Categoría: MG Rover

Inicio
Lunes, 26 de abril de 2010 Creado por

MG Zero Concept, la nueva arma de MG

Con motivo del Salón de Pekín, MG ha presentado el prototipo Zero Concept, un concepto con el que pretende desembarcar en Europa y que el modelo de producción podría llegar al mercado en el próximo año 2011.

En lo que respecta al prototipo, podemos observar un diseño de líneas deportivas y angulosas, aunque siempre con un enfoque urbano. Su principal público será gente joven de menos de 30 años de edad. Si bien es cierto que SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation), la propietaria actual de MG no se ha mojado mucho con los datos, podemos saber que mide en torno a los 4 metros de longitud, su distancia entre ejes es de 2,5 metros y que competirá en el segmento B.

La gama de motores comenzará por un 1.3 de 70 CV, seguido de un 1.5 de 110 CV, ambos gasolina. También podría llegar un propulsor turboalimentado de 160 CV, por lo de que contar con un peso ajustado y un precio reducido podría ser una opción interesante dentro de su segmento. Leer más

Comenta esta noticia
Jueves, 14 de mayo de 2009 Creado por

Dos nuevos modelos de MG para el verano

MG TF 135

De cara al verano MG va a lanzar dos nuevos modelos que, como es habitual en la marca, destinarán en un principio al mercado inglés. Se trata del MG TF135, que se unirá al TF LE500, y un nuevo modelo del TF, denominado 85th Anniversary para commemorar el 85 aniversario de la marca.

Además, fuentes de MG también han mencionado que reducirán el precio de sus modelos para facilitar su compra, sin que por ello sean penados otros aspectos, como el confort o la calidad. En este sentido, el TF 135 contará con sistema de sonido Clarion ICE, mientras que la verión especial del 85 aniversario tendrá tres acabados de pintura, con un nuevo diseño de llantas (que serán de aleación), tapicería cuero de alta calidad, suspensión Bilstein, así como sistema Eibach anti-vuelco y logotipo identificativo de la edición.

Leer más

Comenta esta noticia
Jueves, 20 de noviembre de 2008 Creado por

Nuevo hatchback de MG, recreación

Con un objetivo de compactos de gama media, los chicos de MG Rover se han puesto las pilas y lo que por ahora son rumores casi confirmados, los chicos de WCF nos lo traen hecho recreación visual.

En esta recreación podemos observar lo que perfectamente podría ser el futuro compacto-hatchback de la marca para volver a entrar de lleno en el segmento que un día ocupó el ya pasado ZR. A simple vista, los rivales más directos serían, entre otros, el Opel Astra, Ford Focus, Renault Mégane y el Ford Focus II, entre otros.

Según informes el nuevo hatchback se venderá inicialmente en China, y de ahí dará el salto a Europa. Por supuesto, las dos versiones serán estéticamente diferentes entre sí para mantener la reputación inglesa de MG en Europa, mientras que en el país asiático mantendrá la compostura.

A modo de recordatorio, las posibilidades de motorización estarán comprendidas entre 120 y 160 caballos, optando una verisón turboalimentada y deportiva de 200cv, que no está nada, pero que nada mal.

La fecha prevsta es del 2010, así que en caso de ser cierta, dentro de poco deberíamos tener más novedades.

Vía: WCF

1 Comentario, leélo
Miércoles, 12 de diciembre de 2007 Creado por

Los planes de NAC-MG para España

MG TF LE 500

La nueva MG de origen chino llegará muy pronto a España. Más concretamente, en Febrero/Marzo de la mano del importador de Mahindra y MG Sino motors. Inicialmente, la oferta de vehículos no será muy extensa, pero poco a poco se irá ampliando.

Inicialmente, el primer MG de origen chino en llegar a España será el TF LE 500, una edición especial del roadster TF que anteriormente comercializaba MG Rover. El TF LE 500 cuenta con un motor de 1.8 litros y 135 CV de potencia y su importación se realizará desde China.

Naturalmente, al ser un coche de origen chino, su principal atractivo residirá en su contenido precio, por lo que teniendo en cuenta que el segmento al que pertenece no está caracterizado por vehículos de bajo coste, puede tener un éxito considerable.

Tras la llegada del MG TF LE 500 a España, posteriormente llegará el MG3, el sucesor del Rover 25/MG ZR así como una versión con aspecto campero denominada MG3 Streetwise. Finalmente, llegará el MG7, el sucesor que deriva del Rover 75/MG ZT.

Vía: Autoblog en español

Comenta esta noticia
Domingo, 2 de septiembre de 2007 Creado por

Un paseo por la fábrica de MG Rover Group abandonada

Fábrica MG Rover

Hoy Domingo por la tarde es el día y el momento perfecto para colgar este reportaje. Se trata de la visita realizada a la planta de MG Rover Group situada en Longbridge, Birmingham que debido a la quiebra ocurrida en Abril del 2005 tuvieron que cesar su actividad.

En la web donde se muestran las fotos podemos ver desde habitaciones con prototipos que nunca salieron al mercado y que se estaban desarrollando en secreto, pasando por fotos de la fábrica y de la cadena montaje abandonadas, en las que se pueden ver en algunas zonas incluso la carrocería de los coches a medio montar, como si el tiempo se hubiera detenido en Abril del 2005. Mención destacable también la de los laboratorios donde hacían los crash test.

También podemos ver una foto de la carta en la que a los empleados se les comunicaba la situación de quiebra en la que habría entrado el grupo, debido a las pérdidas que tenía la compañía cada mes: 36 millones de euros (6000 millones de pesetas).

A continuación os dejamos las fotos que más nos han impactado y al final del artículo un enlace a la página donde podréis encontrar el resto de fotos.

Leer más

35 Comentarios, leélos
Viernes, 24 de agosto de 2007 Creado por

El mes que viene comienza la venta de los MG en China

MG en China

Menos de un mes queda para que los nuevos MG bajo el legado de Nanjing Auto vuelvan a ver la luz, esta vez totalmente renovados y hechos a mano, con un precio estimado de menos de 20.000 euros.

En Septiembre comenzarán las ventas en China, donde tras un recorrido por todo el país con los nuevos modelos tuvo muy buena aceptación y ya han recibido más de 3.000 encargos para los conductores chinos, a los que les gustó bastante lo que vieron. El primero que se venderá será el MG7 (arriba su versión coupé como Rover), compitiendo directamente con el Roewe 750 de SAIC, que ya lleva en venta bastante tiempo.

Pero la parte más interesante de esta historia, dejando a un lado que MG volverá a Europa, es que Nanjing y SAIC podrían fusionarse en un futuro próximo con el fin de luchar juntos por levantar el mercado automovilístico chino, y es que la unión hace la fuerza, desde luego.

Vía: Motor Authority

4 Comentarios, leélos