
Mazda ha publicado las primeras imágenes de la nueva generación del Mazda3, concretamente en su carrocería SportSedán (cuatro puertas). Su presentación al público está programada para el próximo Salón de los Ángeles.
Si nos fijamos en las fotos, podremos apreciar una gran similitud estética con los últimos lanzamientos de la marca, pero marcando las distancias. En concreto, la distribución del frontal nos recuerda al recientemente renovado MX-5, mientras que la parte posterior guarda múltiples similitudes con el Mazda6.
La gama de motores no ha sido detallada por Mazda, sin embargo se menciona el 2.0 y 2.5 gasolina. En cualquier caso, estas son las especificaciones del modelo norteamericano, por lo que en Europa habrán variaciones.
Respecto a la carrocería de 5 puertas, la firma nipona por el momento ha anunciado fechas de lanzamiento, pero sí ha precisado que será en torno al anuncio de las cifras de ventas globales. Continuar leyendo »

Mazda presenta el restyling del MX-5, un roadster de gran éxito a nivel mundial que cuenta con una imbatible relación/calidad precio, posibilidad de equipamiento, diversión al volante y además posibilidad de elegir el sistema de capota que se desee (techo duro plegable o capota de lona convencional). Es por ello por lo que es una de las indiscutibles referencias en su segmento.
Además, conviene destacar que el próximo año 2009, cuando se inicie la comercialización del renovado MX-5, se cumplen 20 años desde el lanzamiento de la primera generación del MX-5 allá por el año 1989, también conocido como el roadster más vendido del mundo.
Entre otros aspectos, recibe mejoras en su motor tope de gama, el 2.0 de 160 CV. Concretamente, una optimización en los pistones, un cigüeñal forjado, y unas válvulas de nuevo diseño. El límite de giro del motor aumenta en 500 RPM, cortando inyección ahora a 7.500 RPM. La caja de cambios del mismo motor también recibe una revisión, para hacer más suave el cambio de una marcha a otra. Finalmente, este motor también recibirá pronto una caja de cambios automática de seis relaciones con manejo secuencial (Activematic). Continuar leyendo »

Los encargados de desvelarnos también las primeras fotos oficiales de la nueva generación del Renault Mégane, vuelven a ser encargados de desvelarnos la primera foto oficial del renovado Mazda MX-5. Estamos hablando de Km77.
El MX-5 es un modelo biplaza descapotable -con posibilidad de adquirirse con capota de lona o bien con capota dura- que resulta económico tanto de adquirir como de mantener y que además es muy divertido gracias a su configuración y puesta a punto.
Aunque por el momento sólo contamos con la foto expuesta, podemos apreciar múltiples cambios estéticos que no son radicalmente diferentes pero que sin embargo le dotan de mucha más frescura y agresividad.
Por el momento desconocemos si además de los cambios estéticos, tendrá también mejoras en su equipamiento o en su gama de motores, nos tocará esperar a su presentación oficial para conocer todos los detalles.
Vía: Km77

Cuando hace tan sólo unos días que se filtró el nuevo diseño del próximo Mazda3, hoy nos llegan estos interesantes bocetos que se traducen en la nueva imagen que portará el lavado de cara del Mazda MX-5, que está previsto para dentro de muy poco.
Con tan sólo el frontal disponible, podemos ver unas ópticas frontales ligeramente más angulares y un pequeño rediseño de lo que son los antinieblas frontales y el hueco principal del paragolpes. Pequeños y necesarios ajustes que hacen un pequeño restyling justamente como debe ser, muy ligero y suficiente a la par.
Por ahora esto es todo lo que tenemos, y hasta que se presente en algún mes sin concretar del año que viene, quizás nos encontramos con documentos gráficos más interesantes.
Vía: WCF

Aunque este tipo de filtración no suele ser muy habitual, en ocasiones como esta ocurre. La oficina de patentes y marcas europea recibió el pasado 22 de Julio estos dibujos CAD correspondientes al diseño de la nueva generación del compacto japonés.
Aunque hay indicios que apuntan a que se trata de un restyling, por lo cercana que se encuentra la presentación de la nueva generación es bastante probable que se trate de la nueva generación.
Por otra parte, los dibujos CAD que os mostramos, aunque no nos pueden reflejar claramente cómo será su diseño final, sí que nos dan una aproximación bastante cercana. Tal y como se puede apreciar, podemos ver cómo Mazda pretende instaurar en la nueva generación del 3 algunos de los rasgos introducidos en el 6 y renovado RX-8.
En un principio, durante el Salón de Los Ángeles que se celebra en Noviembre de este año debería presentarse una versión de producción del Mazda3 Sedán, para posteriormente presentarse el Mazda3 compacto en el Salón de Detroit.
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El gigante automovilístico Ford se está planteando la venta de las acciones de Mazda que posee actualmente, un 33.9%. Desde 1979 Ford posee acciones de Mazda. Sin duda una mala noticia teniendo en cuenta lo que se han beneficiado ambas marcas mediante el desarrollo de nuevas tecnologías y uso conjunto de plataformas y motores.
La venta estaría derivada del mal momento económico por el que atraviesa la marca del óvalo azul. Con su venta, podría obtenerse una cuantiosa suma con la que poder hacer frente a gastos actuales. Pero ya se sabe el dicho: pan para hoy, hambre para mañana. Básicamente, porque con lo que ganaría Ford por una parte, tendría que invertirlo en otra al no poder beneficiarse de la tecnología de la japonesa Mazda.
La cantidad astronómica por la que podría vender su participación sería de 2,5 billones de dólares, una cifra que escrita en ceros marea a más de uno. En cualquier caso, y por el motivo anteriormente expuesto, hay muchas probabilidades de que no se lleve a cabo.
Vía: MotorSpain
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Aunque cada vez más marcas se están afanando en sacar versiones híbridas de algunos de sus modelos debido a que cada vez gozan de más aceptación, Mazda no planea por el momento una versión híbrida sobre el actual Mazda6.
La razón por la que Mazda no quiere lanzar una versión del Mazda6 híbrido es que asegura que de momento está respondiendo bien frente a sus principales rivales y que de momento no consideran lanzarlo.
A pesar de todo, la marca nipona lo tiene algo fácil para hacer algo así, puesto que puede contar con el propulsor del Mazda Tribute Hybrid o Ford Escape Hybrid, lo que reduciría de forma muy notable los costes de desarrollo del mismo.
Vía: Autoblog.com

Mazda anuncia un nuevo prototipo denominado Kazamai con el que nos adelanta el diseño que tendrá su futuro crossover compacto, que podría estar basado en el recientemente presentado Ford Kuga.
Kazamai quiere decir en japonés espiral de vientos cruzados, algo que queda bastante patente en su diseño conceptual, destacando sus llantas de 22 pulgadas y su parrilla de cinco puntas.
El Kazamai cuenta con un motor de inyección directa de nueva generación y tracción integral. De llevarse a producción, además de un cambio radical de diseño, se caracterizará por contar con un consumo y emisiones de CO2 muy reducidos.
Su presentación oficial se realizará el 26 de Agosto en el Salón de Moscú.
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En la red han aparecido una serie de imágenes de lo que podría ser el prototipo del nuevo Mazda3. Y recalco podría, porque las imágenes son de baja calidad, lo cual hace pensar que puedan ser imágenes editadas con el conocido programa de edición gráfica Photoshop.
Las líneas de este supuesto prototipo nos adelantarán las líneas con las que contará la versión de producción de la nueva generación del Mazda3. Tal y como se puede apreciar, hace aparición en carrocería de 5 puertas.
Mazda va a tener que poner toda la carne en el asador con el nuevo Mazda3 si quiere seguir contando con el éxito (por la enorme competencia que hay en el segmento al que pertenece) con el que cuenta la actual generación del Mazda3 en Europa.
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En vista del alza de los precios del crudo, cada vez más marcas ponen especial atención en hacer coches más eficientes, con un consumo más ajustado, independientemente de la potencia con la que cuenten. Mazda se ha comprometido a reducir el consumo de sus vehículos de aquí al año 2015 en un 30%, mediante la introducción de nuevas tecnologías y reducción de peso.
Mazda es una marca que lleva tiempo trabajando en reducir el consumo de sus coches. Uno de los factores que hace que los vehículos cuenten con un mayor consumo es el peso del vehículo, por tanto, si se quiere reducir el consumo, es uno de los aspectos sobre los que hay que trabajar, y no es tarea fácil puesto que cada vez los vehículos cuentan con más equipamiento y seguridad activa y pasiva.
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