Viernes, 24 de febrero de 2012 Creado por

ds4-racing01

Si ayer mismo hablábamos de la posibilidad de que Citroën desarrollase un vehículo tan excitante como un DS4 Racing, sueño que parecía más cerca que nunca tras la promesa de un 1.6 THP de 256 caballos, hoy resulta que van y se filtran unas fotos donde aparece totalmente al desnudo.

Pero esto no es todo ya que, al parecer, no solo en el Salón del Automóvil de Ginebra se presentará el nuevo motor, sino que se hará junto a su montura. Lamentablemente en las fotos tan sólo podemos apreciar cómo será exteriormente aunque, como puedes ver, el modelo gana más de lo que, al menos personalmente, esperaba.
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Jueves, 5 de enero de 2012 Creado por

Un poco antes de lo esperado, se han filtrado las imágenes oficiales de los renovados Citroën C1 y Peugeot 107 que reciben algunos retoques estéticos y mecánicos para poder hacer frente a las nuevas generaciones que están apareciendo en su segmento y así poder seguir siendo competitivos.

Estéticamente, además de una gama de colores ampliada, reciben un capó nuevo y nuevo paragolpes delantero que ahora incluye luces LED diurnas. El 107 pierde su característica (y personalmente, poco agradable) boca gigante y la sustituye por una parrilla más pequeña y estilizada. En el interior encontramos pequeños cambios en las tapicerías, paneles de puerta renovados, nueva palanca de cambios, y equipo multimedia de nueva factura.

Por el momento continúan manteniendo el propulsor 1.0 de gasolina tres cilindros y 68 CV de potencia, si bien ahora consume 4,3l/100 km y emite 99 g/km, además de la posibilidad de acoplarlo a un cambio manual pilotado con accionamiento por levas con el que consume 4,5l/100 km con unas emisiones de 104 g/km. Está previsto que para verano llegue un propulsor gasolina1.2 de tres cilindros y 86 CV que no reemplazará al actual.

Según lo previsto, se presentarán oficialmente el próximo 10 de Enero durante el Salón de Bruselas y su comercialización no debería retrasarse más allá del mes de Marzo. Leer más

Miércoles, 4 de enero de 2012 Creado por

Citroën ha lanzado finalmente el DS3 Ultraprestige en España, el acabado más lujoso que encontramos para el DS3 en la actualidad. Se diferencia del resto de versiones convencionales por su mayor equipamiento, elementos de diseño específicos, y mayor calidad interior.

Sus asientos están tapizados en cuero ‘bracelet’, su salpicadero parcialmente en cuero (que le da bastante vistosidad al habitáculo), alfombrillas de doble costura, ventanas traseras oscurecidas, asientos delanteros con degradado de color, entre otros. Su dotación de serie también contempla navegador GPS con puerto USB, lector de tarjetas USB, Bluetooth, control de crucero, retrovisores interiores abatibles eléctricamente, climatizador automático, sensor de luz, sensor de lluvia, entre otros.

En su exterior, la diferencia la marca sus llantas de aleación de 17 pulgadas, alerón posterior en combinación con el color del techo, techo con la decoración del logo DS.

Está disponible con los propulsores 1.6 THP de 155 CV por 25.040 euros y el diésel 1.6 e-HDI de 110 CV por 25.550 euros. Pese a su equipación tan completa de serie, y a la exclusividad de la edición, en conjunto resulta bastante caro, por lo que si no valoramos el plus de la exclusividad quizá nos interesen otras opciones.

Vía: autofacil

Martes, 20 de diciembre de 2011 Creado por

Citroën lanza en España la serie Tonic para el C4, que hasta la fecha estaba disponible en el Picasso. Esta serie especial se identifica por contar con una dotación amplia a un precio ajustado, posicionándose como una de las variantes de acceso.

Esta edición especial está disponible con el propulsor gasolina 1.4 VTI de 95 CV y los Diesel 1.6 HDI 90 y 110 CV, si bien en estos dos últimos en esta edición no se puede optar por la tecnología e-HDI para reducir consumos y emisiones.

Su dotación comprende de: elevalunas eléctricos delanteros, faros antiniebla, volante multifunción, Radio CD MP3 con entrada USB, dirección asistida, ABS, EBD, ESP, control y limitador de velocidad, elevalunas eléctricos delanteros, llantas de aleación de 16 pulgadas, Hill Holder, aire acondicionado, ordenador de a bordo, cierre centralizado con mando, seis airbags, entre otros.

Como opcionales encontramos la pintura metalizada (por 458 euros) y la Rojo Babylone (por 520 euros).

A continuación, la lista de precios:
C4 1.4 VTI 95 CV Tonic 17.600 euros
C4 1.6 HDI 90 CV Tonic 19.100 euros
C4 1.6 HDI 110 CV Tonic 20.200 euros

Vía: Citroën

Viernes, 16 de diciembre de 2011 Creado por

No podemos negar que Citroën está cambiando su imagen, y de qué manera. La gama DS del fabricante francés está elevando el estatus y la reputación del fabricante francés, y esto es algo que está reportando ya unos buenos beneficios a Citroën.

Dicho esto, toca mirar hacia adelante, y en el camino no vemos más que una contínua expansión de la gama. El siguiente en llegar será el más pequeño de todos, y se denominará Citroën DS1. Leer más

Viernes, 16 de diciembre de 2011 Creado por

Citroën sigue ampliando la gama DS3 con nuevos modelos, sin lugar a dudas uno de los compactos de tamaño medio más atractivos del mercado que ha sido toda una revolución gracias no solo a detalles llenos de calidad sino a las enormes posibilidades de personalización con las que puedes pedirlo a fábrica

Precisamente este es uno de los temas por lo que finalmente se ha hecho famoso no solo el Citroën DS3, sino su gama al completo, una gama que se diferencia de sus hermanos por ofrecer no solo detalles de mayor calidad, sino una vista en su conjunto mucho más conseguida, lo suficiente para corroborar el aumento de precio que has de pagar por uno.
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Martes, 8 de noviembre de 2011 Creado por

Citroën ha puesto a la venta en algunos países de Europa el C3 e-HDI de 70 CV, una variante microhíbrida de dicho propulsor con el que homologa unos consumos y emisiones bastante ajustados. Según Citroën, es el coche más eficiente que han lanzado hasta la fecha (si hablamos de coches con motores convencionales).

Para reducir su consumo, se ha optado por cambiar los desarrollos, neumáticos de baja resistencia a la rodadura, Start&Stop, indicador de cambio de marcha óptimo, entre otros, obteniendo como resultado un consumo medio homologado de 3,4l/100 km con unas emisiones de 87 g/km.

Por el momento sólo conocemos su precio en Reino Unido, que será de 15.290 libras.

El C3 e-HDI se sitúa como una opción eficiente más en el segmento de los utilitarios, donde cada vez encontramos más variedad dado que más marcas apuestan por el lanzamiento de una variante de bajo consumo y emisiones (por ejemplo, SEAT con el Ibiza Ecomotive, VW con el Polo Bluemotion, entre muchas otras).

Vía: Carscoop

Viernes, 30 de septiembre de 2011 Creado por

Ya está aquí. Si ayer mismo os adelantábamos un nuevo teaser oficial del francés, Citroën ha decidido desvelar oficialmente a su totalmente nuevo crossover, el Citroën C4 Aircross.

Basado en la plataforma del Mitsubishi ASX, El C4 Aircross llega como la variante todocamino del nuevo DS4, y con todo lo necesario para continuar con la estrategia estrella de la marca francesa, que opta por llevar a la venta el máximo número posibles de variantes de cada uno de sus modelos.

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Jueves, 29 de septiembre de 2011 Creado por

Citroën ya ha abierto la veda del C4 Aircross, un modelo que por lo pronto la marca gala ha publicado un teaser del mismo en su página de Facebook y que según ha anunciado realizará su presentación oficial el viernes 7 de Octubre.

Algunas lenguas dicen que podría tratarse de un DS4 sobre-elevado, algo que a priori parece poco viable comercialmente por concepto. Otros, apuntan a un modelo derivado del Mitsubishi ASX, algo que cobra bastante más fuerza, especialmente porque podría rivalizar de tú a tú con el exitoso Nissan Qashqai.

No es la primera vez que Citroën hace algo similar, hace no mucho tiempo lo hizo con el C-Crosser derivado del Outlander, si bien existían muy pocas diferencias entre ambos modelos, algo que esperemos que en esta ocasión no ocurran y marquen claras diferencias que justifiquen una compra u otra. Citroën vende en la actualidad en Brasil el C3 Aircross, que es un SUV de reducidas dimensiones y goza de éxito.

Viernes, 16 de septiembre de 2011 Creado por

Uno de los vehículos que no podían faltar en un evento como el Salón del Automóvil de Frankfurt es el Citroën DS5, un enorme vehículo de 4.52 metros de largo, 1.85 metros de ancho y 1.51 metros de alto más que atractivo gracias a unas líneas muy juveniles y llamativas con las que Citroën ha vuelto a demostrar que, cuando quieren, saben hacer las cosas muy bien.

Sea como fuese, Citroën nos muestra un vehículo más que exclusivo y atractivo no solo en cuento estética ya que, como buen vehículo DS nos muestra un habitáculo más que interesante lleno de detalles de buen gusto. Sin lugar a dudas un habitáculo con el que por fin esta marca puede situarse y batallar contra vehículos denominados como “Premium
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