Aunque anteriormente ya vimos la nueva generación del Renault Mégane completamente destapada, tanto en las carrocerías de 3 y 5 puertas gracias a los chicos de AutoPlus (que por cierto, recientemente fueron denunciados por Renault por espionaje industrial), hoy nos llegan nuevas fotos del Renault Mégane en su carrocería de 3 puertas completamente al descubierto.
Lamentablemente, y aunque está al descubierto en las fotos, no se puede apreciar desde todos los ángulos, quedando únicamente visible la parte frontal y el perfil del mismo. A ello hay que sumar que las personas que estaban en torno a él impidieron que se fotografiase colocándose por delante de la unidad.
La nueva generación del Renault Mégane se presentará al público durante el próximo Salón de París cuya celebración se realiza en Octubre del presente año.
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Ya teníamos constancia de que Renault se encontraba desarrollando una versión muy radical del Mégane denominada R26R empleando como base el Mégane RS. Se espera que Renault desvele el Mégane R26R en el Salón de Londres, y mientras, nos va abriendo el apetito con la publicación de estos dos teasers.
El R26R será radical, muy radical. Tan sólo hay que fijarse en el habitáculo que queda al descubierto en los teasers, donde podemos apreciar como sólo cuenta con un baquet para el conductor. También, la jaula antivuelco queda muy visible a la vista, lo que da un fiel reflejo de que no será un coche usable a diario.
Esta versión, en lugar de centrarse en una potenciación del motor, se centrará en reducir al máximo posible su peso, mediante el empleo de ventanas en policarbonato y materiales ligeros en fibra de carbono. Probablemente, y viendo que lo que se busca es una reducción del peso drástica, también carecerá de muchos elementos de equipamiento y materiales de insonorización del habitáculo.
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Renault anuncia el lanzamiento junto con la firma de textil Rip Curl de una nueva edición especial del Clio, gracias al éxito cosechado por la anterior edición durante el pasado año 2007, con más de 30.000 unidades comercializadas.
Destaca por algunos elementos estéticos diferenciadores del resto de la gama, tales como exterior personalizado y habitáculo revisado con logotipos identificativos en tapicería y consola central, volante multifunción, conexión USB, tapicería exclusiva cromados en consola central, etc.
El Clio Rip Curl 2008 se puede asociar tanto a la carrocería de tres como de cinco puertas. Está disponible tanto con motores diésel como con motores gasolina. En gasolina, se puede asociar al 1.2 16v de 75 CV, 1.6 16v E85 de 75 CV (puede funcionar con bioethanol E85) y 1.2 16v 100 CV. En diésel, nos encontramos los 1.5 dCi de 70, 85 y 105 CV.
Además, para poder llegar a un público más joven y concreto, Renault ofrece tres tipos de personalizaciones para el Clio Rip Curl, con diferentes temas: Rock, Girly y Planete.
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¿Recordáis el caso Auto Plus acerca de las filtraciones de tres modelos de Renault en dicha revista? bien, hay novedades en el caso. Renault, además de interponer una denuncia por espionaje industrial contra la revista, también realizó una investigación a nivel interno para determinar quien era el fue el encargado de realizar las fotos a los modelos que se filtraron (lo que comunmente se conoce como “topo”).
Y encontraron un sospechoso, un empleado que pusieron bajo el control judicial durante el pasado viernes con un juez de instrucción de Versalles. Recordemos que la policía ya registró la sede de Auto Plus recientemente y que se incautaron de numeroso material, como ordenadores, fotos y discos, además de detener de forma provisional a uno de los periodistas de la revista especializada.
Vía: Supermotor
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La revista de origen francés Auto Plus ha sido la encargada de desvelarnos durante los últimos tiempos los próximos y esperados lanzamientos de Renault: Mégane (III), Laguna Coupé y Scénic (III). Esto, como es de esperar, no ha sentado nada bien a Renault, más aún, después del esmero y dedicación que suelen poner las marcas a la hora de camuflar adecuadamente sus mulas de prueba.
Renault denunció por espionaje industrial recientemente a la revista Auto Plus por estas filtraciones, que según parece, han podido fotografiar uno o varios empleados de la marca francesa con un teléfono móvil con cámara de alta resolución.
A raíz de esto, la policía francesa ha realizado un registro en las oficinas de la revista y ha incautado numeroso material -como ordenadores, discos y fotos-, además de detener a uno de los redactores de la revista sin saber aún a ciencia exacta de lo que se le acusa.
Actualmente la policía se encuentra investigando el caso, esperamos contar con más información acerca del suceso durante los próximos días.
Vía: Supermotor
La alianza Renault-Nissan ha anunciado que a partir del próximo año 2011, iniciarán en Portugal la comercialización masiva de vehículos eléctricos gracias a un acuerdo firmado con el gobierno portugués, en el que estuvieron presentes Carlos Ghosn y José Sócrates. Gracias a la potenciación del uso de los coches eléctricos en Portugal, se disminuirá la dependencia del petróleo y además se reducirán las emisiones de CO2.
El gobierno de Portugal se ha comprometido con Renault-Nissan a estudiar y potenciar la comercialización de dichos vehículos allí, analizando entre otras cosas las infraestructuras para la implementación de una red nacional de carga de coches eléctricos (sin dar éste importante paso es evidente que es imposible iniciar allí una comercialización con éxito) además de concienciar a los ciudadanos para el uso y empleo de este tipo de vehículos.
Finalmente, Carlos Ghosn añadió que la comercialización de este tipo de vehículos supone una solución para la movibilidad sostenible, en vista de las preocupaciones actuales por las emisiones CO2 y los precios del combustible.
Vía: Renault
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Hace algún tiempo, Renault estuvo muy interesada en la adquisición de Jaguar cuando dicha marca se encontraba a la venta con el fin de poder contar con una marca de lujo.
Ahora, se han vuelto a dar a conocer rumores de nuevas conversaciones entre Ford y el fabricante francés para la venta de Volvo, que es la última marca que queda vigente del PAG -Premier Automotive Group- que anteriormente formaban marcas como Aston Martin, Land Rover y Jaguar.
Ford niega de forma rotunda actualmente que vaya a vender Volvo, pero los rumores de conversaciones con fabricantes chinos (ya son varios los interesados que han entablado conversación con Ford) y ahora con Renault hacen pensar que probablemente la venta de Volvo se encuentre muy cercana a su fin.
Vía: Automotive news
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Debido al aumento de las materias primas, durante los últimos tiempos cada vez más marcas están optando por el aumento de los precios de sus vehículos con el fin de compensar la subida.La última marca en anunciar que podría subir sus precios es el fabricante francés Renault, concretamente, un promedio de un 1,5%.
Un portavoz de Renault, anunció que a pesar de que las materias primas han experimentado un aumento en los costes durante los últimos años, no se han refleado en los precios de Renault.
Este incremento de precios se verá reflejado en prácticamente todos los países donde Renault se encuentra actualmente a la venta. Finalmente, Carlos Ghosn, también comentó que prácticamente todos los fabricantes subirán sus precios debido al incremento de las materias primas.
Vía: Thecarfanatic
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Facua-Consumidores en Acción informan de que Renault ha llamado en España a revisión a 1.650 unidades del nuevo Kangoo (II), debido dos problemas detectados. El primero de los fallos se corresponde a un posicionamiento inadecuado de la chapa de la columan de la dirección que podría provocar que el volante no girase correctamnete. El otro fallo se corresponde con los bloqueadores de los cinturones de seguridad.
Las unidades afectadas por el problema se han fabricado desde que se iniciara su producción hasta el 6 de Marzo, en las plantas de Mauberuge -Francia- y Casablanca -Marruecos- Las unidades posteriores a esa fecha no están afectadas por dicho problema.
Estos dos problemas están cubiertos por la garantía de fábrica del vehículo, y Renault España se está poniendo actualmente en contacto con sus propietarios para proceder a la solución gratuita de los problemas con la mayor rapidez.
Vía: Terra motor
Renault lanza en el mercado español el Koleos con la mecánica diésel 2.0 dCi (conocido como MR9) de 150 CV a 4.000 RPM. Este motor puede asociarse tanto a una transmisión manual de seis velocidades como a una transmisión automática de seis velocidades.
El par motor del 2.0 dCi de 150 CV es de 320 Nm a 2.000 RPM. En el caso de la versión con caja manual, alcanza una velocidad máxima de 179 Km/h con un consumo de 7.4l/100 km, mientras que la versión con caja automática alcanza una velocidasd máxima de 173 Km/h con un consumo de 8.3l/100 km.
Además, el Koleos equipado con el motor 2.0 dCi de 150 CV, puede asociarse también dos tipos diferentes de tracción: 4×2 -delantera- y 4×4 -que es la misma que incorpora el Nissan X-Trail-.
El precio base del Koleos 2.0 dCi 150 CV para España es de 24.400 euros (nivel de equipamiento Expression).
Vía: Renault
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