Categoría: Familiares

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Jueves, 10 de septiembre de 2009 Creado por

SEAT mostrará en Frankfurt un prototipo del Ibiza ST

Seat-ST-1

Según apuntan las informaciones de última hora, la marca SEAT mostrará un prototipo del Ibiza ST en el próximo Salón de Frankfurt. Como muchos sabéis, el Ibiza ST será la versión familiar del Ibiza, que rivalizará con modelos como el Renault Clio Grand Tour o 207 SW.

Con la presentación del prototipo en el Salón de Frankfurt, la presentación del modelo de producción no debería retrasarse más allá del Salón de Ginebra de 2010, puesto que su llegada a los concesionarios está fechada para mediados de 2010. La gama de motores aún sigue sin conocerse, aunque algunos de los propulsores que equipará no se montan en la actualidad en el Ibiza, por lo que deberemos esperar mecánicas más potentes de otros modelos más altos de gama.

Vía: Carscoop

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Sábado, 29 de agosto de 2009 Creado por

Nuevas fotos espía del Mercedes Clase E AMG Estate

Mercedes Clase E AMG

El nuevo Mercedes Clase E AMG Estate se ha dejado ver y para nuestra sorpresa, sin ningún tipo de camuflaje y prácticamente al descubierto, dejándonos claro que tiene muchas posibilidades de convertirse en un serio rival para el Audi RS6 Avant.

La estética agresiva está tan presente como en la berlina, añadiendo unos paragolpes realmente agresivos, LEDs horizontales y la baca para darle el toque deportivo familiar. Por el resto, está previsto que lleve el mismo 6.3 litros V8 de 525 caballos y 630nm de par.

A estas alturas no es de extrañas que esté tan abierto y sin camuflaje, pues su presentanción está encarrilada al ya inminente salón de Frankfurt, donde el familiar será una de las apuestas más fuertes del fabricante alemán. Leer más

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Viernes, 28 de agosto de 2009 Creado por

Primeras fotos del renovado Mercedes Clase C Estate

Mercedes Clase C

Estas fotos espía son las primeras del lavado de cara que se va a aplicar tanto al Mercedes Clase C, como al Clase C Estate. En esta ocasión tenemos la oportunidad de ver a la variante familiar, y que básicamente, no deberíamos hablar ni prácticamente de facelift.

Los cambios son mínimos, luces LEDs horizontales en el paragolpes delantero, un paragolpes trasero modificado y unas nuevas ópticas traseras. Estos son los cambios más importantes y prácticamente los únicos a nivel estético, y que nos demuestra una única teoría, ¿cuál es?

Básicamente, que mejorar el diseño actual es tarea muy, muy difícil. En su día se habló de que el diseño del Clase C es uno de los mejores de su historia y de las berlinas de tamaño medio, y puede que no les falte razón, ¿no crees? Por el momento, esto es todo lo que tenemos. Leer más

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Martes, 25 de agosto de 2009 Creado por

¿Porsche Panamera Station Wagon?

Porsche Panamera Station Wagon

Hace ya bastantes años que Porsche decidió empezar a buscar nuevas vías de aumentar sus ventas y sus beneficios, y con ello llegó el Cayenne. Desde entonces han pasado muchos años, y con el totalmente nuevo Panamera ya presentado y en el mercado, la tónica vuelve a ser la especulación.

En un principio todo el mundo tiene previsto que como mínimo, Porsche piense en variantes a partir de la versión base con ideas para rentabilizar lo máximo posible las ventas de la berlina-coupé alemana. Y aparte de una hipotética versión coupé -rivalizaría con el Mercedes CL y el Bentley Continental GT-, se habla también de una versión familiar Station Wagon.

Sería más o menos como puedes apreciar en la recreación superior, donde el artista ha utilizado la línea trasera del Cayenne para simplificar cómo sería la parte trasera del alemán. Podemos esperar un diseño similar, siempre y cuando esta idea ronde realmente por las cabezas pensantes de los de Stuttgart tal y como afirman los chicos de Autoblog.it.

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Lunes, 24 de agosto de 2009 Creado por

Primeros teaser del Skoda Superb Combi

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Skoda, siguiendo la moda actual de anticipar modelos mediante teasers, acaba de publicar los primeros teaser del Superb Combi, la variante familiar del Superb. Realmente, no se trata de una variante revolucionaria que requiera un anticipo de este tipo, aunque como ya hemos omentado, es la moda que reina en los últimos tiempos.

En la foto podemos apreciar un diseño de perfil bastante logrado, de líneas redondeadas y atractivas, con un diseño de las ópticas bastante conservador respectoa la versión berlina. Aún no conocemos el espacio de carga que ofrecerá, que nos imaginamos que no será poco.

Su diseño lo podremos ver completamente descubierto en el próximo Salón de Frankfurt el día 15 de Septiembre. Leer más

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Miércoles, 5 de agosto de 2009 Creado por

Más datos del Mercedes Clase E Estate

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Si hace algunos días publicamos algunas fotos del Mercedes Clase E Estate sin conocer aún todos sus datos, ahora, la marca alemana ha publicado todos sus detalles que vamos a darte a conocer a continuación.

Mide 4,89 m de largo, 1,85 m de ancho y 1,47 m de alto, creciendo 3 cm respecto a la berlina. Su maletero es de 695 litros, ampliables a 1.950 litros si se abaten los asientos posteriores.

En primer lugar, aunque de serie incorpora 5 plazas, puede ampliarse hasta 7 plazas de forma opcional en forma de banqueta plegable situada en sentido contrario a la marcha y reposacabezas y cinturones. No es una novedad en esta generación, puesto que ya la anterior generación disponía de esta opción.

Inicialmente, estará disponible con dos motores gasolina: E350 CGI BE 292 CV y E500 388 CV. La gama diésel consta de los E220 CDI BE 170 CV, E250 CDI BE 204 y E350 CDI BE 234 CV. En el 2010 la gama se ampliará con la llegada de los E200 CGI BE 184 CV, E250 CGI BE 204 CV, E350 CGI BE 4Mtic 288 CV, E200 CDI BE 136 CV y E350 CDI BE 4Matic 234 CV. Leer más

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Martes, 4 de agosto de 2009 Creado por

Mercedes Clase E Estate, primeras fotos oficiales

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Aunque hace algunos meses aterrizó la nueva generación del Mercedes Clase E en el mercado, la variante familiar no llegó de forma simultánea, quedando pospuesta unos meses más. Aunque aún no se ha presentado oficialmente (se hará en el próximo Salón de Frankfurt), sí que se han publicado las primeras fotos oficiales.

De aspecto muy similar a la versión sedán, conserva el diseño de las ópticas posteriores (algo que no suele ser común en algunos vehículos familiares), que encajan a la perfección gracias a un diseño de la zaga bien resuelto. Aunque por el momento no conozcamos todavía todos los datos referentes al modelo, sí que sabemos uno importante: la capacidad de su maletero es de 690 litros, ampliables a 1.950 litros si se opta por abatir los asientos posteriores.

La gama de motores gasolina y diésel será casi la misma que la de la versión Sedán, con varios escalones de potencia e incluso la versión AMG con 525 CV como tope de gama. No faltará la tracción 4Matic y los diversos tipos de cambio. Leer más

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Lunes, 3 de agosto de 2009 Creado por

España: Precios del nuevo Volkswagen Golf Variant

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Volkswagen pone a la venta en España la nueva generación del Golf Variant, que tomando como referencia el diseño del Golf VI y sin ser un cambio radical respecto a su anterior generación, se posiciona como un vehículo familiar con una amplia gama de motores y grandes posibilidades de equipamiento.

Está disponible con tres motores gasolina (1.6 MPI de 102 caballos y 1.4 TSI de 122 y 1.4 TSI de 160 caballos), mientras que en diésel tenemos los 1.6 TDI Common Rail de 105 y 140 CV. Todos ellos a excepción del 1.6 MPI de 102 CV pueden acoplarse opcionalmente a un cambo DSG de 7 velocidades.

Los niveles de equipamiento que encontramos son dos: Advance y Sport. En el Advance, los siguientes elementos forman parte de su equipamiento de serie: ESP, ABS, ordenador de a bordo, dirección asistida, airbags frontales, laterales y de cortina, cuatro elevalunas eléctricos, Radio CD RCD310 con MP3, aire acondicionado, llantas de aleación de 16 pulgadas, faros antiniebla, reposacabezas delanteros con el sistema antilatigazo (WOKS). Si optamos por el nivel de equipamiento Sport, se añaden: asientos deportivos con piel de alcántara, el Climatronic bi-zona, inserciones decorativas en cromo, parrilla frontal cromada, control de crucero, volante multifunción de tres radios en cuero,  conexión multimedia “Media In” y la radio CD “RCD 510” con pantalla táctil y cargador de 6 cd’s con función de reproducción MP3. Leer más

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Viernes, 31 de julio de 2009 Creado por

España: Precios del Saab 9-3X

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Uno de los últimos lanzamientos en España de Saab es el 9-3X, un modelo basado en el 9-3 Sport Hatch más enfocado a un uso campero. Ahora, la marca acaba de dar a conocer los precios del modelo para España, que parte de los 37.600 euros.

A pesar de estar basado en el 9-3 Sport Hatch, incorpora numerosos cambios. Entre otros, su suspensión se ha elevado 35 mm, además de incorporar nuevos faldones laterales, cubre cárter en aluminio mate, raíles del techo de color negro, protectores en los pasos de rueda, paragolpes rediseñados, lantas de aleación de 17’’, doble salida de escape posterior, entre otros.

Está disponible con dos motores: un gasolina turbo 2.0 litros de 210 CV con tracción total XWD y que además es capaz de funcionar con etanol y un diésel 1.9 TTiD de doble turbocompresor, 180 CV y 400 Nm de par con tracción delantera.  Leer más

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Jueves, 16 de julio de 2009 Creado por

Casi sin camuflaje: Mercedes Clase E Estate

Mercedes Clase E Estate

Al igual que la variante descapotable, el nuevo Mercedes Clase E Estate se vio recientemente aplazado de cara al debut público algo menos de un año. En un principio se esperaba para el próximo salón de Frankfurt a lo largo del mes de Septiembre, pero finalmente, se ha retrasado hasta Ginebra.

Será en el salón de Ginebra donde descubramos ambos modelos, tanto el Estate como el Cabrio. El nuevo familiar como puedes apreciar en esta foto espía es prácticamente idéntico a la berlina en la parte delantera, mientras que la línea trasera permanece con camuflaje, pero sin poder esconder lo evidente. El cambio del actual al nuevo se verá determinado por un cambio en la línea, más deportiva y mucho más cercana a la de otros como el BMW Serie 5 Touring.

La foto ha sido tomada recientemente en Dubai, dejándonos claro que esta zona de los Emiratos Árabes está comenzando a ser todo un paraíso para los fabricantes con tal de realizar las pruebas con altas temperaturas, ya que fácilmente se superan y con creces los 40 grados.

Vía: WCF

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