Eso sí, hablamos de un renicio temporal. Tanto Hummer como Saturn han recibido la orden por parte de General Motors de reniciar la producción, por varias causas justificadas.
La primera y más importante es el hecho de material existente en las fábricas de ambos, y que sale más rentable económicamente hablando terminar de construir las unidades restantes, y así consumir y vender todo el material.
Por otra parte, una empresa ha solicitado un total de 849 unidades del Hummer H3 y H3T, y como tal la producción de los mismos se verá iniciada de nuevo el próximo mes de Abril, concretamente el día 12. Eso sí, una vez finalicen las tareas el próximo mes de Mayo, el cierre será totalmente definitivo y para siempre.
Vía: eGM Car Tech
No cabe duda de que las últimas y polémicas llamadas a revisión realizadas por Toyota que afectan a millones de unidades de sus vehículos han dejado tocada su imagen de cara al público. Y los japoneses son de los que precisamente se toman muy en serio su imagen de cara a los demás, si además sumamos que estamos hablando del mayor fabricante de vehículos mundial, tenemos un cóctel explosivo.
Así pues, el presidente de Toyota, Akio Toyoda, ha tenido una reunión con el primer ministro de Japón (Yukio Hatoyama), al que le ha asegurado una mejora en los controles de calidad de fabricación de sus vehículos después de la sucesión de importantes llamadas a revisión que han tenido que hacer. Hatoyama le ha pedido así mismo al presidente de la nipona que tome las medidas necesarias para poder volverse a ganar la confianza de los consumidores en su producto.
Así mismo, Toyota espera recuperarse del bajón de ventas producido en sus principales mercados por estos sucesos a partir de Marzo gracias a la implantación de un programa de financiación sin intereses, enfocados principalmente a EEUU y China.
Vía: Yahoo
El auge de ventas de automóviles en España no deja de cesar, en Febrero la tendencía continúa con un crecimiento de nada menos que el 47%. También es cierto que el dato hay que cogerlo con pinzas, puesto que en Febrero del pasado año 2009 la caída de ventas alcanzó el 49%.
Así mismo, las asociaciones de automovilistas, creen que debido al aumento de la demanda, durante los dos primeros meses del año se han podido consumir la mitad de los fondos destinados al Plan 2000E, un plan de ayudas que es uno de los principales responsables de esta recuperación de ventas en el sector durante los últimos meses.
En total se han matriculado 91.281 unidades. Pese a las buenas cifras hay que añadir que las cifras de ventas de la actualidad son bastante inferiores a las de hace unos años, concretamente, un 30% inferior de media a los últimos 10 años.
Vía: Terra
Seguramente no te pillará por sorpresa, porque dadas las condiciones del mercado y especialmente de General Motors y todo el norte de América, tarde o temprano iba a ocurrir. Hummer echa el cierre, y es que el gigante norteamericano no ha esperado ni mucho menosa buscar alternative a su fallida venta.
Si echamos la vista atrás, veíamos con algo de esperanza que Hummer pudiese seguir adelante gracias a las negociaciones que GM tenía con el fabricante chino Tengzhong, pero una vez se han quedado en desacuerdo, punto y final. Es solo un paso más para que General Motors pueda seguir adelante.
Con el cierre del fabricante estadounidense de SUVs gigantes, se completa la idea de GM que incluía la venta de Saab y el cierre de Pontiac, y como tal ahoar pueden centrarse plenamente en sus actuales marcas más rentables y que tienen un presente y futuro asegurado: Cadillac, GMC, Chevrolet y Buick.
Vía: El País
Audi tiene el privilegio de poder luchar con una dominación más o menos clara en la mayoría de mercados de Europa, donde sus modelos y especialmente los de más alto nivel gozan de una importancia muy notable. Pero…
… no es así en el mercado estadounidense. En el otro lado del charco, son Lexus, BMW y Mercedes-Benz los que están claramente por encima, dominando con claridad el mercado de las grandes berlinas de lujo al fabricante alemán de Ingolstadt.
Por ello mismo, Audi ha decidido enfocar mucho más su estrategia comercial de cara a estos modelos, tanto en el A6, como en el nuevo A8 y en la aún por venir berlina-coupé, el nuevo A7. La campaña comienza a mediados de este año con la incursión del buque insignia de Audi en el mercado estadounidense, y su objetivo es que sigan la estela del exitoso A4, que a diferencia de sus hermanos mayores sí tiene una buena cuota de mercado.
Vía: Motor Authority
De nuevo, el mes de Enero registra un crecimiento positivo en lo que se refiere a ventas de coches. Concretamente, el crecimiento es de un 18,1% respecto al mismo mes del 2009, acumulando un total de 5 meses consecutivos de crecimiento al alza. Parece ser que podrían verse afectadas seriamente a partir de mediados de año con el incremento del IVA.
Eso sí, en cualquier caso hay que añadir que parte del crecimiento se debe a que en el mes de Enero del 2009, las ventas cayeron un 40%, por lo que las cifras del pasado mes de Enero podríamos calificarlas como las de una recuperación en toda regla. Por canales, las ventas a empresas de alquiler han crecido un un 27,9 por ciento en el primer mes del año, aunque siguen contando con ciertas limitaciones al no concederse muchos créditos.
Los vehículos más demandados han sido los que tienen unas emisiones inferiores a 149 g/km, es decir, aquellos que pueden acogerse al Plan 2000E. En total, la venta de este tipo de coches ha crecido un 53,8% durante el pasado mes de Enero.
Con el final de Enero a la vuelta de la esquina, ya comienzan a aparecer las estimaciones relacionadas con las ventas de coches en España durante el presente mes. Según Faconauto, el mes podría cerrar con hasta 68.000 unidades vendidas, un crecimiento del 14%, que continúa la tónica de los últimos meses.
Sin embargo, las previsiones iniciales eran más altas, puesto que la previsión de la que hablamos hoy cuenta con 7.000 unidades menos de las previstas en un principio. Las asociaciones de automóviles, achacan parte del problema a las ventas de particulares que han sufrido un retroceso, derivado de el silencio de algunas comunidades autónomas que no han confirmado su participación en el Plan 2000E.
Vía: Supermotor
En la fábrica de Sindelfingen, Alemania, se ha dado luz verde y ha comenzado a pleno rendimiento la producción del último superdeportivo por parte de la marca de la estrella, el Mercedes SLS AMG Gullwing.
Esta fecha simboliza ya la inminente cuenta atrás hasta el próximo mes de Abril, que será cuando las primeras unidades sean entregadas y también lleguen a los concesionarios de Mercedes más importantes. A partir de ahí, ver a un SLS AMG Gullwing por cualquiera de nuestras calles será sólo cuestión de tiempo.
Por si no lo recuerdas, el coupé del fabricante alemán cuenta con un V8 de 6.2 litros y 571 caballos, con una caja de cambios de doble embrague y 7 velocidades. ¿El resultado? Prestaciones de asombro, y una imagen y un renacimiento de una leyenda que va a dar mucho, mucho que hablar.
Vía: Motor Authority
Poco a poco, Toyota va conquistando cada vez más terrenos con uno de sus pesos pesados, el Prius. Y es que, durante el pasado 2009, ha sido el coche más vendido en Japón, algo que es bastante meritorio, ya que lo volvemos a recalcar, es sobre todos los coches a la venta en aquel país y no únicamente en su segmento.
Concretamente, el pasado año se matricularon en Japón 208.876 unidades del Prius, un crecimiento del 2,9% en comparación con el año 2008, lo cual es una buena cifra si tenemos en cuenta el gran bache por el que atraviesa la industria del automóvil.
El principal rival del Prius, el Honda Insight también tuvo bastante aceptación de ventas, aunque existen unos cuantos puestos de diferencia entre ambos: el Insight fue el 8º coche más vendido. Volviendo a los primeros puestos del TOP 10, en la segunda posición encontramos el Suzuki Wagon R y el Daihatsu Move en tercera posición.
Nissan se está poniendo en contacto con los propietarios de unidades afectadas del Micra por un problema relacionado con la seguridad del vehículo que puede acarrear graves consecuencias para sus ocupantes debido a el defecto de fabricación.
El defecto de fabricación en cuestión consiste en el airbag del acompañante, que en caso de colisión frontal, podría no desplegarse correctamente a través del cojín del cuadro de instrumentos. No es la primera ocasión que Nissan llama a revisión al Micra por problemas con los airbag, ya que en Febrero del pasado año realizó otra llamada a revisión por un problema relacionado con el airbag del conductor.
Por el momento desconocemos el número de unidades afectadas en esta llamada a revisión.
