Sábado, 30 de junio de 2007 Creado por
Audi TT Roadster por ABT

Con la resaca encima del Audi TT por Nothelle, os presentamos la preparación que ha presentado ABT para el Audi TT Roadster. Esta preparación incluye una extensa lista de mejoras sobre el TT Roadster de serie, tales como un nuevo bodykit que modifica algunos elementos como llantas de 19 pulgadas de 5 palos, 4 escapes (2 a cada lado), o un difusor trasero.

La parte mecánica también se ha mejorado, elevando su potencia de serie en el motor 3.2 V6 hasta los 355 CV, que a su vez con esta nueva potencia consigue hacer el 0-100 Km/h en 5 segundos. Además, también ofrece un aumento de potencia para el 2.0 TFSI de 200 CV, llevándolo desde los 240 CV.

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Viernes, 29 de junio de 2007 Creado por
Smart ForTwo BRABUS

Smart ya ha puesto a la venta la versión más potente del Smart ForTwo -y también la más cara- en sus versiones coupé y cabrio. La novedad que se ve a simple vista es el cambio de diseño propiciado por la nueva generación del ForTwo, y a pesar de recibir un nuevo diseño, sigue manteniendo los rasgos deportivos que caracterizaban al ForTwo BRABUS de anterior generación, tales como escapes deportivos situados en el centro, pasos de rueda agigantados y suspensión rebajada.

Si nos vamos al interior nos podemos encontrar además del rediseño del interior propiciado de nuevo por el nuevo diseño, nuevos pedales, nuevo volante y algunos elementos de la instrumentación renovados. Además, se le puede añadir el paquete Xclusive que consta de asientos en cuero calefactables, faros delanteros con xenón H7, terminaciones en cuero, spoiler delantero, tomas de aire más grandes, y faldones laterales.

El motor que lleva es un motor turbo de tres cilindros en línea con 98 CV y un par máximo de 140 Nm, con el que se consigue hacer un 0-100 Km/h en 9,9 segundos y una velocidad punta de 155 Km/h. Tiene un consumo medio de 5,2l/100. Vale, no es la bomba de motor, pero en un Smart un motor así lo convierte en un coche muy ratonero y divertido.

Los precios varían desde los 16.490 euros hasta los 22.430 euros, según la versión y las opciones que incluya.

Vía: Autoblog.com

Jueves, 28 de junio de 2007 Creado por
Audi TT por Nothelle

Nothelle ha presentado su preparación para el nuevo Audi TT, que incluye mejoras tanto a nivel mecánico como estético. Los motores que han preparado han sido dos, el 2.0 TFSI y el 3.2 V6.Empezando por el motor 2.0 TFSI lo han elevado hasta los 350 CV, lo cual no está nada mal teniendo en cuenta que de serie lleva 200 CV y que parece según ser que sólo le han modificado la centralita.

Quizá donde más impresiona la preparación es en el motor 3.2 V6, hasta la nada despreciable cifra de 520 CV (250 CV de serie). Con este último motor, lo convierte en un Mata-Porsches, entre otras cosas porque su velocidad punta pasa a ser ahora de 308 Km/h (el 0-100 Km/h no se ha publicado). Está disponible tanto para la versión con cambio manual como para la versión DSG. Evidentemente se han reforzado algunos aspectos mecánicos para realizar la preparación sobre el 3.2 V6 por el gran salto de potencia, algunos de esos elementos que se han cambiado por unos mejores han sido por ejemplo el embrague, el cual ha sido sustituido por uno mejor o una nueva caja de transmisión.

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Martes, 26 de junio de 2007 Creado por
BMW Serie 6

Os presentamos las primeras imágenes recién salidas del horno del nuevo BMW Serie 6 coupé y cabrio, el cual destaca por incluir tanto mejoras a nivel estético como a nivel mecánico respecto a su antecesor. Recordemos que BMW ha vendido más de 75.000 unidades de este modelo actual, y dado el segmento al que pertenece es una buena cifra.

Exteriormente, no cambian muchas cosas ya que sigue manteniendo la misma línea, no obstante, se han modificado algunos detalles tales como los faros delanteros y traseros (sustituidos por unos que emplean tecnología LED), nuevos parachoques y poco más. Si bien son pequeños cambios, al menos desde mi punto de vista lo han mejorado aún más de lo que estaba.

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Lunes, 25 de junio de 2007 Creado por
alfa8c.jpg

El rumor estaba en el aire, parecía confirmado pero no llegaba ese comunicado… Hoy, el Alfa 8C Spider se ha confirmado por diversas fuentes bastanta fiables, que ponen un comienzo de la producción para finales del año que viene.

Llevará el mismo V8 de origen Maserati, con un precio que rondará aproximadamente los 180.00 euros en Italia, pero de poco sirve el precio cuando la producción se establecerá a 500 unidades habiendo ya el doble de pedidos. Si Alfa Romeo considera necesario aumentar un poco la producción para sacar más provecho económico del 8C y tener más apoyo en otros modelos, seguramente lo haga.

Vía: Autoblog.it

Lunes, 25 de junio de 2007 Creado por
ReStyling Porsche Boxster

El lavado de cara del Porsche Boxster cada vez está más cerca, y con ello los prototipos finales que se limitan a rodar para comprobar que los cambios que han sufrido no interfieran en el comportamiento o mecánica del coche.

En Nürburgring se ha cazado a este Boxster que cuenta con el lavado de cara, como se hace denotar por el nuevo paragolpes frontal o los LEDs que lleva en los faros frontales, además de unos rediseñados faros traseros que siguen manteniendo la línea original.

El Boxster del año que viene no tendrá cambios significativos en el motor o en la transmisión, pero sí recibirá los cambios que Porsche está realizando actualmente en los motores, aumentando ligeramente la potencia y reduciendo sensiblemente el consumo.

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Viernes, 22 de junio de 2007 Creado por
Citroën C3 Pluriel Costa Azul

Con el verano ya entre nosotros, Citroën ha aprovechado para añadir dos nuevos acabados al C3 Pluriel para así complementar un poco mejor la gama, los acabados se denominan: serie especial Costa azul y un nuevo acabado Exclusive.

Para los que no lo sabíais, con el C3 Pluriel se pueden conseguir hasta 5 combinaciones distintas de carrocería con el mismo coche, que van desde berlina, berlina panorámica, spider, cabrio pick-up hasta spider.

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Martes, 19 de junio de 2007 Creado por
M3 Cabrio

Continuando con la ronda de fotos espía de las diversas variantes del M3, hoy os presentamos las fotos espía del BMW M3 Cabrio, el cual ha sido cazado en Alemania gracias a un lector de TopSpeed. En las fotos no sale con mucho camuflaje, además, sale sin capota, pero por lo que comentan en Carscoop, lleva capota de techo duro, así que por lo que parece, finalmente los ingenieros de BMW se han decantado finalmente por la capota dura después de estudiar los pros y contras de esta última respecto a la capota de lona convencional de toda la vida.

El BMW M3 Cabrio, llevará el mismo motor que el BMW M3 Berlina y que el M3 Coupé, el V8 de 4 litros con 420 cv y 400 Nm de par, del que de momento se desconocen sus prestaciones en el M3 Cabrio, ya que tendrá una ligera pérdida de prestaciones debido al sobrepeso producido por la capota de techo duro.

Se pondrá a la venta durnate el primer trimestre del 2008, junto con el M3 Berlina.

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Lunes, 18 de junio de 2007 Creado por
Ford Focus CC

Parece ser que Ford se ha visto obligada a detener la producción del Focus CC debido a un problema en el techo. El problema, parece residir en que no cierra en algunos vehículos la capota correctamente, y deja el techo mal ajustado con el parabrisas provocando así que se formen goteras, así como ruidos aerodinámicos a altas velocidades.

Ford no es la única que ha experimentado este tipo de problemas, Peugeot ya los experimentó en algunas unidades del 206 CC, sobretodo en la primera partida de unidades, pero reparó en garantía las unidades afectadas. Podríamos decir que son las ventajas de ser pioneros en emplear una tecnología determinadas (en este caso, techo duro).

Ford ha anunciado que las reparaciones de las unidades defectuosas las realizará gratuitamente poniéndose en contacto con el cliente para invitarle a que lo lleve al concesionario, aunque de momento no se ha anunciado el número de unidades afectadas, esperemos que no haya sido muy alto.

Vía: Autoblog en español

Domingo, 17 de junio de 2007 Creado por
Jaguar XK

El Jaguar XK estrenará una nueva mecánica a partir del mes de Septiembre aproximadamente. La mecánica que estrenará será un motor 3.5 V8 de 265 cv que se sitúa debajo del 4.2 V8 de 300 cv actual, haciendo así que tenga una mecánica de entrada a la gama y que sea más accesible.

Las prestaciones de esta nueva mecánica siguen estando a la altura: 0-100 Km/h en 7,6 segundos, velocidad máxima de 238 Km/h, 340 Nm de par a 4000 rpm, un consumo medio combinado de 11.3 l/100 Km y unas emisiones CO2 de 269 g/km.

Llegará a España y se podrá montar en ambas carrocerías: Coupé y Cabrio.

Vía: Autoblog en español y autoblog.it