Jueves, 29 de diciembre de 2011 Creado por

A simple vista… ¿crees lógico comparar en línea recta ambos superdeportivos? Está claro que tanto el Bugatti Veyron estándar como el Nissan GT-R están hechos para un público diferente, pero con un punto en común… son endiabladamente rápidos.

Por una parte, el Bugatti Veyron cuenta con un propulsor W16, quad-turbo (cuatro turbocompresores) y una potencia neta a las ruedas traseras de 1.001 caballos. Una barbaridad se mire por donde se mire, que a lo largo de los años ha demostrado que por tener, no tiene muchos rivales… menos aún en línea recta. Salvo el Veyron SuperSport, pocos pueden hacerle frente.  Leer más

Miércoles, 28 de diciembre de 2011 Creado por

Hace algunos años, corría 1994 y Nissan dejó de producir el S13. Dos años más tarde, ante la insistencia de los fans, volvió a producirlo haciéndole algunos retoques estéticos. Hoy, Nissan ha dado un paso similar anunciando que volverá a producir el S15 igual que hizo en su día con el S13.

El Silvia S15 estuvo a la venta tres años (1999-2002), y sólo se comercializó en su mercado natal y en Australia y Nueva Zelanda. Estuvo disponible con dos propulsores, el SR20DET turbo de 250 CV y el SR20DE atmosférico de 169 CV. Sin embargo, para muchos, es su modelo favorito de la saga Silvia, por ello se lo importan pese al inconveniente de que sólo esté disponible con el volante a la derecha. Leer más

Martes, 13 de diciembre de 2011 Creado por

No es ningún secreto que el Nissan Qashqai ha sido y está siendo un rotundo éxito en toda Europa. El viejo continente ha recibido muy bien la llegada del crossover japonés, y por supuesto de su filosofía de mercado.

Dicho esto, es obvio que sus rivales en Japón no están nada contentos con la situación… algo totalmente lógico. Uno de ellos es Honda, fabricante que no quiere perder más tiempo, y ya se está planteando seriamente el desarrollo de su propio Qashqai. Es decir, un crossover urbano, de dimensiones contundentes, y enfocado en cuerpo y alma a Europa. Leer más

Viernes, 9 de diciembre de 2011 Creado por

Este otoño nos ha traído un invitado muy especial. Un auténtico deportivo disfrazado de prototipo que ha demostrado hasta dónde puede llegar el crossover por excelencia de Nissan, y que por supuesto no teme a absolutamente nada. El Nissan Juke-R Concept, ya está aquí.

Desde el primer momento en el que empezó a sonar como rumor dio lugar a muchas dudas e inquietudes… y con razón. En cierta forma, el Juke-R Concept saca la máxima deportividad que Nissan ofrece, partiendo de un crossover de dimensiones muy contenidas. Suena a una auténtica obra de ingeniería, pero en esta ocasión el fabricante en sí no está de acuerdo con el proyecto en sí. Leer más

Jueves, 8 de diciembre de 2011 Creado por

Como ya te lo adelantamos en su momento, Nissan ha presentado junto con la renovación del mejor deportivo de toda su historia, al GT-R Track Pack. Y como su propio nombre indica, es para los que quieran aún más. Sí, todavía más…

Hoy Nissan ha publicado algo más de información y detalles al respecto. El detalle que más nos ha llamado la atención, por lo obvio que es, es la aceleración desde parado hasta los 100 kilómetros por hora. Sólo 2.7 segundos tarde Godzilla en comenzar a volar. Es un dato apabullante, y que sencillamente derrumba a todos y cada uno de sus rivales. Sin ir más lejos, al actual Porsche 911 GT2 RS. Leer más

Miércoles, 7 de diciembre de 2011 Creado por

Mucho se ha hablado últimamente de la locura que había construido Nissan, nada menos que un Juke al que ni cortos ni perezosos había modificado apropiadamente con una ingente cantidad de piezas directamente sacadas del Nissan GT-R, entre ellas, ejes, frenos, suspensiones y, como no, el enorme V6 bi-turbo

Resultado, un propotipo único del que, sinceramente y al menos de forma personal, no esperaba tanto como puede llegar a ofrecer, es decir, ni por asomo se me ha ofrecido la oportunidad de pilotarlo pero con tan sólo ver el video que hay bajo estas líneas seguro que comprenderás mucho de lo que intento transmitirte.
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Miércoles, 7 de diciembre de 2011 Creado por

El Datsun 1600 -también conocido como Datsun 510- fue un coche comercializado entre los años 1968 a 1974, fabricado en Japón y que contaba con una gama de motores con cilindradas entre los 1.3L hasta los 1.8L.

Hoy te vamos a hablar de una unidad un tanto especial. Apartentemente, su exterior como puedes ver se muestra restaurado e identico a una unidad de serie, pero bajo su capó encontramos una gran sorpresa. Se trata de un swap al archiconocido SR20DET de Nissan, un propulsor popularizado en los Silvia S13/S14/S15 y que  se emplea bastante en los swaps por su gran mercado de aftermarket y posibilidades de potenciación. Leer más

Martes, 29 de noviembre de 2011 Creado por

Nismo, el preparador oficial de Nissan, ha tenido siempre un catálogo bastante completo de piezas aftermarket para algunos de sus modelos. Pero la realidad es que si no vivías en Japón, el hacerte con piezas de Nismo no era una labor sencilla ni barata. Bueno, la realidad es que si nos remitimos a la mayoría de preparadores oficiales de marcas japonesas, exceptuando Ralliart, la cosa no cambiaba mucho.

Pero Carlos Goshn ha puesto el puño encima de la mesa y ha apostado por una expansión de Nismo a nivel internacional, y no sólo eso, sino centrarse también en otros coches de la gama que no sean de altas prestaciones, como en el caso del Juke, un modelo que no es la primera vez que lo usa Nissan para estos menesteres -recordemos el reciente Juke-R-. Además de eso, también han apostado por ampliar la gama de accesorios de los modelos que soportan, es por ello por lo que abrirá una nueva sede en 2013 en Tsurumi (Japón), y trasladará allí su actual sede.

Pues bien, con el Juke se han vuelto a emplear y nos presentan el Juke Nismo que estará presente en el Salón Internacional del Automóvil de Tokio, que consta de un propulsor 1.6 potenciado y un bodykit compuesto de paragolpes delantero y posterior, que le dotan de un aspecto más fresco y deportivo, sin resultar excesivamente llamativo. Leer más

Lunes, 21 de noviembre de 2011 Creado por

En Nissan han pensado que ya han lanzado bastantes teasers del Juke-R, así que han desvelado por fin el listado completo de las características e imágenes oficiales. Desde el principio sabíamos que se trataba de una versión basada en el Juke estándar, pero no veremos el extremo pronto en el mercado. Leer más

Jueves, 17 de noviembre de 2011 Creado por

Una vez más llegamos a la segunda parte de un prueba, en esta ocasión basada en uno de los vehículos diseñados para circular por ciudad más interesantes del mercado. Concretamente estamos hablando del Nissan Micra, un vehículo que, tal y como vimos en la primera parte de la prueba, ha sido rediseñado por completo partiendo incluso de una nueva base para alejarse de esa fama de vehículo para mujeres que tenía la antelrior generación

Aun así, tal y como es costumbre en todas nuestras pruebas, en la segunda parte, dejaremos de lado todo lo que tenga que ver con los apartados estéticos, tanto de su marcado exterior como del útil habitáculo, para centrarnos en algo mucho más intersante, su mecánica, consumos y sobre todo su comportamiento en todo tipo de circunstancias, apartados que seguro, si estás interesado en el vehículo, te interesará conocera de primera mano
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