
Si recientemente Mitsubishi introdujo en el mercado español el MY 2013 del ASX, y aunque no suele ser muy habitual, la firma de los tres diamantes ha anunciado la llegada del cambio automático al propulsor 220 Di-D, una opción que hasta ahora no ofertaba y que lo ponían en éste aspecto en desventaja frente a sus competidores al no contar con un cambio automático en toda la gama.
El propulsor elegido es el nuevo 2.2 (2.268 cm3) de 150 CV con un par motor de 360 Nm, con el que homologa una media de 5,8l/100 km con unas emisiones de 153 g/km. Este propulsor cuenta con cuatro cilindros, 16 válvulas y doble árbol de levas en cabeza, así como inyección directa y Common Rail, cumpliendo con la normativa Euro 5 de emisiones. La transmision, por su parte, unicamente es 4WD. Leer más








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