Lunes, 26 de septiembre de 2011 Creado por

Iveco ha anunciado que durante las próximas semanas llegarán a España las primeras unidades de los nuevos Daily, que destacan ahora por contar con un equipamiento más completo y una gama de motores más eficientes.

Estéticamente, los cambios en el frontal pasan por la incorporación de una barra metalizada que le da un aspecto más moderno. Entre su equipamiento, encontramos ESP de nueva generación, regulación del par, ABS, EBD, entre otros.

El nuevo propulsor gasolina entrega 146 CV, mientras que en el caso de los gasolina de 3 litros entregan 205 y 146 CV, que ahora mejoran su eficiencia gracias a la introducción de cajas de cambio de 6 velocidades y el sistema Start&Stop.

Lunes, 1 de junio de 2009 Creado por

iveco

Iveco ha presentado hoy oficialmente el nuevo Ecodaily, un vehículo comercial que es capaz de funcionar a gas metano, y que próximamete también variantes híbridas y completamente eléctricas. Su fabricación se realiza en la planta de Suzzara (Italia) y en la de Valladolid. En Valladolid se realizará toda la producción de la gama, a excepción de la versión con cambio automático, que se fabricará en italia.

La motorización de 3 litros capaz de funcionar con gas cuenta con una potencia de 136 CV, y además de poder funcionar con gas metano, también permite su uso con gasolina ya que cuenta con un pequeño depósito de gasolina, aunque está más enfocado a su uso en emergencias.

A finales de Julio comenazarán a fabricarse las unidades preserie, y a partir del mes de Septiembre comenzará su producción masiva. Estará disponible con tres clases (L, S y C), así como con ruedas individuales o gemelas en función del peso.

Finalmente, en lo referente al equipamiento en materia de seguridad, todas las versiones incorporan de serie ABS, Hill Holder, HBA (Hydraulic Brake Assist), ESP con Load adaptive Control (LaC) que según la carga entre los ejes lo optimiza de una u otra forma.

Martes, 11 de marzo de 2008 Creado por

Iveco Massif

Iveco ha publicado más información sobre su 4×4 denominado Massif, creado gracias a un acuerdo entre Iveco y la empres española Santana Motor en Mayo del 2006. Está disponible con varias carrocerías: pick-up, chasis-cabina sin caja posterior y tres y cinco puertas.

El Iveco Massif está derivado del Anibal, pero lo cierto es que los ingenieros de Iveco han trabajado duro en el Massif hasta el punto de que es casi otro vehículo nuevo. Prueba de ello son la modificación o sustitución (por otros nuevos) de 1.400 de los 2.000 componentes con los que cuenta el Anibal, es decir, un 70%.

Por otra parte, hereda las mecáncias del Iveco Daily, que cumplen las normativas de emisiones Euro IV. La gama de motores se compone de dos motores diésel de 3 litros con cuatro cilindros, uno con una potencia de 146 CV y otro con una potencia de 176 CV. Ambos cuentan con una caja de cambios manual de 6 velocidades con caja transfer de dos relaciones.

Sus precios parten de los 22.500 euros, y su lanzamiento se produce este mes. Las previsiones de Iveco son comercializar 5.000 unidades anuales en Europa.

Vía: El mundo motor

Sábado, 12 de enero de 2008 Creado por

Hasta ahora, no habíamos mostrado un vídeo del Iveco Massif, pero sin embargo, sí que habíamos hablado acerca de él en una serie de noticias. Hoy, por fin, os traemos un vídeo del mismo en acción.

Como ya comentamos, Iveco y Santana han firmado un acuerdo para que se produzca en la planta que Santana tiene situado en el municipio de Linares, situado en Jaén. En el vídeo, podremos verlo en su hábitat natural, y además, verlo en las distintas carrocerías con las que estará a la venta en el mercado.

Vía: MotorSpain
Más información: Foro 4×4

Viernes, 11 de enero de 2008 Creado por
Iveco Massif

Finalmente, Iveco y Santana ya han firmado el acuerdo para producir de forma masiva el Massif en la famosa planta de Santana situada en el municipio jienense de Linares, la cual recordemos que es la principal industria de Linares.

El Iveco Massif está realizado sobre la base de los Anibal PS-10, pero con una estética nueva. El consejero de Innovación, Ciencia y Empresa de la junta de Andalucía, Francisco Vallejo, se mostró satisfecho por producir esta planta el Massif, en el cual el 80% de los componentes son nuevos, cuenta con el respaldo de Iveco y con el mejor motor de la gama Iveco.

El Massif estará disponible en versiones civil y militar, que se distribuirán a través de los 4.600 puntos de asistencia que Iveco tiene en más de 100 paises. Las previsiones de producción para este año son de 2.000-3.000 unidades, para más tarde aumentar de forma paulatina hasta las 5.000.

Vía: Supermotor

Martes, 13 de febrero de 2007 Creado por

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Iveco presentó ayer el Iveco Massif 4×4, un todoterreno basado en el PS-10/Anibal de la compañía española Santana Motor. A nivel de estético no tiene muchas diferencias con el PS-10/Anibal, ya que los cambios que han hecho a nivel estético son muy ligeros como se puede apreciar. Iveco espera vender entre 5.000 y 6.000 unidades anuales.

Pero no sólo Iveco ha realizado cambios a nivel estético, ya que en el interior ha añadido un nuevo salpicadero más moderno con mejores acabados. Otro de los cambios realizados por Iveco ha sido añadir un nuevo motor 3.0 HPi diésel con una caja de cambios de 5 velocidades, eliminando así el 2.8 TD que monta el PS-10/Anibal.

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