Dejando a un lado la proximidad de las elecciones generales, el gobierno debatirá el próximo martes acerca de la propuesta de sustituir los -desgraciadamente- famosos guardarraíles que son visibles en prácticamente cada tramo de autovía o autopista, y también en puntos negros, donde son una auténtica pesadilla para los motoristas.
Nosotros no hemos sido los únicos que nos hemos quejado públicamente acerca de esta terrible situación (¡ni mucho menos!), todos los colectivos de motoristas y en general, todo aquel que aprecie un poco la vida ya han denunciado bastante la situación de estos guardarraíles asesinos, que lo único que necesita es que un motorista se caiga de su moto aunque vaya muy despacio para acabar mutilado o en el peor de los casos la muerte.
El verano se acaba, aunque no lo parezca. Por eso, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha un dispositivo especial denominado “Operación retorno” como los que acostumbran a poner en fechas tan señaladas como esta para poder controlar los 4,3 millones de desplazamientos que se van a hacer en la operación retorno de vacaciones.
Es un hecho que el carné por puntos que se ha implantado recientemente en España ha pasado sin pena ni gloria, convirtiéndose en un auténtico fracaso que sólo es un párrafo más en una larga lista negra. Por ello, la Dirección General de Tráfico liderada por Pere Navarro desde hace mucho tiempo que acusa directa y exclusivamente a la velocidad como causa principal de mortalidad en las carreteras, ya sean autopistas, generales, secundarias o urbanas, dejando al alcohol en un segundo plano.
La DGT lanzó ayer una nueva campaña que entró en vigor ayer y finalizará el 19 de Agosto y que consistirá en la implantación de más radares móviles haciendo especial énfasis en muchas carreteras secundarias, además, también contará con un apoyo por parte de los medios tradicionales como viene siendo especialmente habitual por estas fechas.
