BMW M3 E92 vs Toyota Supra Twin Turbo, vídeo de aceleración

pobre M3 jajajajaja.El Supra esta modificado. posiblemente llevará un kit de potencia de la division deportiva de toyota en Japón, TRD (Toyota Racing Development)(fijaos en la instrumentación).Esta división desarrolló un kit especial para el Supra MkIV A80RZ que incluia un aumento de la potencia a unos 310cv (en japon por aquel entonces tenia unos 280cv, fuera de japon podia alcanzar los 330cv)más aparte un kit aerodinamico muy bonito que le daba un aspecto más “musculoso” (no es el kit del video). El Supra se convertía en el TRD3000GT. Con que os quedariais? Supra o M3? Yo, Supra por supuesto.

cierto

en una recta, contra un supra tuneado, una mujer al volante… todos sabiamos q hiba a pasar esto

Si la vida fueran todo rectas…

Yomismo q dices tio jajajaja no sabes ni de lo q hablas ademas para q te enteres el m3 e92 tiene turbo campeon, y no hay color el supra es mas gordo q cualquier m3 es mas facilde potenciar, pero tiene peor paso por curva pero weno a toda regla es mucho mas gordo q el m3 e92 q es mas feo esta claro jajajaja

Por cierto, la comparativa del M3 E92 frente al Supra preparado me parece absurda. Se deberían comparar coches de similar tipo de motor. Porque por esa regla de tres nos podríamos poner a comparar desde un Ariel Atom frente a un Ferrari Enzo o una Suzuki Hayabusa Turbo frente a ese mismo Toyota Supra, al que ganaría. O también puedes preparar desde un Smart a un Fiat Punto y enfrentarlo a un Ferrari con asegurada victoria. Todas esas comparaciones son relativamente nulas pues son vehículos totalmente opuestos (segmento, precio, motor, etc.). Si pretendieran hacer una comparación similar deberían haberla hecho frente a un M3 de, por ejemplo, un año similar y con el sistema de doble turbo…

Pero ya puestos, comparad ese Toyota Supra Twin Turbo de unos aproximadamente 320 C.V. frente a un Ariel Atom con sobrecompresor (o sin él)… Ale, ale…

Por cierto… blackburn… como veo que no entiendes mucho de coches… aqui te va info sobre el Bugatti Veyron:
http://www.bugatti.com/en/veyron-16.4/technology.html
y aqui lo que le hace a un SLR… (626 CV)
http://www.youtube.com/watch?v=unRvopGXCgA

Un saludo

Oigo muchas barbaridades por aquí, que sí uno es más gordo, que si uno es más flaco, que si tal que si cual, realmente hay uno por ahí que no tiene ni la más repajolera idea. Sólo voy a puntualizar algunas cosas que me han hecho gracia y son 99% erróneas. Por ejemplo el m3 es más facil de potenciar, falso, los motores turbo son mucho más fáciles de potenciar. Al m3 no le han puesto turbo por la fiabilidad, mal, al m3 no le han puesto turbo porque, es más deportivo un motor rabioso con un gran rango de revoluciones y potencia más dosificable en las curvas que uno turbo que son más “brutos” aparte que la esencia m3 no es compatible con un turbo. Comparar la fiabilidad de Toyota con la de Bmw es la prueba determinante de que no se sabe de que se habla. Decir que los motores turbo duran dos años……….voy a pensar que es que se le olvidó a este chico poner un cero detrás del 2. Y decir que un motor atmosférico apretado y revolucionado de cojones como lo son los de, la ya larga saga, m3, es más fiable, hace que me mee de la risa.
Decir que un bmw es más bonito que un supra también manda huevos ¿eh? la linea deportiva de los supras nunca pasará de moda. Un m3 inflado hasta las trancas parece el coche de un abuelo al lado de un supra 1998 de serie, es más mi supra del 91 parece un carricoche al lado del supra 1998. Un supra es visualmente mucho más coche que un rx8, rx7, s2000, 350z, miata x5, audi TT, etc, etc. Se aproxima más a un 3000gt, un Camaro, o un 300zx.
Por último, ¿donde habrá leido este tremendo zoquete, que en el transcurso de los meses los turbo pierden potencia?

Me quedo con mi Supra Turbo de 18 años, que le quedan otros 18……….y de pura leña. Saludos.

una cosa el BMW M3 e92 si tiene turbo el que no tiene es el e46 de 360cv. para mi gano el supra porque tiene la mejor caja manual que hay que es la getrag y ademas posee un booster que creo que en este video no lo muestran y eso si el conductor quiere puede elevarle la potencia a mas de 400cv. Ademas siempre digo lo mismo “LA LINEA RECTA NO ES DIVERTIDA” falta una parte del video donde los corren en circuito y el supra se va a la mierda osea no hace una sola vuelta esta en youtube busquenlo el video completo que los fanas del supra no muestran jaja

POWER JAPAN= TOYOTA = SUPRA FOREVER!
quieroo unooo!

me quedo con el SUPRA toda la vida. tiene el POWER, re facha.

si tendria que elegir un auto aleman elegiria bmw. un auto japones toyota toda la vida.

toyota tendria que preocuparse por actualizar las lineas de sus autos deportivos en cuanto al supra. se ve que son viejitas pero la verdad que son inalcanzables. si verdaderamente sacan un nuevo modelo con miles de perfecciones mas.. la bm se veria en apuros :p

en cuanto al bmw lo mismo de siempre. muy elegante y detallista-
lo de motor estan en un verdadero duelo de titanes. pero existen las claras diferencias en donde cada una de estas marcas tienen ”SUS VENTAJAS” jaja pero me quedo con el SUPRA”

si es en cuanto a elegancia y detalles. recuerden que toyota le tiene al Lexus que es lider en EEUU y que tiene la mejor linea deportiva con tecnologia japonesa, lo ultimo ;).

si quieres gastar toda tu plata, para luego ver como las gallinas cagan sobre él comprate un auto aleman. te dice uno cn experiencia. no me arrepiento las 5 primeras semanas todos/as babearon por mi auto europeo de ”gran calidad y seguridad” jaja y bueh.

si es por mi. me quedo con los dos autos de aqui. muy lindos :p