Lunes, 30 de abril de 2012 Creado por

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Seguramente a estas alturas no hará falta que hablemos de un modelo como el Veyron y sus mil y una ediciones limitadas, algo que todo el mundo se puede permitir tener en su garaje siempre que lo puedas pagar. Al igual que Pagani, mientras haya dinero todavía se crearan Zondas. Afirmación totalmente extrapolable a Bugatti.

Fuera de todo esto nos encontramos con la última creación realizada por la propia Bugatti, un precioso Veyron al que han bautizado como Grand Sport L’Or Blanc, un modelo especialmente creado para un acaudalado cliente de Arabia y que conmemora la asociación entre la propia Bugatti con el Königliche Porzellan-Manufaktur Berlín (Real Fábrica de Porcelana de Berlin)
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Miércoles, 25 de abril de 2012 Creado por

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No es ningún secreto que Bugatti está cerrando un ciclo con el fin del Veyron, y es que después de todo la producción está ya prácticamente finalizada salvo alguna que otra edición especial de ediciones como el Grand Sport, como es el caso de este “one-off” destinado íntegramente al Salón del Automóvil de Pekín.

Estamos ante el Bugatti Veyron 1.64 Grand Sport Vitesse, una unidad única que sigue la tendencia de todas las ya vistas anteriormente, pero en esta ocasión con un acabado único con China y el Año del Dragón como principales protagonistas. Mencionando por supuesto el acabado con elementos de porcelana en su interior.

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Domingo, 25 de marzo de 2012 Creado por

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Por todos es conocido la afición de Samuel Eto’o, futbolista que militase en equipos españoles como Real Madrid, Mallorca o Barcelona con un rendimiento realmente impresionante, por el mundo de los superdeportivos, quizás uno de los futbolistas con una colección de coches más impresionante.

Prueba de lo que digo la tienes en la cantidad de veces que se ha dejado ver con superdeportivos de esos que más de uno quisiera tener en su garaje, en esta ocasión el elegido para pasearse por la capital francesa ha sido nada menos que un precioso Bugatti Veyron de color plomo.
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Martes, 6 de marzo de 2012 Creado por

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Quizás uno de los mayors atractivos del Salón del Automóvil de Ginebra que hoy mismo ha abierto sus puertas haya estado localizado precisamente en el stand que han preparado los chicos de Bugatti donde no solo se mostraban varias unidades, sino una novedad mundial como es el Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse

Tras este enorme nombre con apellido incluido encontramos nada menos que un precioso Veyron Grand Sport en el que se ha trabajado para incrementar la potencia de su W16 hasta los 1.200 caballos, quizás por si con 1.001 no tenías suficiente. Sea como fuere, el modelo presentado es simplemente espectacular.
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Miércoles, 22 de febrero de 2012 Creado por

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Tal y como esperábamos… Bugatti lo ha hecho realidad. De cara al próximo Salón del Automóvil de Ginebra, el fabricante franco-italiano ha presentado a través de Internet su nuevo Veyron Grand Sport Vitesse.

Estamos ante un híbrido entre dos variantes del Veyron, Grand Sport y Super Sport, respectivamente. Ambos se unen para dar lo mejor de sí y ofrecer la que será la última versión del Veyron, y la que probablemente cierre la etapa del superdeportivo con broche de oro.

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Martes, 31 de enero de 2012 Creado por

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No es ningún secreto que la producción del Bugatti Veyron está llegando a su fin, quedando sólo algunas decenas de Grand Sport por producir y ser entregados a sus clientes. Sin embargo, hoy llega una noticia que nos va a dar que pensar… y mucho.

Bugatti ha extendido por dos años el contrato con el fabricante Ricardo, que es el que les suministra las transmisiones de doble embrague. Con esto en mano, queda claro que la firma franco-italiana está tramando algo, y podría involucrar tanto al Veyron… como al 16C Galibier de producción.  Leer más

Martes, 24 de enero de 2012 Creado por

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Hace mucho tiempo que desde Bugatti se anunció que querían centrarse en la creación de un nuevo superdeportivo, quizás una berlina de altísimas prestaciones, quizás el sucesor del Veyron pero que en esa decisión también habían considerado y así nos confirmaban que el gran damnificado iba a ser precisamente el Bugatti Veyron, vehículo que finalmente dejaría de producirse

Pues bien, al igual que ha pasase con otros superdeportivos como el Pagani Zonda, mientras haya dinero de por medio no dudes que se seguirán creando unidades exclusivas tal y como quiero enseñarte hoy, un atractivo Bugatti Veyron Grand Sport (versión de 1.200 caballos) de la cual tan sólo se fabricará una unidad destinada a un jeque con mucho dinero en su cuenta corriente
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Viernes, 13 de enero de 2012 Creado por

Estamos acostumbrados a que Project Kahn y Khan Design nos presenten contínuamente numerosas preparaciones, puestas a punto y evoluciones de exóticos, deportivos y superdeportivos. Pero en esta ocasión, el preparador internacional es noticia por otro tema más bien diferente…

…y es que el fundador de la compañía y CEO de la misma, Afzal Kahn, ha decidido poner a la venta su Bugatti Veyron. No estamos ante un Veyron cualquiera, ya que cuenta con un acabado especial denominado de forma no oficial White Pearl, y que como verás, da una estética única e irrepetible en el Veyron.  Leer más

Viernes, 6 de enero de 2012 Creado por

El Bugatti Veyron está llegando a final de ciclo, es algo inevitable. El superexótico por excelencia tiene ya en el horizonte un fin de producción más que anunciado, y como tal, el fabricante franco-italiano está ultimando todos los detalles para cerrar un capítulo muy importante de su historia.

Es aquí, donde entra otra edición limitada más. En esta ocasión no se trata de un one-off, sino del que ya se denomina como Veyron Grand Super Sport. Como su propio nombre indica, estamos hablando de la versión Super Sport del Targa.  Leer más

Jueves, 29 de diciembre de 2011 Creado por

A simple vista… ¿crees lógico comparar en línea recta ambos superdeportivos? Está claro que tanto el Bugatti Veyron estándar como el Nissan GT-R están hechos para un público diferente, pero con un punto en común… son endiabladamente rápidos.

Por una parte, el Bugatti Veyron cuenta con un propulsor W16, quad-turbo (cuatro turbocompresores) y una potencia neta a las ruedas traseras de 1.001 caballos. Una barbaridad se mire por donde se mire, que a lo largo de los años ha demostrado que por tener, no tiene muchos rivales… menos aún en línea recta. Salvo el Veyron SuperSport, pocos pueden hacerle frente.  Leer más