El Gran Premio de China ya está aquí. Después de dos semaanas de parón, los equipos se trasladan de un circuito con la pista a más de cincuenta grados centígrados, a un circuito mucho más frío y con un clima totalmente diferente.
Llegamos al circuito de Shanghai, y está claro que las cosas van a estar más apretadas que nunca… y es que no olvidemos que después de todo, ningún equipo sabe a ciencia cierta dónde está realmente. Leer más
¡Vuelve la Fórmula 1! Dos semanas de parón y diciendo adiós a los dos primeros grandes premios de la temporada, es hora de mirar hacia adelante… ya que en sólo dos días se celebrará el Gran Premio De China, disputado en el circuito de Shanghai. La situación se presenta con Fernando Alonso como líder del mundial, pero con un coche que todos apuntan que no estará a la altura del podio…
…no podemos negar, desde luego, que la situación es muy interesante. Los entrenamientos del viernes ya han finalizado, y el piloto más rápido durante el día de hoy en pista ha sido Michael Schumacher. El heptcampeón ha quedado en lo más alto con su Mercedes W03, aunque a pesar de ello, ha realizado unas declaraciones que no coinciden demasiado con el resultado… Leer más
El piloto español es actualmente líder del mundial junto con Ferrari. Contra todo pronóstico, Fernando Alonso está por delante del resto de la parrilla a la llegada del tercer Gran Premio de la temporada, con Lewis Hamilton, Jenson Button y Mark Webber tras él.
Sin embargo, el asturiano es el primero en pensar que esta situación podría cambiar radicalmente con la llegada del Gran Premio de China. Al fin y al cabo, él mism admite que estamos ante una situación excepcional y que no espera sorpresas similares a las ocurridas tanto en Melbourne, como en Sepang. Leer más
Normalmente no soy de esas personas que sueñan con tener una fortuna económica con la que no dar “un palo al agua” pero ante situaciones como esta, puedo garantizarte que mientras escribo me están entrando ganas de ir a una administración de loterías y comprar todo tipo de apuestas, cuanto mayor bote, mejor.
La verdad es que la propuesta que nos llega desde Pebble Beach no es para menos ya que los organizadores acaban de informar que durante la celebración del Concurso de Elegancia se subastará nada menos que un extrañísimo McLaren F1 GTR ‘Longtail’ de carreras de 1997, un vehículo ultra-raro que perteneció al equipo Gulf Team Davidoff
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No podemos negar que nadie, absolutamente nadie, esperaba que Fernando Alonso estuviese liderando el campeonato junto con Ferrari en sólo dos grandes premios disputados. El español ha demostrado que sabe sacar todo el jugo del nuevo monoplaza, y está claro que es un hueso muy duro de roer.
Sin embargo, tampoco podemos negar que en buena parte es debido a circunstancias puntuales que se han dado en Melbourne y Sepang, y que después de todo es una situación temporal. Nick Fry, el Director Técnico de la Scuderia, no se corta un pelo y lo afirma claramente: Ferrari está a ocho décimas de los equipos más rápidos. Leer más
Mercedes AMG Petronas no ha tenido un mal arranque de temporada, está claro. Tanto Michael Schumacher como Nico Rosberg han demostrado que el Mercedes W03 es muchísimo mejor que su antecesor, y que poco a poco están sacando al equipo adelante.
Sin embargo, la temporada se presenta complicada y está claro que el equipo alemán tendrá que llevar a cabo un durísimo trabajo si quieren estar cerca de los mejores equipos. Para conseguirlo cuentan con una ayuda algo polémica, que ya se bautizó como Súper DRS. Leer más
Muy poco antes de que diese comienzo el Gran Premio de Australia, la presencia de Hispania Racing Team estaba más que en entredicho. Diversos y severos problemas presagiaban que lo más probable, era que el equipo español acabase fuera de la carrera de Melbourne. Sin embargo…
…mirando al Gran Premio de Malasia, ambos pilotos de HRT consiguieron finalizar la carrera. Un buen dato si tenemos en cuenta el mal arranque de temporada. Ahora que se acerca la carrera de China y que de una forma u otra se avecina el “verdadero comienzo” de la Temporada 2012, Pedro Martínez de la Rosa, primer piloto de HRT, se muestra más confiado que nunca. Leer más
Después de unos días, finalmente ha llegado el momento de ver una de las bestias más interesantes del mundo de la competición aunque, como buena novedad, a nivel estético y mecánico es más que interesante aunque todavía tiene mucho que demostrar.
Lamentablemente y aunque el vehículo es simplemente increíble por ahora no podremos verlo actual y demostrar de que vale, básicamente por algo tan simple como temas de homologación. Un tema tan complicado en ocasiones que finalmente hará que tengamos que esperar hasta la temporada 2013 para poder verlo en acción.
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Era de esperar que por unos motivos u otros finalmente un McLaren MP4-12C GT3 apareciese destrozado, sobre todo teniendo en cuenta que los equipos que han apostado por este vehículo compiten oficialmente e intentan por todos los medios ganar la carrera aun a riesgo de ofrecer imágenes como las que puedes ver en esta entrada.
Lo que verdaderamente no esperábamos es que el primer McLaren MP4-12C GT3 estrellado pudiéramos verlo en la primera carrera que disputaba uno de los equipos, concretamente el equipo alemán Gemballa Racing. Entrando en detalles, el encargado del desastre fue el piloto Kalus Ludwing.
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El fabricante italiano de neumáticos está protagonizando un importante papel en esta nueva temporada de Fórmula 1, y con razón. Pirelli tiene que suministrar para cada Gran Premio los compuestos más orientados a la competitividad y el dinamismo de las carreras. Ya lo hemos visto tanto en Melbourne, como en Sepang.
De cara a las próximas carreras, Pirelli continuará con esta tendencia, por ejemplo, para Montmeló veremos como opción neumáticos blandos o duros. En Bahrein, blandos y medios. Pero de cara al Gran Premio de Mónaco, la situación será más interesante de lo previsto… Leer más
