Competición

Hace tan sólo unos días que se hizo oficial la nueva versión del Audi R8 LMS, la variante más extrema de competición conocida hasta la fecha, y que como su propio nombre indica está destinado a la competición de alta resistencia.

Como ya te contamos, el nuevo R8 LMS es toda una evolución del original, y que tiene todos los fallos y mejoras posibles corregidos y aplicados, respectivamente. Como tal, mantiene su propulsor V10 con una potencia superior a los 500 caballos y por si no lo recuerdas, con tracción trasera para estar al día con la regulación de las series GT3.

En este vídeo podemos ver a United Motorsports rodando con sus unidades del nuevo R8 LMS, ya que han sido el primer equipo en recibir las primeras unidades del modelo. El vídeo, por supuesto, sin desperdicio.

Vía: German Car Scene

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Mark Webber sí que lo deja claro formula 1

El piloto australiano ha dejado bien claro su opinión respecto a la nueva y ya presente temporada de Fórmula 1, concretamente del pasado Gran Premio de Sahkir.

Mark Webber se ha mostrado muy sorprendido, y sobretodo, muy aburrido. No sólo él, sino que toda la carrera fue así, y él es un piloto más que se suma a la gran lista de críticos respecto a las nuevas normativas, que más que hechas para competir, parecen estar hechas para aburrir.

Yendo más allá, Webber augura una mala temporada de Fórmula 1 si las cosas no cambian, ya que todo será igual y concretando, la posibilidad de adelantamientos y de originalidad en las estrategias será nulo.

Webber empezó Bahrein con una sexta posición en la parrilla de salida, y bajó hasta la octava después de que Michael Schumacher y Jenson Button le pasasen. Básicamente, se pasó toda la carrera viéndoles la parte trasera.

Vía: GP Update

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Aún con posibilidades: Fórmula 1 en Estados Unidos formula 1

Después de que el Gran Premio de Indianápolis desapareciese del calendario de la Fórmula 1, en todo Estados Unidos se ha acabado el circo de la competición reina del automovilismo, y eso, se nota.

Con el Gran Premio de Canadá como último recurso más cercano, los seguidores de la F1 en EEUU no les queda otra que bien ir a Brasil, o a Canadá. A pesar de todo, Bernie Ecclestone, ha hecho unas declaraciones que nos hacen pensar que con sus más y sus menos, el regreso al país puede estar cercano.

En estas mismas declaraciones habla de que una vez haya grandes cambios, todo podría volver a ser como antes. Le gustaría que los monoplazas volviesen al circuito de Indianápolis, y en general no se cierra la puerta a su regreso.

Vía: GP Update

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USF1 aún con esperanzas formula 1

El palo que se llevaron en USF1 tras ver que por muchos esfuerzos se quedaron sin plaza para competir este año en la Fórmula 1, fue muy fuerte. Las esperanzas se esfumaron, tanto las del equipo como la de los propios seguidores norteamericanos de la categoría reina.

Hoy, aún después de todo USF1 ha declarado que no ha perdido todas las opciones, y que tienen a estas alturas esperanzas suficientes para intentar entrar el próximo año en la venidera temporada 2011.

El principal problema fue no sólo la falta repentina de fondos, sino que no les dio tiempo a construir todo. Es un poco extraño cuando equipos que entraron mucho más tarde -como Lotus- tuvieron tiempo de sobra para establecerse, y unirse al resto de nuevos que han entrado sin demasiadas dificultades.

Vía: Autoblog

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Schumacher lo deja claro: el aburrimiento de la Fórmula 1 se hace notar formula 1

Si escuchas a alguien decir que la carrera de ayer en Bahrein fue divertida, seguramente se equivocó y vio otro Gran Premio de hace años, porque no es ningún secreto lo que todo el mundo opina: hubo aburrimiento, mucho aburrimiento.

El propio Michael Schumacher ha afirmado que es prácticamente imposible adelantar, y no sólo eso, sino que esto se dificulta aún más debido a las nuevas normativas de carrera, en las que se prohíbe repostar en la carrera, únicamente parando para cambiar neumáticos. Esto, hace todo aún más sencillo de planificar, ¿no crees?

Michael también ha afirmado que esta será la acción que vamos a tener durante toda la temporada, y no es algo que sea difícil de notar. De todas formas, el alemán se ha sentido satisfecho con su rendimiento y sabe que tiene que mejorar tanto él como su equipo para escalar posiciones. Por tu parte, ¿qué opinas sobre esta normativa y la carrera de ayer?

Vía: GP Update

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Mercedes podría entrar en los V8 Supercar avances

Si hay una competición a nivel nacional que siempre nos ha fascinado, es la serie de los V8 Supercar. Hogar de los deportivos de alto nivel australianos, allí siempre han sido los FPV y Holden quienes han dominado el terreno.

Hoy, las cosas cambian, y gracias a un cambio en las regulaciones y normas, podría abrirse la puerta a fabricantes extranjeros. Y cómo no, adivina quién serían los primeros en entrar y dar de pleno como fabricante extranjero con mucha ambición.

Es Mercedes-Benz, y junto con AMG llevarían posiblemente un Clase C con un propulsor profundamente modificado, quizás basado en el nuevo y ya muy presente V8 biturbo de 5.5 litros. ¿Qué te parece? Basado, por supuesto, en el C63 AMG de la DTM.

Vía: Autoblog




Fernando Alonso aplasta en Bahrein  formula 1

Fernando Alonso ha dejado bien claro hoy en Bahrein que está en Ferrari para ganar, ya que es exactamente lo que ha hecho. El español, gracias a su gran consistencia y poderío a lo largo de todo el Gran Premio, se ha llevado la mejor sorpresa… la victoria.

Primero adelantó en la salida a su compañero de equipo Felipe Massa, y tras perseguir al alemán Sebastian Vettel sin descanso, el alemán tuvo un problema con la línea de escape que le provocó una gran pérdida de potencia, y que ni Fernando ni Massa desaprovecharon.

¿Resultado? Fernando Alonso se lleva la victoria, Felipe Massa el segundo puesto y un sorprendido Lewis Hamilton se queda en el podio. Por otra parte, Michael Schumacher ha quedado sexto tras un buen debut y dejando claro que aún tiene mucho que adaptarse para sentirse como antes. No es un mal resultado, y eso lo sabemos todos. Y que no se nos olvide… doblete de Ferrari.

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Coincidencias de la vida formula 1

Hoy el piloto alemán ha notado lo que es estar tres años sin conducir un Fórmula 1, pero a pesar de ello se ha mostrado bastante satisfecho con su actual posición de salida, que Michael Schumacher considera correcta teniendo en cuenta que ha vuelto después de estar tantos años de parón.

La parte más interesante y que es toda una coincidencia que él mismo ha reconocido, y es que en su debut en la Fórmula en Spa del año 1991, clasificó como séptimo, la misma posición que hoy ha recogido en la sesión clasificatoria. ¿Qué te parece?

El alemán saldrá mañana desde la séptima posición, y como en general se ha afirmado aún no se sabe el rendimiento real de los pilotos y los coches, ya que el circuito es muy largo y muchos han cometido pequeños errores o deslices que se notan mucho al final de la vuelta. Además de que, como el propio alemán dijo, su fuerte no es la vuelta rápida.

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Sebastian Vettel se lleva la primera pole de la temporada formula 1

Hoy ha sido un día apretado en Bahrain, y a tan sólo unos minutos después de que el último coche haya cruzado la línea de meta, ya estamos todos más tranquilos, ¿no?

Sebastian Vettel ha sido quien se ha llevado la primera pole de esta presente temporada, y que deja tras de sí a Felipe Massa y Fernando Alonso, respectivamente. Todo ha dado un giro, y es que lo que en un principio parecía que iba a ser un dominio de los italianos y de Mercedes, ha sido todo lo contrario.

Por otra parte, Michael Schumacher, que ya declaró que su punto débil era la vuelta rápida, sólo ha podido ser séptimo tras demostrar que aún no está en forma del todo, y que estos tres años sin competir pasan factura. Dentro, la parrilla de salida. leer másleer más

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Las cosas cambian formula 1

Eso es lo que dice Michael Schumacher, y es que a una semana de que comience la nueva temporada de Fórmula 1, el alemán ha declarado no sólo eso, sino que se siente mucho más vivo que en sus últimas temporadas de Fórmula 1.

Fue a finales del 2006 cuando se retiró de la categoría reina del automovilismo, según él para siempre. Abandonó la competición entre lágrimas y después de que una increible remontada finalizase con la rotura del motor de su Ferrari, cuando estaba a punto de arrebatarle el título a Fernando Alonso. Pero hoy, todo ha cambiado.

El alemán se siente más vivo que nunca, en perfectas condiciones y lo más importante: con una motivación impresionante. Comenta que es muy importante estar delante desde el principio, y se muestra confiado a la hora de pensar que desde un primer momento en Bahrain será capaz de luchar por lo más alto.

Vía: GP Update

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