Miércoles, 17 de marzo de 2010 Creado por

Eso sí, hablamos de un renicio temporal. Tanto Hummer como Saturn han recibido la orden por parte de General Motors de reniciar la producción, por varias causas justificadas.

La primera y más importante es el hecho de material existente en las fábricas de ambos, y que sale más rentable económicamente hablando terminar de construir las unidades restantes, y así consumir y vender todo el material.

Por otra parte, una empresa ha solicitado un total de 849 unidades del Hummer H3 y H3T, y como tal la producción de los mismos se verá iniciada de nuevo el próximo mes de Abril, concretamente el día 12. Eso sí, una vez finalicen las tareas el próximo mes de Mayo, el cierre será totalmente definitivo y para siempre.

Vía: eGM Car Tech

Jueves, 25 de febrero de 2010 Creado por

Seguramente no te pillará por sorpresa, porque dadas las condiciones del mercado y especialmente de General Motors y todo el norte de América, tarde o temprano iba a ocurrir. Hummer echa el cierre, y es que el gigante norteamericano no ha esperado ni mucho menosa buscar alternative a su fallida venta.

Si echamos la vista atrás, veíamos con algo de esperanza que Hummer pudiese seguir adelante gracias a las negociaciones que GM tenía con el fabricante chino Tengzhong, pero una vez se han quedado en desacuerdo, punto y final. Es solo un paso más para que General Motors pueda seguir adelante.

Con el cierre del fabricante estadounidense de SUVs gigantes, se completa la idea de GM que incluía la venta de Saab y el cierre de Pontiac, y como tal ahoar pueden centrarse plenamente en sus actuales marcas más rentables y que tienen un presente y futuro asegurado: Cadillac, GMC, Chevrolet y Buick.

Vía: El País

Martes, 2 de junio de 2009 Creado por

hummer

Según las últimas informaciones, General Motors, acaba de firmar un acuerdo provisional con la empresa de origen chino Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery con el fin de deshacerse de la icónica Hummer. Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery se dedica principalmente a la construcción de maquinaria de construcción de carreteras y mantenimiento de infraestructuras.

Si bien no es la primera ocasión en la que escuchamos que Hummer se la iba a quedar un comprador chino, en esta ocasión parece que la cosa va más en serio, y que uno de los más reconocidos símbolos mundiales de EEUU a nivel global durante tanto tiempo va a dejar de serlo.

En el acuerdo provisional, se habla de una compra de derechos de la marca, además de respetar los actuales acuerdos de los concesionarios existentes de la marca, además de un compromiso de mantener la base de Hummer en su actual mercado local. En cualquier caso, con esta maniobra se salvarían más de 3.000 puestos de trabajo en EEUU, algo que es sin duda una buena noticia para todas aquellas familias que están sustentándose actualmente gracias a Hummer.

Vía: Egmcartech

Martes, 31 de marzo de 2009 Creado por

Una vez más, y ya con casi un año de retraso, General Motors ha vuelto a aplazar la decisión que deben tomar respecto a una de sus marcas más famosas, Hummer.

¿De qué se trata? Básicamente, sobre si venderla finalmente a uno de sus compradores -que, según la multinacional están muy interesadas-, o bien dejarla a un lado y cortar la producción del fabricante para siempre.

Viéndolo así, parece muy difícil que GM llegue a acabar con la producción y como marca con Hummer, no sólo por imagen, sino porque al fin y al cabo es un fabricante importante y que vende. Por esto mismo, seguramente acaben vendiéndola a otra multinacional.

Vía: eGM

Sábado, 7 de febrero de 2009 Creado por

Hummer H2

Normalmente estamos acostumbrados a ver auténticas conversiones de todo tipo de vehículos caros en parte del mundo árabe, pero desde luego hay cosas como esta que sobrepasan todo lo imaginable posible.

La cuestión es que si no estábamos contentos con el H1 y su opción de techo abierto, desde Abu Dabhi nos llega este Hummer H2 descapotable. Más que descapotable deberíamos llamarlo sin techo, porque al parecer y con todas las filas de asientos que lleva, no le conviene salir a pasear en días lluviosos, ya que no tiene capota.

Las opiniones, como siempre, las tenéis vosotros.

Vía: Autoblog

Jueves, 4 de septiembre de 2008 Creado por

Hummer H3T

 Fritz Henderson, director general de General Motors, ha anunciado que a raíz del fuerte descenso de ventas en la marca Hummer debido al aumento de los precios del combustible durante los últimos tiempos, la venta de Hummer es un asunto urgente.

Ya nos podemos ir haciendo una idea de lo mal que van las cosas en Hummer para tratar este asunto con tanta urgencia. Aunque en cualquier caso, conviene mencionar que Henderson ha anunciado que no pretende deshacerse de más marcas salvo Hummer con el fin de afrontar estos momentos económicos tan duros.

Y es que unas pérdidas para GM de 51.000 millones de euros durante los últimos tres años unido a una revisión de las previsiones a 14 millones de unidades en 2008 (16 millones en 2007) son motivo suficiente para plantearse un desprendimiento de este tipo.

Vía: Terra motor

Miércoles, 2 de julio de 2008 Creado por

Hummer H3

Hummer pone a la venta en los principales mercados europeos el H3 Sensation, una edición especial como respuesta al fuerte descenso de ventas que están registrando por culpa de los altos precios que está alcanzando el combustible, especialmente en muchos países europeos.

Esta edición especial tiene la característica de contar con un equipamiento más rico sin elevar el precio. Entre los elementos que añade, podemos destacar: parrilla pintada en color carrocería, techo solar, estriberas en color negro, cargador de 6 CD, equipo de sonido Monsoon de 7 altavoces, barras en techo negras, etc.

Está disponible en dos colores, blanco y negro. El motor que emplea es el ya conocido 3.7 de 245 CV asociado a una caja de cambios automática. Finalmente, destacar que esta edición especial únicamente estará a la venta durante un tiempo limitado.

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Domingo, 30 de marzo de 2008 Creado por

Hummer H3T

General Motors es una de las principales multinacionales del automóvil que tienen muy en mente llevar lejos el combustible E85, el que consideran con más futuro y el que sin duda recibirá en los próximos años la mayor atención por parte de los estadounidenses.

Una gran muestra de ello es que, dejando a un lado el resto de proyectos con el biocombustible, tienen en mente no sólo lanzar un Hummer que funcione exclusivamente con bioetanol en el 2010, sino que además tienen previsto que una vez comience la década, todos los Hummer soportarán E85 en su totalidad.

¿Qué podemos sacar en conclusión? Sin ir más lejos, que con este grandísimo movimiento en Hummer las emisiones de GM bajarán a nivel global y ayudarán a cumplir enormemente las restrictivas emisiones que se avecinan, además de en Estados Unidos, en Europa.

Vía: Motor Authority

Sábado, 26 de enero de 2008 Creado por

Hummer H3T

Cuando hasta hace muy poco hablábamos del primer prototipo de un Hummer Pickup, hoy se ha filtrado una galería oficial del Hummer H3T de producción, que teóricamente iba a ser totalmente desvelado en el próximo salón de Chicago, pero el misterio se ha resuelto pronto…

Como sabemos, el H3T está basado en el H3 original, por lo que cuenta con el mismo chasis y los mismos propulsores. La cabina abierta le ofrece un gran espacio para poder cargar hasta motos de cross,  y aparentemente no cuenta con una cubierta de lona.

Prácticamente está considerado como un camión, pero nosotros lo dejamos en todoterreno. Lo cierto es que estamos ante sin duda el Hummer más orientado a caminos siendo a su vez asequible que hemos visto hasta ahora, y es una buena señal. Contará con dos propulsores:

  • 3.7l 5 cilindros en línea con 245 caballos
  • 5.3l V8 de 295 caballos.

Dentro de muy poco sabremos más de él. Hasta entonces, dentro tienes la primera galería de fotos completa.

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Lunes, 14 de enero de 2008 Creado por
Hummer HX

Después de verlo en las fotos oficiales y saber un poco más de él, con la llegada del salón de Detroit tenemos la oportunidad de echarle un vistazo en directo al Hummer HX, el último prototipo del fabricante estadounidense y que supone un gran ejercicio para Hummer. De ir a producción, será el único de la actualidad pensado y adaptado totalmente a los caminos.

Como sabíamos, el HX monta un propulsor V6 SIDI capaz de propulsarse usando tanto bioetanol como gasolina. Tiene una caja automática de 6 velocidades y está preparada para correr bajo presión y adaptarse a este tipo de terrenos. Las relaciones son muy cortas y permiten un máximo control bajo cualquier superficie.

No hace falta mirar muy determinadamente para poder echarle un ojo a las enormes llantas de 20 pulgadas, cubiertas con unas llantas de 35″. El HX cuenta con techos retráctiles y una cubierta inferior totalmente abierta que le permiten tanto estar al aire como estar totalmente cubierto.

Para Hummer, este prototipo supone un gran avance técnico y tecnológico y sirve para demostrar que estos chicos también saben hacer todoterrenos auténticos.

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