Audi A4 (B8) ¿será así?

A pesar de que el título pueda sugerir que lo que veis en la imagen es una recreación, más bien se trata de todo lo contrario (al menos, en teoría). Y es que, un usuario del foro de Autoweek.nl ha colgado esta supuesta foto oficial (y que ciertamente, si nos fijamos muy bien no parece para nada retocada) junto con una serie de datos interesantes acerca del nuevo Audi A4 (B8).

El hilo en cuestión del foro ha sido borrado, suponemos que por presiones por parte de Audi, ya que recordemos que el Audi A4 (B8) se presentará en teoría en tan sólo unas horas, pero evidentemente una filtración de este tipo en Internet, una vez publicada es imposible detener su expansión por cientos de blogs, discos duros, webs y foros, ya que no se le pueden poner puertas al campo.

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Volkswagen City Expert, más información

Mi compañero Daniel ya publicó hace unos días una recreación del Volkswagen City Expert, pero en esta ocasión os traemos algunos datos más al respecto. Se ha confirmado por parte de un alto cargo de VW, que el City Expert llevará motor trasero de probablemente 3 cilindros y un total de 4 plazas y que su presentación (suponemos que la del concept del mismo) se hará en el salón de Frankfurt.

Habrán dos versiones del mismo:

Una destinada al mercado europeo, que estará diseñado especialmente para el ambiente metropolitano y tendrá unas reducidas emisiones de CO2, además, vendrá con aire acondicionado, dirección asistida y airbags (no se especifica la cantidad). El precio del City Expert para el mercado europeo rondará los 8000 euros.

La otra versión será una destinada a mercados emergentes, como: Brasil, China, Rusia o la India. Esta versión tendría menos equipamiento y menos seguridad, pero a cambio su precio rondaría los 5000-7000 euros.

Como ya comentó en la entrada de la recreación mi compañero Daniel, en teoría debería comercializarse en el año 2010.

Vía: The German Car Blog

Brilliance BS2, para Frankfurt

Brilliance ha anunciado que presentará su compacto denominado BS2 en el salón de Frankfurt y que a juzgar por los pocos detalles que se han publicado de momento no parece muy competitivo.

¿Y por qué digo esto? Porque tan sólo hay disponible un motor gasolina 1.6 de 106 CV de potencia con una caja de cambios automática de 4 velocidades de las de toda la vida. Esta potencia tan justa unida a una caja de cambios automática muy rudimentaria y una aerodinámica poco estudiada hace que tan sólo tenga 160 míseros Km/h de velocidad máxima, algo que hace que quede en ridículo respecto a la competencia. Eso, unido a que su equipamiento al menos el de seguridad no es muy completo porque al principio no podrá contar con ESP ni como opción, lo convierten en una alternativa bastante mala, aunque quizás si sale a un precio muy atractivo puede que sí tenga éxito

El diseño como se puede apreciar en las fotos es bastante atractivo, con un estilo similar al de los coupés, quizá lo único reprochable a simple vista sería la parrilla frontal, que parece que ha sido diseñada en menos de 5 minutos.

Lo único que se le puede ver de atractivo a este coche respecto a la competencia asentada es el precio, que es de esperar que no sea muy alto y que sea su principal baza para competir con unos rivales tan duros como los que hay actualmente en el mercado.

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Peugeot 207 SW Outdoor, más información

A pesar de que su presentación al público se realizará en el salón de Frankfurt, y después de haber visto unas fotos espía del mismo hace no mucho tiempo, Peugeot ha publicado las fotos e información sobre el 207 SW Outdoor.

Las novedades que aporta respecto al resto de versiones SW en el exterior son mayormente: suspensión elevada y algunas zonas como pasos de rueda y taloneras cubiertas de plástico para que no se dañe la chapa si se hace alguna salida eventual de la carretera. En el interior, nos encontramos un equipamiento prácticamente idéntico al del 207 SW, podrá tener ESP, climatizador bizona, seis airbags, navegador, Bluetooth, sensor de lluvia, encendido automático de faros y llantas de aleación. Además, también podrá llevar de forma opcional como el 207 SW, techo panorámico y barras en el techo portaequipajes.

Como ya comentamos, la tracción será delantera, y no se ofrecerá tracción 4×4 ni de forma opcional. Algo que ya comentamos cuando mostramos las fotos espía, por lo que no es ninguna novedad.

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Ford Verve Concept

Ford ya ha publicado las fotos oficiales del Verve Concept, o lo que es lo mismo, el Concept del futuro Ford Fiesta cuya presentación al público (del Concept) se hará durante el salón de Frankfurt.

El diseño, como ya comentamos, corre a cargo de Martin Smith con su equipo de Ford Europa, y hablando de diseño, una de las cosas que llama la atención es la similitud que guarda en determinados aspectos con el Mazda 2, con el que por cierto, comparte plataforma. Además, para la realización del mismo también se puede apreciar que han tomado como base partes del diseño del Ford Mondeo, Ford S-MAX y Ford Kuga.

Estas fotos nos dejan ver muchos más detalles del Verve Concept que no nos dejaban ver los bocetos oficiales o las filtraciones en una revista alemana.

Como ya comenté, este prototipo nos da una idea general de cómo será el nuevo Ford Fiesta, entre otras cosas, por los muchos elementos propios de un concept que lleva. Para empezar a descartar elementos para la versión final, yo optaría en primer lugar por los escapes traseros, muy propios de un concept, aunque eventualmente algún deportivo o GTI como el Lupo GTI o León Cupra los llevan en el centro, por lo que tampoco debemos descartarlo en la versión ST si es que finalmente la hay, pero lo veo poco probable.

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Peugeot 207 SW RC, se presentará en el salón de Frankfurt

Peugeot ha anunciado que presentará durante el salón del automóvil de Frankfurt, junto con otras muchas y jugosas novedades de las que ya hemos hablado, el 207 SW RC, la versión más potente del 207 SW.

El motor que llevará el 207 SW RC será un 1.6 de 175 CV del Mini Cooper S, que como ya sabéis, nació fruto de una cooperación PSA-BMW. Evidentemente, las novedades en la versión más potente del 207 SW no se limitan sólo a aspectos mecánicos. Como suele ser tradición, también lleva una serie de elementos que marcan la diferencia tanto en el exterior como en el interior respecto a versiones menos potentes.

En el exterior, lo que más llama la atención son sus llantas de 17 pulgadas, así como su alerón trasero situado en el portón. En el interior, podremos encontrarnos un tapizado exclusivo y asientos algo más deportivos entre otras novedades.

Vía: Autoblog en español

Kia Magentis 2008, se presentará en Frankfurt

Kia ha anunciado que presentará al público en el salón del automóvil de Frankfurt el Magentis 2008, que básicamente es un movimiento de mercado de la marca surcoreana para no quedarse atrás debido a los cambios fuertes que están sufriendo otras berlinas de su segmento o que van a sufrir próximamente (Renault Laguna y C5 por ejemplo).

Así pues, han hecho unas ligeras modificaciones en el mismo para ponerlo un poco al día. Exteriormente, los cambios se han centrado en una nueva parrilla, nuevos retrovisores, una gama más completa de colores exteriores y nuevas llantas.

En el interior también se han realizado cambios, ahora los nuevos equipos de sonido dependiendo de la versión pueden llevar navegador, pero además todos llevan lector de MP3 y entrada auxiliar para conectar por ejemplo un iPod o cualquier otro reproductor portátil.

En lo referente a mecánicas no hay novedades. Su precio base es de 19.000 euros (incluyendo descuento) para el motor 2.0 CRDi.

Vía: MotorSpain

Citroen C3 StreetLounge, fotos espía

Citroën parece que pretende entrar al segmento de los mini monovolumenes con una carrocería del C3 denominada C3 StreetLounge. Su salida al mercado está prevista para el próximo 2008 y competiría directamente con otros vehículos de su segmento más asentados en el mercado como el Renault Modus, Nissan Note y Opel Meriva.

En las fotos que os mostramos no se puede apreciar casi nada del mismo puesto que lleva un gran camuflaje, lo que sí se pueden apreciar son sus líneas para hacernos una idea de cómo será. Las fotos han sido realizadas en un circuito secreto situado en alguna parte de Europa.

Estará basado en la plataforma del Peugeot 207 y además compartirá muchos motores con el mismo. Desde motores gasolina hasta motores HDI, además, también estará disponible con 3 tipos de cajas de cambio: manual de toda la vida, cambio automático y cambio SensoDrive que es también un cambio automático pero permite manejarlo también desde la palanca de cambios o desde el volante.

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Chevrolet Aveo 5p 2008, se verá en Frankfurt

Chevrolet ya ha liberado fotos y datos oficiales sobre el nuevo Chevrolet Aveo y su presentación al público se hará durante el salón de Frankfurt, que por cierto, ya no queda casi nada para que llegue el mismo. Viene a reemplazar al actual Kalos.

Las novedades del Aveo respecto al Kalos, son importantes. Van desde el diseño exterior, pasando por el diseño exterior y finalizando en las mecánicas.

Las novedades a nivel mecánico se caracterizan por contar ahora con dos motores nuevos de gasolina: un 1.2 de 84 CV y un 1.4 de 98 CV, que como muchos habréis deducido, que esta última mecánica es una versión mejorada sobre el 1.4 de 94 CV actual.

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