Jueves, 3 de mayo de 2012 Creado por

Mitsubishi Colt

Actualmente el modelo más pequeño que Mitsubishi vende en España es el i-MIEV, un modelo cien por cien eléctrico al que le sigue el Lancer Sportback, que es ya más grande que un compacto medio. Visto así… ¿no crees que falta algo?

Tarde o temprano las pruebas en carretera abierta del que será el próximo Mitsubishi Colt tenían que comenzar, y aquí tenemos uno de los prototipos de pruebas más avanzados hasta la fecha. No es ningún secreto que Mitsubishi necesita de forma urgente y utilitario en su gama de modelos, ya que cada día que pasa el goteo de pérdida de clientes es mayor. Leer más

Viernes, 3 de febrero de 2012 Creado por

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Mitsubishi ha puesto a la venta en España el renovado ASX, que incorpora algunos cambios para hacerlo más competitivo. Estos cambios se centran en su habitáculo con una mejora de la calidad de los materiales y mayor dotación de equipamiento.

La gama de propulsores se mantiene intacta, por tanto sigue formada por el 160 MPI 117 CV en gasolina y los 180 DI-D 116 CV y 200 DI-D 150 CV. Destacar que el propulsor diésel de 116 CV recibe ua pequeña actualización para reducir en un 5,5% su consumo y sus emisiones (ahora emite 136 g/km).

En lo referente a equipamiento, ahora se incorpora el sistema de priorización del freno (BOS), un sistema que en caso de pulsar freno y acelerador a la vez, prioriza el freno sobre el acelerador, evitando que podamos acelerar. Por su parte, la consola central recibe un panel negro titanio con efecto brillo, además de contar también con nuevas inserciones metálicas en su salpicadero, como en el cuadro de relojes y a los mandos del sistema de sonido. Leer más

Jueves, 1 de diciembre de 2011 Creado por

Con motivo del Salón de Tokio, Mitsubishi ha presentado el nuevo Mirage, que tristemente será el sucesor del Colt. Y decimos tristemente porque es un paso atrás respecto a este con todas las letras, ya no por la sobriedad de las líneas de diseño empleadas que se aprecian de un vistazo, sino por el paso atrás en otros muchos aspectos, en parte propiciados porque el público al que va enfocado es diferente.

El Mirage cuenta con una longitud de 3,71 m, una anchura de 1,67 m y una altura de 1,49 m. Respecto al Colt, se dejan atrás las variantes diésel, y también la variante deportiva (CZT), estando a priori únicamente disponible con un motor de gasolina tricilíndrico de 1,0 litro, que ayudado por un sistema Start&Stop (Mitsubishi lo denomina a este sistema Auto Stop & Go) contará con un consumo medio homologado en torno a los 3,3l/100 km. Leer más

Jueves, 10 de noviembre de 2011 Creado por

A priori, si eres seguidor del Salón de Tokio a lo largo de los años probablemente coincidirás con nosotros en que este prototipo ya lo habíamos visto antes… aunque no exactamente así. Llega el nuevo Mitsubishi Concept PX-MiEV II, la segunda versión de un PX-MiEV que se presentó hace dos años en el salón nipón, y que este año vuelve con más fuerza que nunca.

Construido para no olvidar que Mitsubishi cuenta con muy buenas cartas de cara al mercado de los crossovers híbridos, el Concept PX-MiEV II se postula como un prototipo mucho más interesante a la larga de lo que pueda parecer en un primer momento.  Leer más

Sábado, 22 de octubre de 2011 Creado por

Los británicos lo afirman alto y claro. Autocar ha recibido la confirmación oficial por parte de Mitsubishi en la que confirman que el nuevo Mitsubishi Lancer Evolution contará con propulsión híbrida, y el magazine inglés va más allá…

…ya que también afirman tajantemente que el motor de combustión interna será diésel. Es decir, si esto es cierto, el Lancer EVO XI será un diésel híbrido. ¿Cómo encajamos esto? Leer más

Domingo, 2 de octubre de 2011 Creado por

Después de casi dos décadas, Mitsubishi acabó finalizando la producción de un Eclipse que fue perdiendo interés por parte del público año tras año. Esto no es ningún secreto, y lo cierto es que nos quedó la sensación de que la firma japonesa, podía haber ido más allá.

Como tal, los rumores al respecto de un nuevo Mitsubishi Eclipse no han finalizado de llegar, pero últimamente lo están haciendo con mucha más intensidad, y eso nos despierta el interés. Faltaría más. Ahora bien, ¿qué hay realmente de nuevo? Leer más

Sábado, 9 de julio de 2011 Creado por

Mitsubishi España ha anunciado el lanzamiento del Lancer dotado con el propulsor diésel 1.8 DI-D de 150 CV, que ya conocíamos del ASX. Este propulsor reemplaza al 2.0 DI-D de 140 CV y se queda por tanto como único propulsor disponible en la gama Lancer 4p, algo que le quita atractivo respecto a sus competidores.

El propulsor 1.8 DI-D es un 7% más potente que el motor al que sustituye, pero además también es un 10% menos contaminante, aprovechando también para mejorar otros aspectos como la sonoridad y vibraciones, que en el nuevo propulsor también son inferiores.

Dicho propulsor entrega los 150 CV 4.000 rpm y el par motor es de 300 Nm disponible entre las 2.000 rpm y las 3.000 rpm, todo ello con un consumo medio homologado de 5,6l/100 km. Está disponible con las carrocerías Sportback y sedán, en ambas únicamente con el acabado Motion.

A continuación, la lista de precios:
Mitsubishi Lancer 200 DI-D Motion 25.470 euros
Mitsubishi Lancer Sportback 200 DI-D Motion 24.630 euros

Martes, 21 de junio de 2011 Creado por

Nissan y Mitsubishi han creado en su país natal una ‘joint venture’ denominada NMKV Co Ltd con el que pretenden dedicarse conjuntamente a la fabricación de coches pequeños para lanzarlos en el mercado local -también conocidos allí como kei cars-, donde ese tipo de coches tienen una gran aceptación comercial. ¿El objetivo? reducir costes y aumentar beneficios, sin que el cliente final se vea afectado para mal.

Esta compañía con sede en Takanawa cuenta con una plantilla de 35 empleados, que llevan en activo desde el pasado 1 de Junio y se encuentran trabajando en los modelos que lanzarán en el 2013, puesto que no se dedicarán únicamente a relogotipar kei cars procedentes de las dos marcas matrices.

Uno de los primeros lanzamientos podría venir de la mano de un remake del Mitsubishi Pajero Mini, que está dotado con un propulsor de 0,6 litros con 65 CV y tracción 4×4, midiendo únicamente 3,4 metros.

Lunes, 4 de abril de 2011 Creado por

Más bromas de los fabricantes. Esta vez, como no, la broma llega relacionada con un coche elétrico, el “iMiEVO”.

Según Mitsubishi, la última “creación” de la marca desarrolla la increíble cantidad de 350 caballos que se transmite al suelo mediante una super tracción a las cuatro ruedas. Si a ello sumamos el supuesto peso de 1.100 kg y sitio para cuatro personas… eso es un “zas! en toda la boca” para Tesla Roadster.

Toda esa fuerza viene de un motor especial de himan permanente y baterías de litio-ion, con suficiente autonomía para recorrer 200 km.

No hay mucha más información acerca del “próximo EVO”, salvo que cuenta con una suspensión hidráulica ajustable. No hay datos acerca de la aceleración ni de otra indole.

Supongo que para arrancar unas sonrisas, no está mal crear este tipo de montajes.

Vía leflanenews

Viernes, 1 de abril de 2011 Creado por

No conocemos la identidad del hombre que lleva el famoso casco blanco en el “Top Gear Festival 2011″, pero el Stig desde luego sabe conducir. Si miras el vídeo, es probable que te quedes sorprendido por la sospechosa habilidad del Taxi Cab de Londres. De hecho sería una reacción normal, pues ese taxi es un lobo con piel de cordero. Me explico: realmente estamos hablando de un Mitsubishi Lancer EVO 9 modificado por los chicos de SHP Engineering.

La compañía ha deshecho un Lancer EVO 9 que tenía poco menos de 2.500 km recorridos. La han quitado la carrocería original para montarle encima la de un taxi londinense. De esta forma han conseguido el EVO más inocente visto hasta la fecha.

Sin mucho más que añadir, te dejo con los vídeos. Leer más