Está claro que el Ferrari FF ha llegado como un soplo de aire fresco para los de Maranello. Una demostración de que no todo son deportivos únicamente aptos para carreteras en perfectas condiciones, y dieñados con líneas sumamente exóticas.
Dicho y hecho, hoy te mostramos de lo que es capaz de realizar una vez se prueban las capacidades máximas de su chasis. En esta ocasión, miramos la tracción total del italiano, y la respuesta es… más que sorprendente. Leer más
Tal y como lo oyes, de forma sorprendente y una vez todo online la marca italiana acaba de presentar en primicia el modelo que ves en pantalla, nada menos que el Ferrari F2012, vehículo con el que los de Maranello competirán por el título mundial este mismo año. ¿Suficiente para hacer que Alonso se corone de nuevo como campeón del mundo?
Estéticamente seguro que preferirás la versión anterior ya que debido a las nuevas regulaciones de la FIA encontramos un frontal simplemente horroroso pero no solo en el vehículo presentado por Ferrari, sino en los vehículos que este año se dejarán ver por toda la parrilla
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No podemos negar que el Ferrari California ha pasado casi sin quererlo, como el Ferrari accesible y estándar de la firma italiana. Destinado a saciar las necesidades de los que busquen un Ferrari “básico”, descapotable y no teniendo que optar a la auténtica bala con ruedas que es, sin ir más lejos, el 458 Italia.
Con esto en mano y siendo francos, las preparaciones dedicadas al California son más bien escasas en comparación a sus hermanos mayores. Hoy se hace la excepción, y HRE Wheels nos trae su propia visión del deportivo con sello de Maranello.
Un concesionario desconocido de Ferrari parece que ofrece la posibilidad de adaptar el Ferrari FF al combustible E85, que le proporcionaría 875 caballos. Esta mejora supondría solamente 1.500 euros, pero la ganancia sería de la impresionante cantidad de 225 caballos.
El Ferrari FF de serie emplea un V12 que le proporciona 650 caballos, suficientes para alcanzar una velocidad máxima de 335 km/h y acelerar hasta los 100 km/h en 3.7 segundos. Con esos 225 caballos extra, seguramente su aceleración bajaría hasta los 3 segundos y una velocidad máxima bastante más elevada. Leer más
Si hay un jugador de futbol de gran fama que pocos conocen por ser un ferviente amante de todo lo que huela a un superdeportivo exótico y exclusivo ese es Samuel Eto’o, jugador que actualmente milita en la liga rusa pero que se dio a conocer gracias a sus goles con equipos como el FC Barcelona o el Inter de Milán
Como se puede ver en las fotos tomadas recientemente en Rusia el futbolista acaba de estrenar hace pocos meses un precioso Ferrari 599 GTO modificado por el preparador Mansory para ofrecer un vehículo mucho más interesante, sobre todo a nivel de prestaciones.
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Denominado como proyecto F152, la sucesión del Ferrari 599 GTB Fiorano es algo que ya está en marcha en Maranello desde hace ya más de un año, y desde este invierno estamos empezando a ver ya los primeros resultados de este proyecto.
Tal y como esperábamos, los prototipos que han salido a la calle lo hacen con un camuflaje inmenso y enorme, sin que podamos ver prácticamente nada al respecto y escondiendo muy bien lo que no quieren que veamos. Aún así, debemos tenerlo claro… como siempre, es sólo cuestión de tiempo, y el Ferrari F152 hoy se deja ver de nuevo, y un poco más cerca. Leer más
Desde el Reino Unido llegan estas fotografías de un Ferrari F430 custom que están dando la vuelta en buena parte de la red, y desde luego está dando mucho que hablar. Es un F430 estándar, con una preparación estética y con un buen número de vinilos, simulando la decoración de, por ejemplo, un F430 GT3. Hasta ahí todo normal…
…pero por una extraña circunstancia, este Ferrari está generando unas críticas que nadie se esperaba. Como si nos hubiésemos olvidado de todas las unidades variopintas de la Gumball, de los esperpénticos preparadores que plasman las actitudes más tuning del barrio en auténticos exóticos, hoy no se puede mirar más que a este Ferrari. Más racing que muchos otros, pero el más criticado por… ¿demasiada disparidad de opiniones? Leer más
El sucesor del Ferrari 599 GTB Fiorano está cada vez más cerca, está claro que sólo es cuestión de tiempo. Hoy desde Maranello llegan nuevas fotos espía del prototipo más actual hasta la fecha, y como verás, sigue escondiendo tanto como muestra.
En numerosas ocasiones lo hemos puesto sobre la mesa, pero no con unas fotos tan interesantes y a la par de misteriosas. Bajo el supuesto nombre de Ferrari 620, estamos ante el que podría ser el Ferrari de producción más rápido de toda la historia. Más que el 599 GTO, y más que el propio Enzo en sí. ¿Qué tenemos sobre la mesa realmente?
Ha pasado ya mucho tiempo desde que el Ferrari F430 dejó de estar en la gama de la marca italiana con sede en Maranello. Cuando el F430 se presentó muchos años atrás como el sucesor del legendario 360 Modena, las críticas que recibió fueron en su mayoría, muy positivas… y eso se ha plasmado a lo largo de los años.
Con el paso del tiempo, el F430 ha sabido ganarse un hueco como el Ferrari de entrada a la marca por excelencia -hasta que llegó el GT California, por supuesto-, y a pesar de que el 458 Italia lo ha sustituido y muy pocos se acuerdan de su antecesor, preparadores como ADV.1 Wheels no lo han olvidado.
Estas fotos espía llegan desde Maranello, donde un seguidor de la marca italiana tuvo la gran suerte de poder fotografiar este prototipo de pruebas que tienes en pantalla. Como verás, el tedioso camuflaje y las proporciones abren la veda de la especulación, y nos dan vía libre para pensar opciones de todo tipo.
Echándole un rápido vistazo, muchos han argumentado que estamos ante el hipotético sucesor del Enzo, o del 599 GTB Fiorano, pero no es así. Prestando un poco de atención a las líneas maestras de la carrocería y también a las ópticas, no hay dudas: es una versión más radical del 458 Italia, y es aquí donde el círculo se cierra. Leer más
