No sabemos en lo que estaría pensando el camionero que conducía este camión cargado de Skoda para que le haya ocurrido este accidente. Y es que, la altura del puente que conecta dos edificios y con el que ha tenido el accidente, es evidente que era muy justita para poder pasar sin hacer peligrar la mercancía.
El camionero en cuestión se mostró demasiado confiado, así que pasó dando como resultado lo que se puede ver en las fotos. Seis de los nueve vehículos que iban a bordo sufrieron daños leves, mientras que uno fue el que se llevó la peor parte: un Octavia.
A continuación, te dejamos con las fotos del suceso.
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El Skoda Fabia de primera generación, tenía como tope de gama la versión RS que iba exclusivamente asociada al motor diésel 1.9 TDI de 130 CV. Con la salida de la nueva generación del Fabia, salen a la luz nuevas informaciones relacionadas con la versión tope de gama del Fabia.
Ahora, el presidente del consejo de dirección de Skoda -Reinhard Jung-, anuncia que el Fabia RS estará asociado a una mecánica gasolina de 1.4 litros TSI con una potencia que podría rondar los 174 CV. Por ello, pasa a emplear gasolina en lugar de diésel.
Uno de los motivos que parecen haber propiciado la decisión es el encarecimiento del diésel respecto a la gasolina en países donde se comercializa, teniendo que realizar muchos más kilómetros que antaño para amortizarlo.
Por otra parte, por pedir, estaría mejor que la versión RS estuviera disponible con un motor diésel o gasolina de potencia similar, para que así los compradores de esta versión lo tuvieran más fácil a la hora de su adquisición-
Vía: Autocar
La Euro NCAP dio a conocer recientemente las últimas pruebas realizadas a los modelos de diversas marcas que acaban de salir al mercado. Los modelos en cuestión son: SEAT Ibiza, Skoda Superb, Volkswagen T5, Audi A4, Ford Kuga y Hyundai i10.
Afortunadamente, no hay ninguna sorpresa -para mal- por la que debamos echarnos las manos a la cabeza, ya que la mayoría han obtenido una buena puntuación, no bajando ninguno de las 5 estrellas en protección para adultos.
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Skoda expone durante estos días en el Salón del Automóvil de Madrid su gama Greenline, una gama caracterizada por sus bajas emisiones y que responde a la cada vez más demanda de este tipo de gamas por parte de los consumidores así como para contraatacar al resto de marcas que ya cuentan con una gama ‘ecológica’ desde hace tiempo.
En el caso del Fabia y Fabia Combi, la versión Greenline va exclusivamente asociada al motor 1.4 TDI de 80 CV, al que se le han realizado una serie de modificaciones en la electrónica, mejoras en la aerodinámica, una caja de cambios con nuevos desarrollos y el empleo de neumáticos de baja fricción. En resumen: unas emisiones de 107 g/km y un consumo medio de 4,5 l/100 km.
El otro modelo que compone la gama es el Superb, que empleando el motor 1.9 TDI de 105 CV cuenta con unas emisiones CO2 de 136 g/km. Skoda no ha revelado por el momento si su consumo también se reduce y los cambios realizados para lograr la reducción de emisiones.
Vía: Skoda
Foto: Coches.net
Skoda por fin ha dado a conocer los precios para el mercado español de la nueva generación del Superb, que supone un importante paso adelante respecto al modelo al que reemplaza y que comparte elementos con el Volkswagen Passat y el Skoda Octavia.
Cuenta con unas medidas de 4.838 mm de largo, 1.817 mm de ancho y 1.462 mm de alto, siendo unas medidas muy similares a la anterior generación, pero aún así, tiene unas mayores cotas interiores en el habitáculo.
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Skoda, ha anunciado su objetivo para el 2008. Ese objetivo consiste en alcanzar las 700.000 unidades comercializadas en todo el mundo durante el presente año, superando así en un 11% las unidades comercializadas en 2007, que ascienden a 630.000 unidades.
Por otra parte, también se han fijado a medio plazo alcanzar el tan preciado millón de unidades, ayudados por el reciente lanzamiento del Skoda Superb, así como el crecimiento que experimentarán en India, China y Rusia.
En España también se han fijado un objetivo de ampliar las ventas del pasado año, que ascienden a 28.000 unidades. Debido a la desaceleración que está experimentando este año el mercado automovilístico español, el objetivo a conseguir es igualar las ventas o superarlas por poco.
Vía: Supermotor
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Skoda celebra la producción de la unidad 2.000.000 del Fabia, el pequeño de la casa que ha cosechado numerosos éxitos a lo largo de su vida comercial y que le ha dado grandes alegrías a la marca checa desde el lanzamiento de su primera generación allá en el año 1997.
El Fabia en cuestión ha sido producido en la planta de Mladá Boleslav (Chequia) y la unidad ha sido un Fabia 1.4 16v 85 CV Sport con carrocería familiar en color gris metalizado. Esta unidad es la 19.403 fabricada bajo la segunda generación del Fabia, presentada a principios del presente año.
En lo que va de año ya se han comercializado 63.579 unidades del Fabia, una cifra que viene a reafirmar su éxito.
Vía: Carscoop
Skoda ha dado a conocer algunos detalles más del lanzamiento del nuevo Superb en España. La segunda generación del Superb será el primer vehículo de todos los que tiene planeado lanzar la marca checa al mercado español.
Su lanzamiento en España se realizará el próximo mes de Mayo. Sus precios, por el momento son una incógnita, pero como suele ocurrir en Skoda, con toda probabilidad serán bastante ajustados. Por otra parte, su principal característica es el sistema patentado Twindoor, que permite abrir completamente el portón o sólo una parte de él.
Inicialmente, en España, la gama sólo estará disponible con tres motores: 1.9 TDI 105 CV, 2.0 TDI 140 CV y 1.8 TSI de 160 CV. Más tarde, en Junio, su gama de motores se ampliará dando cabida al 1.4 TSI de 125 CV, 2.0 TDI de 170 CV y el 3.6 V6 FSI de 260 CV asociado a tracción 4×4 y cambio automático.
Vía: El mundo motor
Skoda ha anunciado el lanzamiento de dos nuevos paquetes en España para el Octavia que reciben la denominación de Privilege y Excellence que vienen a sustituir a los Design y Premium.
El paquete opcional Privilege, añade los siguientes elementos: sensor de lluvia, Maxi-DOT, llantas de aleación, climatizador bizona, ESP, entrada auxiliar de sonido, retrovisor interior fotosensible, sensor de luz, volante en cuero y multifunción. Está disponible para el nivel de equipamiento Trend, así como para las carrocerías Combi y Sedán por un precio de 1.500 euros.
Finalmente, el paquete opcional Excellence, añade los sigueintes elementos: alarma, Maxi-DOT, faros xenón con lavafaros, limpialuneta posterior, sensor de luz, sensor de lluvia, retrovisor interior fotosensible, control de presión de neumáticos, reposacabezas activos, volante multifunción con mandos para controlar la radio, llantas de aleación y rueda de repuesto. El paquete Excellence está disponible para el nivel de equipamiento Elegance, además de las carrocerías Sedán y Combi, por un precio de 1.200 euros.
Vía: Supermotor
No siempre un portón trasero en una berlina es suficiente, y es que los que se hayan enamorado de la nueva berlina de 5 puertas de Skoda, hoy están de suerte. Los chicos de WCF han conseguido unas fotos espía de un prototipo de pruebas que esconde bajo su carrocería de Octavia el esqueleto del Superb Estate, la variante familiar del nuevo Superb y que llegará antes de lo que creemos.
Como nos enseña esta perfecta recreación, del Superb Estate podemos esperar un familiar grande, portentoso y con la nueva y bonita imagen que ha presentado el fabricante. Teóricamente llegará en dos años coincidiendo con principios de la nueva década, y el motor más potente estará cubierto por un V6 de 280 caballos, que también está presente en el sedán.
El nuevo Superb estará a la venta en Europa en unos meses, y hasta entonces nos tendremos que conformar con esto. Por supuesto, siempre hay que dejar un pequeño margen en caso de que Skoda haya decidido que una variante familiar no tiene sentido teniendo en cuenta el gran espacio que ofrece el Superb, pero por el momento no lo desechemos.
Vía: WCF
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