Martes, 7 de febrero de 2012 Creado por

giulietta

Alfa ha lanzado en España una edición especial del Giulietta limitada denominada “Super” que destaca porque cuenta con un bajo precio y además cuenta con abundante equipamiento.

Sólo se producirán 300 unidades de dicha edición, y todas ellas irán exclusivamente asociadas al propulsor 1.6 JTDm de 105 CV con cambio manual con el que homologa un consumo medio de sólo 4,4 L/100 y unas emisiones de 114 g/km de CO2.

Su dotación de serie contempla: iluminación diurna por LED, sistema DNA, aire acondicionado, Radio CD MP3, seis altavoces, ordenador de a bordo, elevalunas eléctricos en las cuatro puertas, cierre centralizado, volante en piel, llantas de aleación de 16 pulgadas, espejos cromados, alerón posterior, diferencial electrónico Q2, sistema Start&Stop, entre otros.

Estará disponible con los colores: Blanco Chiaccio, Rojo Alfa y Negro Etna. Hay otro negro convencional que no tiene sobrecoste. Su precio es de 18.900 euros.

Vía: Alfa Romeo

Miércoles, 21 de diciembre de 2011 Creado por

En MotorAdictos son ya muchas las ocasiones en las que hemos resaltado la necesidad urgente que tiene Alfa Romeo en lo que respecta a nuevos modelos, es algo muy claro y que todos tenemos presente. Al fin y al cabo, no se puede sustentar una marca de este calibre con dos pequeños compactos.

Con el Giulia una vez más retrasado algunos años más y nada más en el horizonte en lo que respecta a nuevos modelos, Alfa tiene en la recámara un nuevo lanzamiento, que en cierta medida será una forma más de ahorrar costes. El Alfa Giulietta Sportwagon, será sólo cuestión de tiempo. Leer más

Martes, 20 de diciembre de 2011 Creado por

Si hay algo que todos tenemos muy en claro y que no podemos obviarlo, es que Alfa Romeo necesita más modelos en su gama. Si de verdad quieren sobrevivir en el mercado y tener una posición importante, no pueden mantenerse mucho más tiempo con un utilitario, y un compacto.

Mientras que la berlina tan ansiada y esperada continúa acumulando más retrasos, en el caso del Alfa 4C parece que hay algo más de luz. Como ya te contamos el pasado domingo, los planes de la marca del biscione pasan por llevar el 4C al mercado durante el próximo año 2013. Ahora bien, ¿qué hay del futuro pase a producción? ¿Grandes cambios a la vista? Leer más

Domingo, 18 de diciembre de 2011 Creado por

Catalogado como el hermano pequeño del 8C Competizione que todos esperábamos, no podemos negar que el Alfa Romeo 4C nos sorprendió a todos en su momento, aún siendo “sólo” un prototipo. Pero según pasa el tiempo se acerca su fecha de producción, y lo mejor está por llegar…

…y qué menos. Alfa Romeo ha confirmado que el compacto deportivo italiano irá a producción, y probablemente este año 2012 comience a rodar en las calles con el fin de preparar y probar el futuro modelo de calle. Leer más

Miércoles, 2 de noviembre de 2011 Creado por

Una vez hemos terminado de hablar de algo tan importante como la estética de un vehículo tan deportivo y atractivo como el Alfa Romeo MiTo TCT o de un interior de alto carácter deportivo, algo que ya hicimos en la primera parte de esta peculiar prueba, toca el turno de hacer lo propio con alto tan importante como su comportamiento en carretera, consumos, precios, equipamiento…

Sin más, pasaremos a desgranar los entresijos mecánicos más ocultos de un pequeño vehículo como el MiTo, un compacto de dimensiones reducidas que si por algo destaca es por sus 4.06 metros de largo, 1.72 metros de ancho y 1.45 metros de altura, quizás medidas más que contenidas que pueden volverse muy divertidas si nos centramos en sus 135 caballos y 1.210 kg de peso
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Viernes, 28 de octubre de 2011 Creado por

Tras la prueba realizada al Opel Astra Sport de 160 caballos (parte 1, parte 2) toca el turno de cambiar drásticamente de segmento y de divertirnos durante una semana a los mandos de uno de urbanos, por llamarlo de alguna manera, más divertidos y atractivos del momento.

Concretamente estamos hablando del Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir Turbo de 135 caballos TCT Distinctive, un nombre inmenso para hablar de un MiTo equipado con uno de los bloques más apasionantes de la gama, en el acabado superior equipado con el primer cambio automático de doble embrague desarrollado por Alfa Romeo
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Domingo, 23 de octubre de 2011 Creado por

Tal y como te lo contamos hace algunos meses, así será. Ya te adelantamos hace muy poco que Alfa Romeo se centrará más en el mercado estadounidense que en el europeo, y eso incluye construir los nuevos modelos orientados hacia tal.

Y por supuesto, a la hora de hablar de una berlina portentosa y de gran tamaño destinada a rivalizar con los premium alemanes, se nos viene a la mente dos básicos: Chrysler 300C, y Alfa Romeo 166. Leer más

Lunes, 17 de octubre de 2011 Creado por

Y no recurramos a tirarnos los pelos a la cabeza -aquellos que puedan, por supuesto- y es que… esta es la decisión del CEO de Fiat SpA, Sergio Marchionne. Por supuesto, el trasfondo de la situación es muy importante, y le da toda la razón a esta decisión.

Nadie puede negar que Marchionne siempre suele ser más sincero de lo habitual, y en esta ocasión, no se ha cortado un pelo. Pero como suele ser habitual, no hay más que darle la razón. Porque la tiene. Leer más

Martes, 4 de octubre de 2011 Creado por

Fiat está trabajando en un propulsor totalmente nuevo, de inyección directa, turboalimentado y con expectativas de ser muy, muy potente. Así lo ha anunciado el fabricante italiano, y aún estamos que no nos lo creemos.

Destinado principalmente a Alfa Romeo, estamos ante el que podría ser el propulsor estrella para un nuevo GTA o Quadrifoglio Verde. Y es que a estas alturas, la marca del biscione puede tener aún algo más que ofrecer, más allá de chasis y motores americanos. ¿Por qué no? Leer más

Sábado, 1 de octubre de 2011 Creado por

Asi está la situación. Teniendo en el mercado poco más que al Giulietta y al MiTo, está claro que la situación actual de Alfa Romeo es mucho más que mejorable. Y por lo que estamos empezando a ver, la firma italiana podría comenzar a hacerlo. Al menos, a intentarlo…

…hoy vuelven a sonar las campanas respecto a la próxima gran berlina de Alfa Romeo, y desde luego lo ha hecho en una forma que no queríamos, pero que sí comenzaba a sonar ciertamente inevitable. Leer más