Categoría: Salón de Ginebra

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Miércoles, 2 de febrero de 2011 Creado por

Renault Megane Coupé Monaco GP

Renault se ha propuesto aumentar sus ventas sea como sea y ofreciendo un modelo “algo” más equipado y con las llantas en distinto color se consigue vender en poco tiempo una buena cantidad de unidades, allá que vamos.

De esta manera hoy nos reunimos ante una nueva edición especial denominada como Monaco GP que estará disponible bajo las carrocerías Megane Coupé y Megane RS, modelos que estarán presentes el próximo mes de Marzo en el Salón de Ginebra 2011.
En cuanto a los detalles incluidos en esta edición limitada, detalles que sin duda hacen de estos modelos unidades mucho más atractivas en cuanto a su relación precio/equipamiento tenemos que mencionar la pequeña personalización exterior, compuesta de pintura blanca perlada exclusiva para la versión Mónaco GP combinada perfectamente con la pintura negra brillante presente en elementos como los espejos retrovisores, difusor posterior y llantas.
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Miércoles, 26 de enero de 2011 Creado por

Pre-Ginebra 2011: Toyota FT-86 II Concept

Con destino al próximo Salón del Automóvil de Ginebra, el Toyota FT-86 II llega con la premisa de adelantarnos un poco más al futuro coupé en colaboración con Subaru, y que a pesar de ser una segunda generación del FT-86, sigue siendo un prototipo.

Si bien en este anticipo oficial no vemos más allá del frontal, nos queda claro que los cambios aerodinámicos y estéticos son considerablemente importantes, y no es para menos. Yendo más allá, el FT-86 II debería estar mucho más cerca de la cadena de montaje que el primer FT-86. Esto incluye, obviamente, una mecánica más finalizada y quizás, sólo quizás, el mismo propulsor que llegará con el modelo de producción.

Aunque el FT-86 II llegará de la mano tanto de Subaru como de Toyota en sus respectivas versiones, aparentemente y aunque llegue incluso a sorprender, los dos modelos serán tracción trasera. Y uno de ellos, al menos, contará con un 2.0 litros turboalimentado ofreciendo una potencia mínima de 264 caballos.

Vía: World Car Fans

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Martes, 25 de enero de 2011 Creado por

Pre-Ginebra 2011: Gumpert Tornante

Gumpert tiene grandes planes para el que es el salón del automóvil europeo más importante de todo el año, y es que para el próximo Salón de Ginebra, el fabricante independiente tiene como principal intención, sorprendernos de una manera que no esperábamos.

Para ello, junto con Carrozzeria Touring Supperleggera llevarán a Ginebra al totalmente nuevo Gumpert Tornante, apodado por ellos mismos como un auténtico Fast Tourer. Derivado del propio Apollo -en pantalla-, según las propias palabras del fabricante europeo, podemos esperar un superdeportivo más espacioso, lujoso y no por ello menos extravagante o radical, mecánicamente hablando.

¿En qué podemos traducir esto? Básicamente, la idea de Gumpert es llevar al salón un proyecto similar al nuevo Ferrari FF, un Shooting Brake, pero conservando igualmente el concepto de biplaza. Todo esto, con el gran V8 de 4.2 litros bajo el capó, proporcionado con Audi y que otorgará una potencia de como mínimo, 650 caballos.

Vía: World Car Fans

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Sábado, 22 de enero de 2011 Creado por

Mazda Minagi 2011

El concepto Mazda Minagi incorpora todas las nuevas tecnologías y las nuevas tendencias de estilo en el diseño, Soul of Motion. El Minagi simboliza de algún modo una nueva etapa en la evolución de Mazda, una nueva era en la marca.

El Minagi es un SUV compacto que combina las tecnologías SkyActiv (que combina la armonía entre el placer de coduncir y la eficiencia con el medioambiente y la seguridad) con el diseño Kodo, que transmite vitalidad, de un vehículo sortea las calles urbanas con destreza.

El término SkyActiv puede resultar algo repetitivo en los proximos tiempos, pues es lo que hará diferente a algunos Mazda. Esa tecnología será presentada en el Show de Ginebra, junto al Mazda Shinari y otra amplia gama de productos. Todo lo que incorporará el coche sera de la misma forma de idear las cosas, nuevos motores, nuevas transmisiones, chasis que combina lo mejor de la resistencia con la reducción de peso y más detalles que conoceremos en Ginebra del 1 al 13 de marzo 2011.

Vía: Cartype

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Miércoles, 19 de enero de 2011 Creado por

Pre-Ginebra 2011: Mazda Minagi Concept

Mazda tiene cada vez más clara su postura de cara a una puesta en escena de su próximo lenguaje de diseño, y si bien el Salón de Ginebra está ya relativamente cerca, nos lo han demostrado hoy con este auténtico 2×1.

¿Por qué lo denominamos así? El fabricante nipón ha querido que el Mazda Minagi Concept sea por un lado un avance de su nueva imagen, pero también un anticipo del que el día de mañana será su crossover urbano por excelencia, reflejándonos un SUV de dimensiones contenidas, 5 puertas y una imagen deportiva y elegante.

Además, el Minagi Concept nos confirma también el por qué existe el Shinari, que como ya te contamos fue y es hoy por hoy el pilar básico de Mazda para diseñar nuevos modelos y futuras generaciones. Sea como sea, estará en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, y allí conoceremos más detalles de cara a su posible producción, en caso de que vaya a ser un hecho.

Vía: Motor Authority

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Lunes, 17 de enero de 2011 Creado por

Koenigsegg Agera R

Hace mucho tiempo que no tenemos noticias de una marca tan importante en el mundo de los superdeportivos como es Koenigsegg, pero aún más preocupante es la falta de noticias del su último modelo que, como bien sabes fue presentado en el último Salón de Ginebra bajo el nombre de Koenigsegg Agera.

Entre las principales características del Koenigsegg Agera quizás haya que destacar su portentoso motor V8 biturbo de 4.7 litros con el que Koenigsegg ha conseguido la enorme cifra de 910 caballos destinados a mover un vehículo de tan sólo 1.300 kg de peso.

Ahora bien, quizás esta potencia sea demasiado baja para plantar cara a un rival de la altura del Bugatti Veyron Super Sport de ahí, y gracias al acaudalado bolsillo del Sultán de Omán hoy estamos ante una variante mucho más deportiva del Koenigsegg Agera apellidada con la letra R y que seguro no dejará indiferente a nadie.
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Martes, 4 de enero de 2011 Creado por

Kia Picanto 2011

Kia acaba de presentar en sociedad la nueva generación de su afamado Picanto de cara a 2011, versión que como bien sabes se presentará de forma oficial en el Salón del Automóvil de Ginebra y que sin duda relanzará las ventas de la marca en un mercado tan importante para Kia como es el europeo.

Según la información ofrecida por Kia sobre este nuevo modelo si estás interesado en hacerte con uno de estos atractivos modelos tendrás que decidirte entre una carrocería de tres y cinco puertas así como por equiparlo bien con un motor 1.0 litros o un 1.2 litros que conformarán un catálogo de cuatro potencias bien diferenciadas.

A nuestro país, siempre según Kia, llegará sobre el mes de mayo con precios muy similares a los del modelo actual pero mucho mejor equipados como por ejemplo con ESP, que ahora es de serie en toda la gama.
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Martes, 28 de diciembre de 2010 Creado por

Hyundai i40: diseñado para romper la barrera del mercado europeo

El segmento D esta ya muy dominado por las mismas marcas y es bastante complicado penetrar con un nuevo modelo, de una marca distinta a las habituales y más lo es todavía para tener éxito.

Hyundai tiene ya anunciado un nuevo modelo para tratar de romper las barreras de entrada. Lo intentará conseguir con un nuevo i40. Podremos verlo en el próximo Salón de Ginebra, en el mes de marzo 2011.

Los europeos siempre hemos tenido unas ideas muy marcadas en cuanto a las marcas y cuando una marca de gama baja, que antes no hacía buenos vehículos, mejora, nos cuesta aceptar esa mejoría y no nos fiamos o simplemente seguimos teniendo los prejuicios de antes.
Hyundai se ha propuesto borrar esas ideas y prejuicios que tenemos del fabricante en Europa y pretende hacerlo con el i40. El diseño más adaptado al estilo y gustos del consumidor europeo, la calidad general, los acabados exigidos y el rendimiento son algunos de los elementos con los que Hyundai juega para convencernos de su capacidad de estar a la altura de otros fabricantes que tienen su posición consolidada en el mercado europeo. Leer más

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Jueves, 11 de marzo de 2010 Creado por

Camino a producción: Porsche 918 Spyder

Porsche ha presentado este año en el salón de Ginebra su último prototipo, el Porsche 918 Spyder. Se trata de un superdeportivo híbrido que combina toda la tecnología puntera del fabricante de Stuttgart, y obviamente nada más ser presentado las reacciones no se hicieron esperar.

Yendo más allá, el CEO de Porsche, Michael Macht, ha anunciado que la expectaciónc ausada por el 918 Spyder ha sido increiblemente alta, y que incluso los propios desarrolladores y empleados de la fábrica están deseando construir en serie -al menos, serie limitada- una variante de producción del superdeportivo alemán. ¿Qué te parece?

De ir a producción -todo indica a que lo hará de aquí a como máximo 5 años- es de suponer que el V8 combinado con 3 motores eléctricos y una potencia final de 708 caballos se mantendrá. Una vez llegue al mercado, hablaremos de un auténtico sucesor del Carrera GT, y que será más rápido teniendo consumos mucho más bajos, y siendo en general más eficiente.

Vía: World Car Fans

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Miércoles, 10 de marzo de 2010 Creado por

Tata Nano EV, detalles y fotos desde Ginebra

El Tata Nano EV es posiblemente y con diferencia el prototipo eléctrico que más desapercibido ha pasado de todo el salón de Ginebra, y no es para menos.

Con el sello de destinado a Europa grabado, Tata Motors ha aclarado que tienen previsto traer el Nano a los principales mercados de Europa para el próximo año 2012, con una puesta en venta inmediatamenet después. Pero el más interesante, lo hará un poco más tarde.

El Nano EV es la variante eléctrica del pequeño utilitario, y que teniendo una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en menos de 10 segundos, presenta una autonomía de aproximadamente 160 kilómetros.

Llegará durante el próximo 2013, y está previsto que tenga un precio muy reducido. Al menos, mucho más bajo que la mayoría de eléctricos del mercado, entre los que se encuentra el Audi A1 e-Tron.

Vía: World Car Fans

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