Lunes, 6 de agosto de 2007 Creado por
Mini Cooper Cabrio

Auto.cz nos muestra estas fotos espía de gran calidad del Mini Cooper Cabrio cuya presentación está muy cerca, ya que se presentará oficialmente en el salón de Frankfurt junto con otros coches y concepts de otras marcas. Su comercialización comenzará a principios del 2008.

En estas fotos el camuflaje es bastante excaso, dejando a la luz las partes más reseñables del mismo. Los cambios más apreciables a simple vista es la adaptación del diseño a la actual generación del Mini, aunque debemos hacer especial énfasis en su trasera, en la que si nos fijamos se encuentra parcialmente camuflada pero muy probablemente no aguarde ninguna sorpresa ya que ahí es donde va el mecanismo de apertura del maletero para guardar la capota de lona. Otra de los aspectos reseñables es que seguirá llevando capota de lona, yo por mi parte opino que quizás sería mejor un Mini con culo pero con capota de techo duro, ya que todos conocemos las desventajas de la capota de lona, aunque a pesar de todo sigue teniendo muchos fans esta última capota.

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Sábado, 28 de julio de 2007 Creado por
Mini Clubman

Ayer os enseñamos las primeras imágenes oficiales del Mini Clubman antes de que saliesen de forma oficial por la propia Mini. Hoy, os traemos la galería completa.

El Clubman, como comentamos ayer, se basa en un Cooper alargado y con unas curiosísimas 5 puertas, que planean hacer un coche diferente y único para quien lo desee. Dos puertas están colocadas en la parte inferior, que se abren de forma opuesta dejando un gran espacio para el maletero. En el lado del acompañante, como vemos, cuenta con una trasera que se abre de forma opuesta a las frontales, dando una sensación de espacio muy grande.

Los motores, como comentamos, serán gasolina y diesel, turbo, y con una potencia comprendida entre 65 y 170 caballos en los gasolina, mientras que hasta 130 en los diesel.

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Sábado, 28 de julio de 2007 Creado por
MINI acuático

El MINI que véis en las fotos es la última campaña realizada por BMW en España para hacer publicidad del MINI. Como siempre, MINI ya nos tiene acostumbrados a este tipo de publicidad tan original, y como no podía ser de otra forma, aquí tampoco nos han decepcionado.

Básicamente han preparado unos MINIs para que sean capaces de flotar y navegar por el mar -y que por suerte o por desgracia no se puede montar este kit en los MINIs de producción- y los han ido paseando por algunas playas españolas aprovechando todo el turismo que hay ahora para así matar dos pájaros de un tiro: segmentar la campaña a españoles y a turistas extranjeros.

El resultado es el que véis en las fotos, impresión, espectáculo y diversión. Lamentablemente no dejaban dar paseos a la gente que andaba por allí ni pagando, una pena, porque si lo hubieran hecho habrían hecho su particular agosto.

Vía: Autobloggreen

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Viernes, 27 de julio de 2007 Creado por
Fiat 500 vs MINI

La guerra entre el Fiat 500 y el MINI ha despertado, entre otras cosas, por ser rivales tan sumamente directos. Es por ello, por lo que empiezan a salir encuestas y todo tipo de cosas que cuestionan la rivalidad entre ambos modelos, en ésta ocasión ha sido WhatCar quien ha realizado una encuesta para preguntar a sus lectores por qué modelo se decantarían si tuvieran que elegir uno.

Contra todo pronóstico, el Fiat 500 ha conseguido un 70% de los votos a favor, argumentandolo los encuestados con algunos comentarios tales como que el Fiat 500 tiene más amplitud inteior y es más accesible en general.

Desde luego, un 70% de los votos es algo considerable, por algo muy sencillo, el MINI ya lleva unos cuantos años asentado en el mercado mientras que el Fiat 500 aún ni ha salido en España, estando su salida prevista para Noviembre del 2007. Ésto es un signo inequívoco más de que Fiat está despertando -por si a alguien le quedaban dudas- y que puede hacer mucho daño a la competencia que no pudo hacérselo en el pasado.

Vía: Fiat pasion
Más información: WhatCar

Viernes, 27 de julio de 2007 Creado por
Mini Clubman

De sorpresa y de golpe; así han venido los datos y las imágenes del nuevo Mini familiar, el Mini Clubman. Con una curiosa situación de un 5 puertas, el gran utilitario inglés se presenta con una amplia gama de potenciación.

Estará dispone con turbo o atmosférico, ambos motores de 1.6 litros y ofreciendo entre 120 y 170 caballos, además de una versión diesel common-rail de 110cv. Se presentará en Frankfurt, y en muy poco tiempo tendremos mucha más información sobre él.

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Miércoles, 25 de julio de 2007 Creado por
Mini Cooper S Airborne

Es curioso ver como apenas hay información de este Mini Cooper S de Airborne, cuando el año pasado se presentó una versión cabrio en el SEMA. Si atendemos a la versión que comentamos, estaríamso hablando de una producción limitadísima de este utilitario deportivo, con una potencia similar a los 300 caballos.

De su kit estético lo que más llama la atención es esa tonalidad rojo pasión combinada con un blanco pulido, que componen una figura casi perfecta del inglés. Si atendemos a las llantas, vemos unas estrellas de 5 puntas en radios con el perfil en rojo, atendiendo a unos más que interesantes discos de freno.

Diseñado por joe Iacono (de Iacono Design), lo único que tenemos de él es su testimonio simbolizado en este MINI, que es uno de los más deportivos y potentes que hemos visto hasta ahora.

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Miércoles, 18 de julio de 2007 Creado por
Mini Cooper S AC Schnitzer

Admitámoslo, ¿quién creía que el preparador alemán AC Schnitzer iba a dejarse seducir por los encantos del alemán (inglés de corazón) Mini Cooper S? Yo no, pero reconozco que ha sido una agradable sorpresa. Ya era hora de ver un kit de preparación completo para el pequeño misil tierra-tierra.

El Mini Cooper S AC Schnitzer ha sido presentado en una combinación celeste y blanca, lo que más nos llama la atención son las llantas de 18 pulgadas y de bajísimo perfil que lleva. En el kit están disponibles las llantas de 18 pulgadas cromadas que vemos en la foto o las de 17″, más económicas y discretas. El utilitario cuenta con un kit de carrocería que recorre todos los bajos del coche, desde el paragolpes delantero pasando por los pasos de rueda y llegando hasta el paragolpes trasero, que está caracterizado por un difusor de aire.

Sabemos que los vinilos que lleva, tanto laterales como frontales son totalmente opcionales, y por ahora no hay noticias de modificaciones del motor, pero las habrá. De momento, os dejamos con la galería de fotos:

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Miércoles, 18 de julio de 2007 Creado por
MINI Clubman

Hace poco os mostramos unas fotos casi oficiales del Mini Clubman, sin ningún tipo de camuflaje, en la que se podían apreciar perfectamente muchos detalles exteriores del mismo.

Hoy os traemos una foto del interior realizada por los chicos de Motoringfile, que si bien el interior en sí no se puede apreciar muy bien por la forma en la que está realizada la foto, si que deja a la luz algunas cosas tales como el sistema de apertura de puertas, en el que como podréis comprobar es idéntico al del Mazda RX-8. Este sistema tiene la ventaja de poder contar con 4 puertas pero sin perder un ápice de deportividad, aunque evidentemente con este sistema el acceso a las plazas traseras es algo más complicado que con el sistema convencional de toda la vida, pero aún así sigue siendo mucho más cómodo que tener 2 puertas, ya que no hace falta reclinar los asientos.

Con esta foto ya no queda prácticamente ninguna incógnita por revelar del MINI Clubman, salvando los aspectos mecánicos que se conocerán finalmente cuando se haga su presentación oficial.

Vía: autoblog.it
Más fotos: Motoringfile

Martes, 10 de julio de 2007 Creado por
Mini Clubman

Se dice, se comenta -concretamente, MotoringFile- que acaba de darse luz verde al MINI crossover para que comience su fase de desarrollo. Parece ser que su nombre en clave es R59 y R60 y que a nivel interno lo denominan “Colorado“. También se sabe que estará realizado sobre la base del MINI Clubman, pero con una carrocería algo más grande, y alguna puerta adicional. Además, también tendrá tracción 4×4 y por supuesto una estética algo más campera.

Este rumor sale justo después de salir el rumor de que Fiat también podría estar trabajando en un 500 SUV, que recordemos, el 500 es el principal competidor del MINI, y viendo lo bien que aparentemente se lo están montando en Fiat últimamente, BMW debe estar bastante preocupada.

Dicho esto… ¿por qué seguir con la moda de los SUV? ¿es necesario hacer un SUV de un coche de tan reducidas dimensiones como puede ser un MINI o un Fiat 500? Creo que la moda de los SUV está llegando demasiado lejos, como lo hizo en su día la de los diésel, a este paso, vamos a ver hasta SUVs en muchas marcas que se dedican exclusivamente fabricar superdeportivos y deportivos.

Vía: Autoblog.com

Viernes, 6 de julio de 2007 Creado por
Mini Clase A

Auto Bild ha sacado a la luz un rumor en el que según dicen, BMW está preocupada por la fábrica de MINI en Oxford, ya que de no llegar al 100% de la producción tendrían que asumir una serie de pérdidas económicas importantes. Para intentar solventarlo, BMW supuestamente está en conversaciones con Mercedes, negociando y convenciendoles para que fabriquen allí la siguiente generación del Mercedes Clase A, evitando así que en el caso de no llegar al 100% de la producción, no correr riesgos innecesarios. También se comenta que han podido entrar en contacto con Honda o el grupo PSA, pero realmente, lo mejor desde mi punto de vista, dado la imagen tan buena que comparten las dos en el segmento de coches premium, sería lo mejor un acuerdo entre BMW y Mercedes.

Dejando un poco de lado esto… si el MINI ha sido siemepre un éxito de ventas ¿por qué BMW está ahora preocupada por creer no poder llegar al 100% de la producción? ¿Tienen miedo del posible daño que les pueda hacer el Fiat 500? El resultado lo veremos a lo largo de los siguientes meses, con el desembarco y asentamiento del Fiat 500 en los distintos mercados.

Vía: Autoblog.com