Categoría: Monovolúmenes

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Martes, 14 de diciembre de 2010 Creado por

España: Kia Carens 1.6 CRDI VGT

Debido a la próxima entrada en vigor de las normas de emisiones Euro V, Kia también ha tenido que poner al día algunos de sus motores para que cumplan la normativa. Es el caso del modelo Karens, en el que Kia ha sustituido el propulsor 2.0 CRDI.

El propulsor que lo sustituye es un 1.6 litros, 115 CV de potencia y 260 Nm de par acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades (antes era de cinco). Con él, homologa un consumo medio de 5,5l/100 km con unas emisiones de 146 g/km. Es una buena cifra si tenemos en cuenta que hasta la fecha, ningún propulsor del Carens emitía menos de 163 g/km.

Su precio arranca en los 21.300 euros para el acabado Concept. Hay que destacar que en el nuevo propulsor, debido a la reducción de emisiones, la tasa que ha de abonarse en concepto de impuesto de matriculación se reduce desde los 9,75% hasta los 4,75%.

Vía: Kia

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Lunes, 29 de noviembre de 2010 Creado por

Prueba: Opel Meriva 2011

El nuevo Opel Meriva ha sido una de las bazas más importantes del fabricante alemán durante los últimos meses, ya que la nueva generación es toda una pieza clave en el éxito de Opel como marca.

Al igual que el nuevo Astra, la nueva generación del Meriva llega con todo lo necesario para ser uno de los mejores monovolúmenes del mercado generalista, y nosotros tuvimos la oportunidad de hacerle una gran revisión. Leer más

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Viernes, 26 de noviembre de 2010 Creado por

España: Chevrolet Orlando 2011

Chevrolet lanzará durante las próximas semanas el Orlando en España, un monovolumen de 7 plazas que está disponible con propulsores diésel y gasolina y que resulta una opción muy a tener en cuenta tanto por precio como por gama de motores.

Los acabados disponibles son tres: LT, LT+ y LTZ. En el acabado más básico (LT), los siguientes elementos forman parte de la dotación de serie: 4 altavoces, ordenador de a bordo, aire acondicionado, ordenador de a bordo, sensor de aparcamiento posterior, mandos de audio en el volante, ABS y ESP, airbag conductor y acompañante, laterales delanteros y de cortina, entre otros. Si optamos por el acabado intermedio LT+ se completa con: llantas de aleación 16″, climatizador automático, faros anitniebla, radio premium con interfaz USB, 6 altavoces, etc.

Finalmente, el acabado más alto LTZ, añade: sensor de lluvia, sensro de luz, llantas de aleación de 17 pulgadas, navegador con pantalla a color en 7 pulgadas, control de crucero, entre otros. Opcionalmente, se le puede dotar de techo solar, llantas de aleación  de 18 pugladas y asientos en cuero calefactables. Leer más

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Viernes, 12 de noviembre de 2010 Creado por

Opel Meriva 2011, descubriendo de nuevo el concepto MPV

No podemos negar que Opel está brillando más que nunca, y ahora lo hace no sólo con el Astra o el Insignia, sino también con el totalmente nuevo Opel Meriva. La pregunta es, ¿cómo lo hacen?

La segunda generación del MPV alemán ha sido todo un enorme salto respecto al primer Meriva, creciendo en tamaño y sobretodo en calidad de materiales, propulsores, dinamismo y especialmente crece notablemente en imagen. Nos volvemos a preguntar… ¿cómo lo consiguen? Si quieres descubrirlo, sigue leyendo…

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Sábado, 30 de octubre de 2010 Creado por

Mercedes Clase B, más fotos espía

Mercedes-Benz ha vuelto a sacar a la calle nuevos prototipos de su próximo modelo totalmente nuevo, el esperado Mercedes Clase B. Y estando a estas alturas, todos conocemos las propuestas del fabricante alemán por el nuevo Clase B.

Para empezar, nos queda claro que estamos ante la versión base, que será más bien un pequeño monovolumen que ya presenta una configuración de producción casi total, a salvo de todo el enorme camuflaje y de los típicos detalles de la carrocería para despistar.

Además, en estas fotos espía nos queda claro que el frontal está fuertemente inspirado en el actual Mercedes GLK, confirmándonos que como no iba a ser menos, el nuevo Clase B adopta la imagen renovada de la marca de la estrella.

Junto a esta versión básica, muy pronto comenzarán a llegar prototipos en forma de sedán, coupé y por supuesto, crossover urbano que partirá de la base de este mismo monovolumen con tintes de hatchback.

Vía: World Car Fans

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Miércoles, 27 de octubre de 2010 Creado por

España: Toyota Verso 2011

Pese al poco tiempo que lleva en el mercado, Toyota ha realizado una serie de cambios en la gama del Verso, en parte propiciados por la introducción de la normativa de Euro 5 y la obligación de los fabricantes de hacer compatibles todos los motores de su gama con dicha normativa.

Estéticamente, las llantas de 16 pulgadas del acabado Active reciben un nuevo diseño, además de añadirse el color gris metalizado a la gama. En términos de equipamiento, se introduce la conexión para iPod en toda la gama de acabados, además de incorporarse nuevas opciones como el sistema In-Car Entertainment con pantalla LCD y lector DVD y navegador con disco duro de 10 gb, así como sensores de aparcamiento delanteros y traseros.

Debido a la adaptación a Euro 5, la gama de motores recibe por lo general una reducción de consumo y emisiones. Leer más

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Martes, 26 de octubre de 2010 Creado por

Audi A2, más información de su llegada

La nueva generación del Audi A2 está a la vuelta de la esquina, y es que si bien siempre fue considerado como un pequeño monovolumen, parece que desde Ingolstadt quieren darle la vuelta a la tortilla, y no en el sentido que estás pensando…

Según cuentan las últimas filtraciones, Audi comercializará en primer lugar el A2 e-Tron, es decir, llegará al mercado únicamente como eléctrico. Ofreciendo un propulsor eléctrico que otorgará 60 caballos de potencia, llegará a tener una autonomía máxima de 100 kilómetros. ¿Qué te parece?

Pero obviamente no será sólo eso, ya que por supuesto, Audi tiene planes para utilizar propulsores de combustión interna. Concretamente, las filtraciones hablan de un nuevo motor de tres cilindros y un 1.0 litro y 60 cv, mientras que su variante TFSI (turboalimentada) ofrecerá 75 caballos. En el ámbito diésel, únicamente habrá un 1.2 TDI de 75 cv.

¿Qué te parece? Esta estrategia de centrarse en propulsores de ciudad y opciones eléctricas es desde luego un plan que no esperábamos de Audi, ya que de esta manera lo enfocará a un mercado donde sí puede cosechar muchas, muchas ventas.

Vía: Autoblog.it

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Domingo, 24 de octubre de 2010 Creado por

Mercedes-Benz confirma información del futuro Clase B

Todos sabemos que tanto el Clase A como el Clase B han tenido sus más y sus menos en la casa alemana de Mercedes-Benz, y si bien el Clase A siempre ha tenido más o menos su cupo de ventas, el Clase B sin embargo ha seguido de lejos -afortunadamente- los pasos del malogrado Clase R.

No obstante todo cambia, y si bien es cierto que ya se oyen voces por ahí que todo lo que sea cambiar el Clase B será mejorar, hoy el fabricante alemán de la estrella ha dado un poco más de información, y nos ha confirmado otra restante que desde luego no deberíamos pasar por alto.

Concretamente, Mercedes-Benz ha hecho oficial que la nueva generación del Clase B llegará con diferentes carrocerías, y esto incluye que habrá un monovolumen estándar, un coupé, un roadster y quizás, y sólo quizás, un sedán de cuatro puertas para ofrecer algo más pequeño que el Clase C.

Aún no hay fechas oficiales para el lanzamiento o al menos debut oficial del nuevo Clase B, pero todos apuntan a una misma fecha: próximo año 2011.

Vía: Left Lane News

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Martes, 5 de octubre de 2010 Creado por

Arranca la producción del Mercedes Clase A E-Cell

Mercedes ha confirmado que ha iniciado la producción del Clase A E-Cell, un modelo eléctrico del que hablamos recientemente y que se sitúa como el tercer modelo eléctrico de la marca tras el Smart Fortwo electric drive así como la Vito.

Inicialmente, se fabricarán 500 unidades, que sólo estarán disponibles en algunos países europeos a través de renting. Finalmente se ha confirmado España como país donde estará disponible, así como otros que ya conocíamos como Holanda, Francia y Alemania.

El Clase A E-Cell consta de un motor eléctrico de 68 CV que puede erogar hasta 95 CV. La energía se almacena bajo el piso del habitáculo donde se sitúan dos baterías de ión litio con una capacidad de 36 kW/h que no ve mermada su habitabilidad ni capacidad de maletero. Su autonomía es de 200 km y su velocidad máxima de 150 Km/h.

Vía: Mercedes

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Miércoles, 29 de septiembre de 2010 Creado por

El Ford C-Max recibirá el EcoBoost 1.0

La moda del downsizing ha venido para quedarse. Ford ha anunciado ahora que el C-Max recibirá el nuevo EcoBoost de 1 litro de cilindrada, inyección directa y tres cilindros sobrealimentado en el próximo año 2011. Y es que, ante las duras imposiciones de emisiones y consumos por parte de las leyes europeas, así como por el cada vez mayor precio del carburante, el downsizing es una de las opciones más viables para poder paliar eso.

Ciertamente, existiendo otros modelos más pequeños en la gama de Ford como el Ka, Fiesta o Focus, resulta algo poco lógico y sensato comenzar a introducir dicho motor en un modelo como el C-Max, puesto que no será un motor ni prestacional ni frugal por cilindrada y número de cilindros. Sus razones tendrá Ford, como decimos, no es lo más sensato.

A priori, pese al peso que debe remolcar con el C-Max, su consumo y emisiones deberían ser muy reducidos, si bien Ford no se ha pronunciado aún al respecto de forma más concreta. Por lo pronto, esperaremos a tener más información.

Vía: Carmagazine

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