Martes, 16 de noviembre de 2010 Creado por

Mazda ha actualizado el propulsor diésel 1.6 CRTD para adecuarlo a las nuevas normativas de emisiones Euro 5 que entrarán en vigor dentro de poco más de un mes. Este motor actualizado ya lo recibió recientemente el Mazda5, y ahora le toca al compacto estrella de la marca nipona.

Su potencia se ve incrementada desde los 109 hasta los 115 CV. Su par también se incrementa levemente, pasando de tener 240 a 270 Nm. Como resultado, ahora homologa un consumo medio de 4,4l/100 km y unas emisiones de 117 g/km. Lamentablemente, éste aumento de potencia no ha repercutido en una mejora de las prestaciones sobre papel (0-100 Km/h en 11 segundos y una velocidad máxima de 185 Km/h, que se incrementa a 188 Km/h en el Sportsedán).

La caja de cambios también es nueva, antes era de cinco velocidades y ahora es de seis, manual en ambos casos. El renovado propulsor incluye también un nuevo filtro de partículas (DPF) sin mantenimiento. Por lo demás, no incluye más mejoras destinadas a reducir consumo y emisiones.

Vía: Carscoop

Viernes, 5 de noviembre de 2010 Creado por

Mazda ha renovado la gama del Mazda2, con algunos cambos tanto estéticos como mecánicos. Así mismo, ha hecho pública la lista de tarifas para España, estando disponible con un total de cuatro niveles de acabado diferentes.

La gama de motores se ha reducido, teniendo ahora dos bloques disponibles en la oferta de gasolina: 1.3 16v de 75 CV y un 1.5 16v de 102 CV, mientras que la oferta diésel se compone únicamente del 1.6 CRTD de 95 CV. Cabe destacar que todos ellos han sido debidamente adaptados para cumplir la normativa Euro 5.

Tal y como puede observarse en la lista de precios, el propulsor diésel sólo está disponible con la variante de 5 puertas. El acabado más básico consta de: ABS, EBA, EBD, aire acondicionado, airbags delanteros, llantas de acero de 14 pulgadas, Radio CD MP3 con 2 altavoces y conexión auxiliar y retrovisores regulables eléctricamente. Leer más

Jueves, 4 de noviembre de 2010 Creado por

El Salón del Automóvil de Las Vegas está ya inmerso en sus anuales días de gloria, y allí no sólo los principales fabricantes norteamericanos han dado el callo. Los japoneses también han pasado por allí, y ten por seguro que no para pasar desapercibidos…

Ante ti tienes al Mazda MX-5 Super20, una edición especial y claramente orientada al mundo de la competición y que no cuenta con permisos suficientes para rodar por carretera. Y aunque a simple vista parezca más bien una edición light, es mucho más de lo que aparenta…

Bajo el capó instala un motor Cosworth del que no tenemos información y que nos ha llegado a sorprender notablemente, puesto que Mazda ha decidido prescindir de los motores actuales del Miata y en su lugar, ha dejado que Cosworth como fabricante independiente nos brinde un auténtico cohete, que cuenta con sobrealimentación por compresor y del cual no hay datos, pero se espera que de más de 200 caballos.

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Jueves, 4 de noviembre de 2010 Creado por

Mazda vuelve a la carga, si hace un tiempo era el RX-7, luego se habló de un RX-8 de nueva generación ahora le toca el turno a un hipotético RX-9 del que poco o nada sabemos, salvo el trabajo desmesurado que está realizando la marca sobre el nuevo Renesis 16X.

Como bien sabrás el Renesis 16X no es ni más ni menos que una evolución muy mejorada del motor que hasta hace bien poquito equipaba el RX-8. Comparándolo con el antiguo el nuevo Renesis 16X destaca por la incorporación de inyección directa, conservar los puertos laterales así como por la instalación de dos nuevos turbocompresores, suficiente para superar sin problemas las normas anticontaminación EuroV.
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Lunes, 25 de octubre de 2010 Creado por

Mazda MX 5 Miyako, para Reino Unido mazda

Mazda ha actualizado su outlet, un concesionario online a través del cual pretenden reducir su stock actual de vehículos ofertándolos con unos descuentos muy jugosos y atractivos. Los descuentos de los que hablamos sólo son accesibles si se realiza el pedido online a través del outlet de Mazda.

El caso más llamativo es el del MX-5, que cuenta con 4.000 euros de descuento en toda su gama, y pudiendo acceder a un MX-5 1.8 Soft Top acabado Style por 19.900 euros. Por su parte, los Mazda5 arrancan en los 18.850 euros, con descuentos también superiores a los 3.000 euros en algunos casos.

El Mazda2 está disponible desde los 10.780 euros (1.3 75 CV Active). La variedad de acabados disponible en este caso es muy amplia: Active, Style, Style Premium y Sportive. El Mazda3 se ofrece en versiones de 4 y 5 puertas, ambas en ediciones 2009 y 2010. Podemos encontrar uno 5 puertas del 2009 1.6 de 105 CV por 14.260 euros.

Más información: Mazdaoutlet

Viernes, 22 de octubre de 2010 Creado por

El nuevo Mazda RX-7 tiene todas las papeletas para ser el renacimiento de la deportividad plena y total de Mazda en el mercado actual de los coupés deportivos, y es que con la marcha del RX-8, toca volver a los orígenes.

Desde principios de este año han ido apareciendo algunos prototipos de prueba y rumores que afirmaban el potencial de Mazda para entrar en este segmento de nuevo, y tratar de cambiar las tornas para que el nuevo RX-7, sea mucho más exitoso que el hasta ahora RX-8. Ahora bien, ¿cómo será estéticamente?

Esta recreación nos indica más o menos qué podemos esperar de él, y si bien el modelo de producción será probablemente algo más pequeño (ciertas similitudes entre esta recreación y el Ferrari 599 GTB Fiorano son evidentes), y en general presentará una vez más motor rotativo con potencias que se situarán entorno a los 280 y 320 caballos. Y eso, como mínimo. Hablando de fechas, por ahora sólo hay una opción posible: próximo año 2013.

Ilustración: c3vzn World Car Fans

Sábado, 16 de octubre de 2010 Creado por

Para mí, el diseño del Mazda RX-7 FD es una de las mejores creaciones de las últimas décadas. Y con unas llantas como Volk o Rays y un bodykit discreto se pueden conseguir resultados increíbles sobre dicha base en lo que a estética se refiere.

Hoy te presentamos un RX-7 FD que ha sido “tuneado” siguiendo la estética rat style. Un tipo de estética muy peculiar que consiste en dejar la apariencia de la chapa con un aspecto oxidado y muy descuidado, y por lo general suele ocurrir todo lo contrario en el interior y el propulsor, que sí que están mimados al detalle. Desde luego, no es el mejor coche para hacer algo así. Leer más

Lunes, 4 de octubre de 2010 Creado por

Mazda anuncia la llegada a España del nuevo Mazda5 2010. Pese a lo que pueda parecer, no es más que un restyling profundo sobre la generación vigente en el mercado desde el año 2005, al que se le han realizado numerosos cambios para ponerlo al día.

La gama de propulsores continúa siendo algo escasa para su segmento. Encontramos en diésel el 1.6 CRTD de 115 CV, mientras que la gama gasolina los componen los 1.8 de 115 CV y 2.0 de 150 CV.

Una de las grandes ventajas del Mazda5 que continúa en este restyling, son las puertas traseras deslizantes, que permiten un acceso más fácil y práctico a las plazas traseras (que recordemos, puede contar con hasta 7 plazas, si bien, en caso de estar habilitadas todas, la capacidad del maletero es casi nula).

Los acabados disponibles son 3: Active, Style y Luxury. Desde el acabado Active, cuenta con: aire acondicionado, ABS, EBD, ESP, Radio CD MP3 con 4 altavoces, siete plazas, volante multifunción, entrada auxiliar de sonido, airbags frontales, laterales y de cortina, llantas de acero de 15 pulgadas, retrovisores eléctricos y plegables, etc. Leer más

Lunes, 6 de septiembre de 2010 Creado por

Mazda ya presentó a través de Internet y su red de prensa su nuevo prototipo que desde luego, ha sabido captar la atención de todos aquellos que apostamos por la evolución.

Se llama Mazda Shinari Concept, y como ya te contamos se trata del nuevo prototipo del fabricante nipón que tiene como objetivo anticiparnos su nueva línea de diseño, a la que han bautizado como Kodo.

El nuevo lenguaje Kodo tiene como objetivo conseguir todo lo que el diseño Nagare de Mazda no consiguió, que es calar en la gente y captar su atención. El Shinari Concept de momento, parece que está empezando a conseguirlo. Por el momento, te dejamos algunas fotos oficiales publicadas en el día de hoy donde podemos verlo en vivo y al aire libre.

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Lunes, 30 de agosto de 2010 Creado por

Mazda dijo hace muy poco adiós a la línea de diseño Nagare, que presentó con un prototipo del mismo nombre y que era ciertamente personal. Hoy la historia se vuelve a repetir, pero con un concepto muy diferente.

El fabricante nipón ha presentado el Mazda Shinari, un prototipo que tiene como mejor fin adelantarnos las nuevas líneas de diseño que utilizarán en sus futuros proyectos de producción. Básicamente, y como ya te hemos dicho, la historia se vuelve a repetir pero con mucha más implicación.

Estas imágenes filtradas nos confirman por fechas que el Shinari Concept estará presente en el próximo salón del automóvil, que es el Paris Motor Show. Con un poco de suerte, con su presentación llegarán nuevas ideas en forma de anuncios.

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