Si hace un momento veíamos la propuesta que Volkswagen nos tenía guardada para el Salón de Qatar bautizada con el nombre de Volkswagen Touareg Gold Edition ahora tenemos que hablar de una edición muy particular bautizada con el nombre de Race Touareg 3 Qatar, una nueva edición que será presentada junto con la Gold Edition.

Como puedes ver, las imágenes ofrecidas por el propio constructor alemán no engañan a nadie ya que básicamente nos encontramos con un vehículo que ha sido creado para homenajear el tercer campeonato que la marca ha conseguido en el Rally Dakar.

Debido a esto hoy podemos hablar de básicamente el mismo moldeo campeón de tan ruda prueba aunque, como es lógico, civilizado todo lo posible para poder circular con seguridad con él. Por ejemplo su anchura ha sido limitada a “tan sólo” 2 metros, mientras que elementos como las llantas de competición han sido sustituidas por unas BBS doradas de 18 pulgadas.

Como puedes ver, algo lógico en un vehículo destinado a recorrer nuestras calles todos los patrocinadores y sponsors publicitarios han sido eliminados en favor de una carrocería completamente pintada en color Magic Morning con detalles en color dorado.

En cuanto al habitáculo ni mucho menos esperes un interior calcado al que mostraba orgullosa Volkswagen en sus vehículos del Dakar. Como es lógico todos los elementos han sido sustituidos en favor de acomodar dignamente a sus ocupantes. Aun así ciertos detalles han sobrevivido como los baquets, jaula antivuelco e incluso los cinturones de seguridad de cinco puntos

Vía: highmotor

No creo que las razones de su marcha sean únicamente la crisis, aunque en su comunicado oficial que llegó a los correos de todas las agencias de prensa y especialistas del motor el fabricante japonés nos dejó bien claro que esa era su principal razón: la crisis mundial que afecta al sector de la automoción, principalmente (aunque no únicamente, por supuesto).

Seguro que otra parte de culpa ha tenido la desastrosa participación en el último rally Dakar celebrado por tierras latinoamericanas, donde se vio totalmente eclipsado por los Volkswagen Touareg.

Mitsubishi, recordemos, estrenaba en su Lancer Raid un motor diesel -para competir con los también diesel del fabricante germano- de configuración V6, con 3.0 litros de cilindrada y turbo de dos etapas, lo que le daba una potencia de 280 CV con un par motor de 650 Nm. Pues bien, todo ese desglose de tecnología sirvió de poco, y al final el único que acabó el Dakar fue Nani Roma, por detrás, eso sí, de los Touareg.

Mitsubishi argumentó entonces que parte de la culpa era el poco tiempo que habían tenido para probar y desarrollar el nuevo vehículo -totalmente cierto, puesto que ya lo habían dejado claro meses atrás-, ahora, la pérdida de competitividad y la mala situación automovilística parece que les ha hecho dejar de apostar por el Dakar. Mala noticia para Nani Roma, el único de los Mitsubishi que pudo llegar a la línea de meta.

Vía: Mitsubishi

Como todos sabréis, la edición 2008 del Rally Dakar que debería haberse celebrado este año finalmente fue cancelada por amenazas terroristas. pero esto no va a detener ni mucho menos la pasión del raid, y de hecho la organización ya tiene fijados los nuevos lugares por donde pasará el Dakar 2009: Argentina y Chile.

Cruzando Sudamérica los participantes se adentrarán en un terreno nuevo para ellos y que poco tiene que ver con la seca y temerosa África. El desafío aparentemente parece más fácil, pero no será así. Definitivamente, como mínimo, será igual de arriesgado y apasionante que nunca. Oficialmente está previsto para los días entre el 3 y el 18 de Enero del año próximo.

Respecto a esta edición, aunque en un principio se creía totalmente canceladada finalmente se celebrará el próximo mes de Abril en Hungría y Rumanía. Y a diferencia del año que viene, este Dakar sí que va a ser diferente.

Vía: WCF

Debido a las amenazas terroristas de Al Qaeda, finalmente la organización del evento ha decidido suspender esta edición del Dakar 2008. El grupo terrorista había alertado de que si pisaban Mauritania, atentarían contra los participantes y los espectadores, y debido a esto, han tomado esta durísima decisión.

El evento se ha suspendido después de que durante prácticamente un año todos los participantes hayan estado preparando sus vehículos, tanto coches como todoterrenos, camiones, motos… es una verdadera lástima, pero no hay vuelta atrás.

A las 13:00 horas se anunciará públicamente, pero ya está confirmado. Ahora sólo nos queda esperar hasta el año que viene; quizás puedan correr tranquilos y lejos de descerebrados. Por ahora, sólamente nso queda un durísimo golpe contra el deporte mundial, y uno de los más espectaculares de toda África.

Vía: El Mundo

Hace apenas dos meses y medio que Isidro Esteve tuvo el gravísimo accidente en moto en el Dakar que le causó una lesión medular con las consecuencias que vemos en la foto, una paraplegia.

Hoy ha hecho unas declaraciones desde el hospital en el que se está rehabilitando, y aunque no ha querido hablar sobre si volverá a correr en el Dakar o en otras competiciones, sí ha hablado de que ahora todo será diferente para él, y que podría competir con coches, en un tiempo con karts. Sobre el Dakar, dice que le gustaría ir en coche, pero que todavía le falta un poco.

Es impresionante ver cómo tanto Isidro como otras personas que sufren este tipo de lesiones son capaces de afrontarlo contanta serenidad y madurez, el piloto de 35 años es sólo un ejemplo más de que no hay nada imposible, y sea cual sea la barrera, se puede romper.

Vía: El País