
Con la llegada del salón de Beijing, la marca nipona ha presentado el totalmente nuevo Nissan Teana, lo que viene a ser la berlina-coupé de alto standing de Nissan y que nos recuerda bastante al Mercedes CLS, salvando las distancias.
Nos encontramos con una berlina grande, portentosa y con una línea lateral muy estirada y unas puertas suficientemente anchas para no tener ningún tipo de dificultades a la hora de entrar y salir. Dejando a un lado que no es un modelo global de Nissan, se venderá especialmente en China y en otros mercados como el Maxima y tendrá dos motores estrella, un V6 de 2.5 litros y un 4 cilindros muy eficiente y pensado especialmente para le mercado chino.
Es tracción delantera, y como claramente podemos comprobar, es la versión de producción del prototipo Intima que vimos en el pasado salón de Tokio.
Vía: Motor Authority

Puede sonar un poco extraño, pero así es. Tanto el Mercedes GLK como el Audi Q5 se presentarán en el próximo salón de Beijing y lo cierto es que a estas alturas aún suena extraño que dos modelos tan importantes para las respectivas marcas, y con tanta vida por delante siendo modelos totalmente nuevos, se presente a tantos miles de kilómetros de su zona natal. ¿Por qué?
Porque lo necesitan. Ya son llamados gladiadores, y lo cierto es que no es para menos. El mercado chino ha pasado de la noche a la mañana a ser totalmente imprescindible, y tanto Audi como Mercedes están llevando toda su artillería para intentar entrar lo más fuertemente posible. Les espera una larga contienda, pero el mercado chino de alto nivel es más fuerte de lo que podemos creer.
Volkswagen también tiene previsto presentar un par de modelos nuevos exclusivamente para el mercado chino y no son los únicos que van a pelear allí. Mientras tanto, son éstas mismas marcas las que comenzarán a perder terreno de forma inminente una vez las propias marcas chinas desembarquen en Europa. Los plagios no se pueden evitar, y mucho menos los modelos originales, aunque no sean tan seguros y tengan unos precios que apuntan a destrozar el mercado.
Lo que pase, será muy pronto, y mientras tanto marcas como Geely planean debuts de más de 20 modelos nuevos.
Vía: Motor Authority

Con el salón de Beijing a la vuelta de la esquina, Nissan ha decidido publicar el primer teaser oficial del Intima, el que mañana será el buque insignia del fabricante japonés, la berlina más grande de la marca y el modelo que representará a toda la marca en el mercado más alto.
Como ya vimos cuando se presentó en Tokio como prototipo, el Intima presentará la tecnología más puntera de la marca y el diseño más exclusivo que nos podamos imaginar, incluso cogiendo algún que otro toque del propio GT-R, que parece compartir algún rasgo estético, al menos, con el faro que aparece en la imagen.
Lo único que falta por saber es si finalmente se venderá sólo en China y en Japón o de lo contrario, llegará a Europa y Norteamérica.
Vía: Autoblog

Continuando con nuestro especial lanzamientos, esta vez nos encontramos de cara con el Audi Q5. Está muy cerca, y aunque las ventas comenzarán el próximo mes de Julio, su presentación oficial es más que inminente.
Desde hace ya tiempo que se confirmó su asistencia en el próximo salón de Beijing, en China. Se celebrará el próximo mes, y allí parece seguro que recibiremos como si de una gran ola se tratase toda la información referente, además de fotos en directo y toda la información oficial y adicional.
A modo de repaso rápido, el Q5 está destinado a ser una opción más barata que el Q7 en mercados como Norteamérica y no es un crossover, sino un SUV. A pesar de que es más pequeño sigue guardando en gran medida las líneas de su hermano mayor y en poco se acerca al término medio entre urbano y SUV. El precio base está previsto que se sitúe en torno a los 35.000 euros, lo suficientemente bajo para no competir con el Q7 y lo suficientemente alto para dejar un buen colchón de cara al Q3 e incluso al hipotético Q1.
Por ahora sabemos por seguro que el motor básico será un 2.0 TFSI de 210 caballos, mientras que, en lo más alto, encontraremos posiblemente un V8 4.2l de 350 caballos.
Recreación: Motor Authority
Enlace: Especial Lanzamientos Audi