Desde Ginebra llega el nuevo Gumpert Apollo S, que se cataloga como la variante 2010 del Apollo, y que es básicamente todo lo que parece. Muchísima potencia, un peso mínimo y una imagen cuanto menos, extravagante.
El Apollo S destaca por aumentar la potencia frente al original hasta la cifra de los 750 caballos, gracias a un 4.2 litros V8 -derivado de Audi- optimizado y con un mejor sistema de enfriamiento. Esto se traduce en unas prestaciones mejoradas, especialmente en la velocidad máxima y respuesta inmediata.
Teniendo en cuenta que el anterior Gumpert rodó en el viejo Nordschleife en 7 minutos y 11 segundos con 57 centésimas no es de extrañar que el nuevo Apollo S baje de los 7 minutos 10 segundos. Mientras tanto échale un vistazo a su renovada imagen.
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El Gumpert Apollo a lo largo de estos años ha sido un deportivo de alto nivel que no ha dejado indiferente. Algunos lo llaman horrible, a otros les encanta… tiene una gran diversidad de opiniones, pero lo que no podemos negar es lo increiblemente rápido que es.
Siendo su variante más potente el Speed, como recordamos lleva un V8 de 4.2 litros firmado por Audi y que desarrolla una potencia máxima de 800 caballos. ¿Qué te parece? Parece insuperable, pero quizás este próximo mes con el salón de Ginebra cambiemos de opinión.
Gumpert va a llevar un Apollo revisado y renovado al salón suizo, aparentemente con una estética modificada, un chasis más ajustado y en general un paso adelante. Un dato curioso es que por lo que parece tendrá menos potencia, lo uqe a sumado a un peso inferior quizás no es tan malo. Aunque por supuesto, hablamos de informaciones no del todo claras.
Vía: Autoblog
Desde Ginebra, los alemanes han presentado el nuevo Gumpert Apollo en su edición 2009, y si creías que el Apollo no podía dar una de cal y otra de arena, te equivocabas.
El modelo presentado lleva un pack aerodinámico totalmente nuevo, bastante más radical que el anterior y según muchos, no tan racing como el que hasta ahora estaba en venta. Además, se ha incluido una combinación bi-color en celeste y blanco junto con unas llantas con forma de tapacubos muy, muy peculiares.
Por el resto, sigue ofreciendo las tres opciones de propulsión: 650, 700 o más de 800 caballos de potencia, a gusto del cliente. Por supuesto, todo un éxito siempre que estén contentos con la estética.
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Ya sabíamos que Gumpert creó una auténtica obra maestra dando luz al Apollo, pero… ¿podía llegar más lejos? Sin ninguna duda, y teniendo lo que tenemos en la fotografía de estudio, podemos decir que sí.
El Apollo Speed será la nueva variante del coupé deportivo que el fabricante presentará en el salón de Ginebra, y como su nombre indica, la velocidad será su mayor aliado. Y es que, teniendo “sólo” un 4.2 litros V8 por parte de Audi, el Speed será capaz de superar los 365 kilómetros por hora y tener una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en menos de 3 segundos.
Estas cifras extraordinarias son gracias en gran parte por una potenciación del motor sin igual, dando como resultado una potencia de nada más y nada menos que 800 caballos.
Vía: Leftlane
Terminando ya prácticamente con lo más interesante de Ginebra, no nos podíamos olvidar del increíble Gumpert Apollo, que también está en el salón suizo y pasa algo desapercibido para lo que realmente es.
A modo de recordatorio, el Apollo es un superdeportivo dividido en tres fases pensado tanto para la carretera como para las pistas de competición. Actualmente hay tres versiones:
La versión base es la adaptada a la calle, con un V8 de 4.2 litros procedente de Audi que es exprimido hasta los 650 caballos. Por otra parte, la versión Sport está pensada para los circuitos y además de llever una carrocería hecha casi íntegramente en fibra de carbono, el motor es exprimido hasta los 700 caballos. Si aún queremos ir más allá tendremos el Race, que cuenta con Launch Control, 800 caballos de potencia y todas las homologaciones de la FIA necesarias para participar en competiciones oficiales.
En estas fotos podéis ver al Base y al Sport. Concretamente, el que lleva llantas negras y mucha más fibra de carbono es el Sport. El de las llantas blancas, el base. Dentro, la galería completa.
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¿Conoces al Gumpert Apollo? Básicamente podemos considerarlo como uno de los superdeportivos de producción más limitados y más exclusivos de todo el mundo. Es muy exótico, muy potente y con un peso pluma. El resultado es, evidentemente, demoledor.
Pero si no lo conoces, es totalmente normal, al fin y al cabo no son demasiado conocidos. Por ello, el fabricante Gumpert quiere empezar a hacerse oir en todo el mundo, incluso en España. Aprovechando el salón suizo, va a llevar dos nuevas versiones del Gumpert Apollo al salón de Ginebra y allí, dejar bien claro que no hace falta ser un gran fabricante para tener un deportivo de tal magnitud.
Las nuevas versiones serán totalmente pintadas en negro y contará con el mismo propulsor V8 de 4.2 litros de Audi, que en esta ocasión rinde nada más y nada menos que 650 caballos.
Vía: Motor Authority
Mucho tiempo ha pasado desde que se presentó el Gumpert Apollo hasta que lo podemos ver en vídeo rodando como mejor sabe hacer. Afortunadamente, los chicos de Fifth Gear han sabido complacernos a nosotros y a ellos mismos probando el Apollo, unode los mejores superdeportivos que nos podemos encontrar en el panorama acual.
Con 650 caballos, el Apollo S acelera de 0 a 100 en 2.9 segundos y tiene una velocidad máxima de 360 kilómetros por hora. El sonido del motor es bastante característico de los V8, y no es para menos, pues lleva ese mismo bloque con un pequeño añadido: es biturbo.
La lástima es que no probarón el Apollo Sport, que es una versión mejorada del original con 150 caballos más de nada. ¿Apuestas?
Haced click en la imagen para ver el vídeo.
Vía: Jalopnik
