Martes, 6 de diciembre de 2011 Creado por

Tras hablar de temas tan personales como el exterior o el interior del nuevo Kia Venga en la primera parte de la prueba toca el turno de entrar en temas mucho más atractivos como las prestaciones de una mecánica realmente sobresaliente como es el 1.6 CRDi de 128 caballos que monta la unidad de pruebas cedida por Kia

Concretamente el Venga es, sin lugar a dudas, un modelo catalogado como esencial para la estrategia de crecimiento que Kia está desarrollando en Europa. Para ello han decidido ofrecer un vehículo realmente atractivo y capaz de competir y plantar cara a pesos pesados dentro del sector como el Opel Meriva (prueba parte 1, parte 2)
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Domingo, 4 de diciembre de 2011 Creado por

Tras estar pasar una semana junto al Opel Meriva, (parte 1, parte 2) toca el turno de sentarnos frente a uno de sus rivales directos, un recién llegado a la categoría que sin lugar a dudas a empezado con mucha fuerza y sobre todo ofreciendo una relación calidad-precio más que atractiva y completa

Concretamente estamos hablando del nuevo Kia Venga, uno de los vehículos más atractivos a la vez de desconocidos del momento, digo desconocidos sobre todo por experiencia propia ya que, si bien yo sí que sabía de su existencia, el resto de conocidos con los que pude charlar en un principio lo miraban con cara “rara” aunque después de ver lo que podía ofrecer a nivel estático cambiaban su percepción del mismo totalmente.
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Jueves, 24 de noviembre de 2011 Creado por

Kia ha puesto a la venta el MY 2012 del Venga, un modelo que corresponde al segmento de los MPV y que ahora introduce una erie de cambios para hacerlo más atractivo frente a sus rivales, como un nuevo propulsor diésel.

En primer lugar, Kia ha jubilado los 1.4 CRDi de 77 y 90 CV, si bien seguirán comercializándose hasta finalizar el stock de los concesionarios. En su lugar se reemplaza por un 1.6 CRDI de 115 CV con el que homologa un consumo medio homologado de 4,4 l/100 km con un nivel de emisiones de CO2 de 117 g/km. Tanto el nuevo propulsor como el 1.6 CRDi VGT de 128 CV (en el que está basado), van acoplados a un cambio manual de 6 velocidades.

Estará disponible con los tres acabados ya existentes: Concept, Drive y Emotion. En todos ellos, encontramos de serie: ESP, Radio CD MP3 con conexión auxiliar y cable para iPod, manos de audio en el volante, aire acondicionado, ordenador de a bordo, 6 airbags, BAS, aire acondicionado, retrovisores exteriores eléctricos, entre otros.

A continuación, la lista de precios (incluye el descuento actual de 2.000 euros):
Venga 1.4 CVVT 90 CV Concept 12.995 euros
Venga 1.6 CRDI 115 CV Drive 16.040 euros
Venga 1.6 CRDI 128 CV Emotion 18.190 euros

Vía: Kia

Lunes, 10 de octubre de 2011 Creado por

Kia tiene un gran proyecto de futuro, eso es algo innegable y que desde luego, no podemos pasar por alto. Junto con otros fabricantes orientales, la firma surcoreana quiere entrar de lleno en el mercado europeo, y eso sólo lo pueden hacer con una pieza restante en su puzzle:

el icono. Kia necesita un icono, un modelo significativo y que sepa darle un toque supremo a su imagen como marca. Ese es y será el Kia GT, actual prototipo presentado en el ya pasado Salón de Frankfurt, y que por supuesto va a dar mucho juego. Mucho.  Leer más

Sábado, 8 de octubre de 2011 Creado por

Actualmente los nipones tienen en el horizonte diversos coupés de tacto deportivo y altas prestaciones dispuestos a pisar muy fuerte el mercado europeo y por supuesto, el japonés. Toyota FT-86, Subaru BRZ… son sólo algunos de los que están por venir.

Dicho esto, sus vecinos coreanos no quieren quedarse atrás en absoluto, y como tal, el Kia GT parece que va a llegar justo para eso. ¿Qué te parece? Leer más

Viernes, 30 de septiembre de 2011 Creado por

Finalmente la colaboración entre Hyundai y Kia está dando sus frutos y hoy quiero ofrecerte la última información ofrecida por ambas marcas en las que se nos habla del desarrollo conjunto de una nueva caja de cambios automática de, y es aquí donde está la sorpresa, diez velocidades

Quizás de esta manera los coreanos con este nuevo movimiento hayan querido posicionarse por encima de esas caja de cambios alemanas de siete y ocho velocidades e incluso por encima de la que hasta la fecha está desarrollando ZF de nueve velocidades y para eso, ¿qué mejor manera que una caja de cambios de 10 velocidades?
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Miércoles, 28 de septiembre de 2011 Creado por

El Kia Sportage contaba hasta la fecha en su gama con un propulsor de 140 CV gasolina y diésel de 115 y 136 CV. Ahora, ha ampliado su oferta con la llegada de un nuevo propulsor que proviene de su hermano el Hyundai ix35 y que es un diésel de 184 CV.

Ahora, el propulsor 2.0 CRDi de 184 CV, será el tope de gama en el Sportage. Homologa un consumo medio de 7,2 L/100, con unas emisiones de 189 g/km de CO2. Por su parte, necesita 9,8 segundos en alcanzar los 100 Km/h desde parado. La caja de cambios es únicamente automática de convertidor de par y seis velocidades, con la posibilidad de manejo secuencial.

Este propulsor está únicamente disponible con la tracción total 4WD y el acabado tope de gama conocido como ‘Emotion’. El precio arranca en los 34.581 euros para España.

Vía: Kia

Sábado, 3 de septiembre de 2011 Creado por

Este mes comienza en España la comercialización del nuevo Kia Rio, modelo que en su desarrollo Kia se ha esforzado de manera notable para asemejarlo a sus rivales europeos y poder resultar un producto más competitivo.

En su lanzamiento, estará disponible con un total de cuatro acabados diferentes (Basic, Concept, Drive y Emotion). En el acabado más básico, los siguientes elementos forman parte de la dotación: cierre centralizado, ordenador de a bordo, Radio CD con MP3 con conexión USB, 6 airbags, ESP, dirección asistida, cuatro altavoces, espejos regulables eléctricamente, Hill Holder, cierre centralizado, elevalunas eléctricos delanteros, asiento del conductor regulable en altura, etc.

La gama de motores se compone de los 1.1 70 CV y 1.4 90 CV en la gama diésel, mientras que en la gama gasolina se compone de los 1.2 87 CV y 1.4 109 CV.

Como oferta de lanzamiento, todos los acabados gozan de un descuento sobre la tarifa de 2.850 euros. A continuación, la lista de precios: Leer más

Lunes, 15 de agosto de 2011 Creado por

Kia, una de esas marcas que últimamente está demostrando que saben hacer muy bien las cosas, algo que pudimos comprobar durante la prueba del Kia Ceed (parte 1, parte 2), acaba de anunciar que en un mes tendrá disponible la versión de tres puertas del atractivo Kia Picanto.

La puesta de largo de la versión tres puertas será dentro de unas semanas, concretamente estamos hablando de principios de septiembre. Como detalles, destacar que la versión tres puertas llegará asociada a ciertos cambios estéticos como un frontal más resaltado gracias a detalles con color rojo.
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Domingo, 14 de agosto de 2011 Creado por

Tal y como prometimos, hoy nos toca desgranar el trasfondo de un vehículo mucho más interesante a nivel mecánico que a nivel estético o de interior gracias a la gran apuesta de Kia por el interesante 1.6 CRDi de 128 caballos, un bloque muy interesante capaz de sorprender al más crédulo gracias a una entrega de potencia sobre todo muy lineal

Debido a todo esto, en esta segunda parte de la entrada nos alejaremos de los apartados estético e interior y habitabilidad que ya tuvimos ocasión de desgranar en la primera parte de la prueba y nos centraremos en las verdaderas razones de ser de este vehículo, su motor, comportamiento y consumos.
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