMW M3 CSL por G-POWER
1 Comentarios
¿Sabíais que según el Dino el motor V10 de los M de BMW saca 525 cv?
¿Pero el CSL estaba limitado a 250 km/h? Yo creo que con 360 cv y con el reducido peso que tiene llega a los 300 km/h, 285 km/h se me antoja justo.
Un saludo.