Lunes, 14 de mayo de 2012 Creado por

rexton-1

Tras la llegada de un suculento vehículo como el Korando al mercado, vehículo que tuvimos la posibilidad de probar hace unos meses en MotorAdictos (parte 1, parte 2), nos dimos cuenta de una cosa clara, con este nuevo modelo los demás vehículos de la marca literalmente pasaron a un segundo plano en cuanto a detalles y sobre todo estética.

Debido a esto los diseñadores de la marca coreana no han tardado en ponerse manos a la obra y aquí tenemos el resultado, un Rexton de nueva generación que no solo se mostrará mucho más atractivo a nivel estético, sino que a diferencia del Korando seguirá siendo un vehículo claramente enfocado al mercado Premium al igual que su antecesor.
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Martes, 27 de diciembre de 2011 Creado por

SsanYong ha realizado estos días cambios en la gama del Kyron para simplificarla, dejando un único propulsor, si bien continúa habiendo variedad de acabados, para aquellos que quieran optar a más o menos equipamiento.

El propulsor que se ha descatalogado es el 2.7 Diesel de 165 CV, por tanto, únicamente lo encontramos disponible con el ya conocido 2.0 Diesel de 138 CV acoplado exclusivamente a un cambio manual (el automático también se descataloga). En función del acabado la tracción es 4×2 o 4×4.

Los acabados disponibles son tres: “Base”, Premium y Limited. Desde el acabado base encontramos elementos como llantas de aleación de 16 pulgadas, control de estabilidad, 4 airbags, faros antiniebla, aire acondicionado, etc.

A continuación, la lista de precios:
200 Xdi: 19.632 Euros
200 Xdi Premium: 23.120 Euros
200 Xdi Limited: 25.970 Euros

Vía: Engendromecanico

 

Jueves, 15 de septiembre de 2011 Creado por

Últimamente SsangYong está haciendo muy bien las cosas y si hace unos meses alabábamos a esta marca por la creación de un modelo tan atractivo como el Korando (parte 1, parte 2) la cosa se intensifica mucho más con la presentación de este nuevo y atractivo Concept creado por la marca para anticipar las líneas de sus futuros vehículos

Aun así, y aunque muchos dirán que no, no puedo negar la semejanza, al menos a nivel estético, de este vehículo con el recientemente llegado al mercado bajo el nombre de Range Rover Evoque. Como dato, decir que este nuevo Concept presentado en Frankfurt destaca precisamente por una longitud de 4.140 mm, 1.830 de ancho y 1.590 de alto con una distancia entre ejes de 2.600 mm.
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Miércoles, 25 de mayo de 2011 Creado por

Después de un largo repaso no solo por la apariencia externa de este juvenil modelo sino también por un habitáculo lleno de detalles y recovecos donde poder guardar mil utensilios (ver primera parte de la prueba) llegamos a nuestra segunda parte de la prueba donde intentaré comentarte lo mejor posibles todas las sensaciones que puede ofrecerte un coche de estas características.

Seguramente, sobre todo si estás interesado en un vehículo como el Korando y por casualidad o por ignorancia precisamente el modelo de SsangYong no estaba incluido en tu lista, te animo no solo a que lo incluyas, sino a que vayas personalmente a cualquier concesionario de la marca a probar uno ya que por ti mismo podrás darte cuenta de que no estamos ante un SUV de tamaño compacto común, sino que el trabajo realizado por los ingenieros de la marca coreana simplemente ha sido excepcional.

Tanto es así, que mucha ha sido la gente que ha quedado fascinada con este nuevo Korando, gente que si en un principio al hablarle del coche y sin tenerlo delante a su cabeza acudían imágenes de su antecesor, un modelo muy anguloso desarrollado sobre un chasis de largueros y travesaños al que se montó un motor de alta cilindrada con potencia media y par desmesurado asociado a una caja de cambios con reductora, tras ver la imagen presentado por el modelo que tienes en pantalla quedaban simplemente maravillados. Leer más

Sábado, 21 de mayo de 2011 Creado por

En esta prueba hemos tenido la suerte de contar con la colaboración de SsangYong que amablemente nos han prestado una de sus últimas joyas, el Korando, vehículo que mucho más interesante de lo que puedas pensar.

Es más, intentando no adelantarte mucho material que luego iremos poco a poco desmenuzando en nuestra peculiar prueba, habría que alentar a SsangYong a seguir trabajando en la línea presentada por este nuevo modelo con el que, sin lugar a dudas, conseguirá un futuro lleno de éxitos comerciales.

Con el Korando la marca coreana ha apostado por entrar de lleno en un sector cada vez más saturado de ofertas no muy bien diferenciadas a veces, mercado en el que seguro conseguirán asentar su futuro para posteriormente, tal y como estamos empezando a ver, comenzar a presentar nuevos modelos y versiones con los que conseguir remontar el vuelo.
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Martes, 26 de abril de 2011 Creado por

Sssanyong ha lanzado un paquete de equipamiento para el Korando que recibe el nombre de GT y que por el momento está en promoción y es gratuito, si bien en el futuro tendrá un sobrecoste.

Dicho paquete se compone de lo siguiente: navegador GPS multimedia con pantalla de 6,2 pulgadas, lector de DVD, lector de tarjetas SD, manos libres Bluetooth, puerto USB, embellecedor de aluminio para el paragolpes delantero y trasero.

De acuerdo a la marca, este acabado tiene un valor aproximado de 1.000 euros, por lo que una vez acabada la promoción, en caso de permanecer vigente, nos podemos imaginar que su precio será similar al valor anunciado. Destacar además que este paquete puede asociarse de momento a los acabados Premium y Limited.

Jueves, 27 de mayo de 2010 Creado por

De momento no llegará a Europa, puesto que la intención del fabricante coreano (que no está precisamente pasando por su mejor momento, financieramente hablando) es destinarlo para la parte más occidental de Rusia, así como para algunas repúblicas de la extinta Unión Soviética.

Este SUV pequeño, que se fabricará en la planta de Vladivostoku (donde también se fabrican vehículos off-road y camiones para Isuzu), y estará basado en el C200 concept. Si hacemos caso a esto último, deberíamos esperar un motor turbodiesel de 175 CV de potencia y 2.0 litros de cilindrada, el cual ofrecería un par máximo de 370 Nm, y que irá unido a una caja de cambios de 6 velocidades, manual. Eso, al menos, eran los números que se confirmaban para una variante del modelo final del C200.

Vía: Economy

Jueves, 26 de marzo de 2009 Creado por

SsangYong C200 Aero

Con el salón de Seúl a la vuelta de la esquina, los que allí presentes estarán están poniendo todas las cartas sobre la mesa y cómo no, una de las nacionales, SsangYong, está haciendo lo propio y por lo pronto aquí tenemos un primer boceto oficial de su último trabjao, el C200 Aero.

Con un ligero parecido -según opiniones- al Audi Q7, el nuevo prototipo coreano se presenta como una evolución del C200 que ya conocíamos, con un aire de crossover y unas dimensiones similares al Toyota RAV4, ofreciendo una imagen y en general aerodinámica bastante deportiva, aunque sólo sea un prototipo.

Si la mecánica es igual que la del prototipo original, estaremos hablando de un tracción delantera y un 2 litros turbodiésel de 175 caballos.

Vía: WCF

Miércoles, 21 de enero de 2009 Creado por

SsanYong logo

Como sabéis, actualmente, la marca surcoreana SsanYong se encuentra sumida en una crisis, debido a varios aspectos. Fruto del descenso de ventas generalizado en casi todas las marcas, unido a la necesidad de hacer ajustes en su plantilla y de falta de liquidez, SsanYong se encuentra en suspensión de pagos.

SsanYong ha publicado un escueto comunicado con el fin de tranquilizar a los cleintes de dicha marca en España. Por una parte, anuncia que el stock de recambios y accesorios es más que suficiente hasta que se consiga solucionar la suspensión de pagos. Actualmente, en España Ssanyong cuenta con 70 concesionarios y 80 puntos de asistencia.

Por otra parte, explica que el pasado 9 de Enero presentó una solicitud de concurso de acreedores ante la Administración judicial surcoreana, y cuyo concurso resulta muy similar al de EEUU. Se solicita la congelación del pago de las deudas y simultáneamente se nombra un administrador externo para realizar un plan de reestructuración que haga viable a la marca, con unos plazos en el proceso relativamente cortos.

Vía: SsanYong

Miércoles, 18 de junio de 2008 Creado por

 Ssangyon Actyon

Ssangyong ha modificado a la baja la gama de precios del Actyon, debido al lanzamiento de la serie especial Pau Gasol que está disponible en tres versiones diferentes: XD, Premium y Limited. En la bajada de precios, se beneficia tanto la carrocería convencional como la pick-up.

El precio de la versión de acceso a la gama del Actyon se sitúa ahora en los 17.936 euros -anteriormente 23.287 euros-. Este precio se corresponde con 200Xdi Profesional asociado al motor diésel de 141 CV.

Dependiendo de la versión elegida, la rebaja de precio puede ser de hasta 5.800 euros (Actyon) y de hasta 4.500 euros en el Actyon Sports pick-up, una rebaja muy importante que hace mucho más atractivo el Rexton, especialmente en estos tiempos donde las ventas de coches en España están en sus peores momentos.

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