Viernes, 4 de noviembre de 2011 Creado por

Prepárate, por lo que está por venir… es muchísimo. Hace escasos minutos que ha comenzado a llegar toda la información que esperábamos del nuevo Opel Astra OPC, y créenos, es una auténtica bestia. Es mucho más de lo que esperábamos. Nadie esperaba algo tan sumamente descomunal.

La firma alemana se ha planteado llevar al mercado el hatchback de producción más rápido, y parece que no va muy desencaminado. Únicamente fíjate en estos frenos Brembo, y piensa por un momento… ¿qué hay debajo del capó para necesitar estos frenos perforados y de este tamaño como modelo de producción?  Leer más

Viernes, 28 de octubre de 2011 Creado por

El desarrollo del nuevo Opel Astra OPC continúa en camino, y conociendo ya de sobra al esperado Astra GTC, lo cierto es que nuestras expectativas no podían estar más altas.

Como ya te hemos contado en numerosas ocasiones, el Astra OPC llegará al mercado como uno de los Opel de producción más potentes y rápidos jamás fabricado por la firma alemana. Además, contará con un gran kit aerodinámico y diversas mejoras que en su unión, intentarán que el Astra OPC esté en la cabeza de los hatchbacks más radicales y rápidos del mercado.

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Lunes, 24 de octubre de 2011 Creado por

Una vez más nos encontramos ante la segunda parte de la prueba de uno de los compactos más interesantes del momento, un vehículo de estética más que interesante, quizás algo sobrio en apariencia pero más que divertido en espíritu

Aun así, tal y como pudimos ver en la primera parte de la prueba si por algo destaca este compacto es precisamente por un habitáculo completo de detalles en el que sumergirte sin miedo a echar de menos algún tipo de elemento o detalle, algo, sin lugar a dudas, digno de alabanza
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Viernes, 21 de octubre de 2011 Creado por

Una vez más nos reunimos para hablar de uno de los vehículos más famosos y populares de nuestras calles, nada menos que el Opel Astra concretamente en su versión diésel más potente, el 2.0 CDTi de 160 caballos en el acabado Sport, acabado que detallaremos líneas más abajo

Tal y como seguro sabrás estamos hablando de un compacto de tamaño más que correcto, 4.42 metros de largo que lleva en el mercado desde finales de 2009 cuando reemplazó a la anterior generación, un vehículo que quizás sea algo más caro que la mayoría de sus rivales pero que ofrece muchos argumentos para que finalmente te decidas más por él en favor del resto.
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Sábado, 8 de octubre de 2011 Creado por

Así está la situación. Actualmente la gama del nuevo Opel Astra no está completada, ni mucho menos. Tenemos ya en el mercado al Astra de cinco puertas, también al Astra GTC… pero las mejores versiones, por supuesto, todavía no han llegado.

Junto con el Astra OPC, todavía estamos a la espera de que el Astra Cabrio finalice las pruebas respecto a su desarrollo, y pise de una vez por todas los concesionarios oficiales. No obstante, podría hacerlo de una manera que no nos imagínabamos para nada.

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Miércoles, 21 de septiembre de 2011 Creado por

¿Cómo lo ves? El fabricante alemán está dispuesto a todo porque de una vez por todas, se posicionen en el mercado con un auténtico hatchback muy deportivo, y de muy altos vuelos. En esta ocasión, pueden acertar de pleno…

…y es que a juzgar por estas nuevas fotos espía, estamos ante mucho más que una variante del nuevo Astra. El Opel Astra OPC llega con todo lo necesario para hacernos vibrar, y de una forma impresionante. Fíjate en las fotos.

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Lunes, 19 de septiembre de 2011 Creado por

Opel ha puesto a la venta en España el Corsa OPC Nürburgring, una edición que es una vuelta de tuerca al OPC convencional y que hará las delicias de aquellos que le den un uso más exigente deportivamente hablando.

En primer lugar, destaca su propulsor, el 1.6 Turbo que pasa de los 192 CV a 210 CV en esta edición, con un par de 28,57 mkg, permitiendo alcanzar los 100 Km/h desde parado en 6,8 segundos y alcanza los 230 Km/h de velocidad máxima.

Pero esta edición no se conforma únicamente con un chispazo, sino que incorpora muchos otros elementos como un diferencial autoblocante mecánico multidisco que le ayudará a mejorar su tracción, además de muelles y amortiguadores de nuevo desarrollo por Bilstein y un kit de frenos Brembo muy ligero.

Así mismo, cuenta con los anagramas de la edición en diversos rincones del coche. El resto de la dotación es la ya conocida en el OPC.

Su precio es 4.000 euros más caro que los OPC normales, situándose en los 22.220 euros.

Vía: Engendromecanico

Martes, 13 de septiembre de 2011 Creado por

Como se puede ver, Opel sigue con inmersa en una renovación de vehículos total e independiente de lo que actualmente se está haciendo en General Motors y precisamente para llevar este ideal a buen puerto lo primero es empezar a desarrollar concept que representen las líneas base que en un futuro muestre toda la gama Opel

Gracias a estas ideas de renovación que asolan las oficinas alemanas de la marca del rayo hoy quiero hablarte del nuevo Opel RAK e, uno de los vehículos más interesantes que hoy se han presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt, un pequeño vehículo de tres ruedas que, al menos en su frontal, muestra ciertos aires a Ampera.
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Miércoles, 10 de agosto de 2011 Creado por

La nueva generación del Opel Astra está siendo todo un éxito, no podemos negarlo en absoluto. Como tal, la expectación no ha sido para nada baja con la llegada de la primera variante del hatchback, el Astra GTC de tres puertas.

Dicho esto, no es ni de lejos, la última. Además del Astra OPC, aún está por venir el totalmente nuevo Astra Cabrio, y que hoy te lo adelantamos en estas nuevas fotos espía.

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Martes, 9 de agosto de 2011 Creado por

El Opel Insignia se ha convertido en uno de los pilares fundamentales del fabricante alemán, y no es para menos. Se ha catalogado como toda una gran berlina de alto toque y carácter deportivo, y eso es algo que no hemos podido evitar pasar por alto.

Como tal, si bien el Insignia es un modelo relativamente nuevo, de aquí a un plazo máximo de dos años veremos en el mercado una renovación del mismo, que pasará por diferentes cambios de mecánica, y también de imagen y estética. Leer más