Los de Ingolstadt no se andaban con faroles. Las principales filtraciones que apuntaban a todos y cada uno de los debuts de la firma alemana de cara al próximo Salón del Automóvil de Ginebra, comienzan a tomar forma y hacerse realidad.
Ante ti, tienes al nuevo Audi TT-RS Plus. El súmmum del TT-RS y que llegará al mercado con un punch extra tanto de potencia, como de dinamismo. Gana en prestaciones, y en general se cataloga como una opción aún mas radical para los que busquen más agresividad en el que hasta ahora era el TT más potente del mercado en su historia.
La nueva generación del Audi TT ya está en el horizonte, esto es un hecho. El próximo coupé alemán va a ir a por todas, y nos va a demostrar por qué los de Ingolstadt decidieron cancelar y no hace mucho, el proyecto del R4.
Como seguramente sabrás, en su momento hablábamos y bastante del hipotético Audi R4. Un hermano pequeño del R8 y con una filosofía similar en proporciones y dimensiones. Sin embargo, y viendo que podría acabar seriamente en conflicto con el TT, Audi tomó una decisión.
Al igual que el 911 Turbo, Porsche está también desarrollando a fondo la nueva generación del Porsche Cayman, mucho más que una variante coupé del Boxster y que en esta ocasión, lo vemos con menos camuflaje que nunca.
El Cayman que hoy te mostramos llega con un camuflaje escaso, mostrando los avances aerodinámicos y estéticos respecto al anterior coupé. Espejos en las puertas, nuevos paragolpes, una línea trasera más ensanchada… pero sin embargo, los mayores cambios serán mecánicos.
La nueva generación del Porsche 911 está ya entre nosotros, pero como ya te hemos dicho en numerosas ocasiones… esto es sólo la punta del iceberg. Esto no ha hecho más que comenzar, y de esta manera nos quedamos con apuntes tan interesantes como este de hoy.
Ante ti tienes nuevas fotos espía del que se catalogará como el próximo Porsche 911 Turbo. Una de las variantes más potentes y deportivas del nuevo 911 991, y que en esta ocasión llegará con más ruido del previsto.
Finalmente, la firma británica ha tirado de la manta y nos presenta como modelo de producción al totalmente nuevo Aston Martin V12 Zagato. El pequeño One-77 para muchos, y que simboliza el próximo Aston Martin construido a mano.
La historia del V12 Zagato seguramente ya te la conozcas. Diseñado en conjunto con Zagato y posicionado como un prototipo tiempo atrás, el proyecto acabó teniendo una importante viabilidad. La suficiente para llevarlo a producción por un precio que rondará el medio millón de euros, y por supuesto en un número muy limitado de unidades.
Cuando una marca publica un anuncio publicitario de uno de sus nuevos debuts, nunca nos detenemos a pensar en lo que puede haber pasado detrás de las cámaras… siempre suele ser un apartado que pasa inadvertido. Sin embargo, en esta ocasión no nos queda más remedio que detenernos por un momento.
Te ponemos en situación. Rodaje de un anuncio en el que el Scion FR-S es la estrella, pilotado por el piloto profesional Ken Gushi. Durante una carretera en el Norte de California, el rodaje tuvo que detenerse para eliminar la escena que hoy te traemos en vídeo… y que merece la pena que la veas. Una vez lo hayas hecho, sigue leyendo. Leer más
¿Pero qué más se puede pedir? Hasta hace muy poco los rumores de la versión de producción del Aston Martin V12 Zagato no cesaban, hasta que hoy… se han convertido en realidad.
El nuevo Aston Martin V12 Zagato ya está aquí, y se muestra tal y como llegará a las calles en forma de edición limitada. Muy exclusivo, único, y siguiendo la estela de exclusividad del One-77.
En MotorAdictos tenemos muy claro que Audi va a hacer todo lo posible por consolidarse como el primer fabricante europeo a nivel mundial, y para ello no sólo deben abarcar mercados generalistas… deben ir a por todas.
Es aquí donde entra la segunda generación del Audi R8, ya en desarrollo y con una puesta en escena para sólo dos años en adelante. El nuevo R8 está catalogado como modelo del año 2014, y como verás, esto significa que dentro de poco comenzaremos a ver las primeras fotos espía al respecto. Pero centrándonos, ¿qué está por venir realmente? Leer más
Durante el ya pasado Salón del Automóvil de Detroit, Volkswagen presentó el E-Bugster Concept. Un prototipo derivado del nuevo Beetle y que se mostró como toda una alternativa sólida y robusta… pero lo más importante, cien por cien eléctrico.
En esta ocasión, y partiendo un poco de la imaginación y del qué podría ser, te presentamos unas ilustraciones del que podría denominarse simplemente Volkswagen Bugster, una versión con motor de combustión interna y con un toque más radical y deportivo.
Honda ha tenido múltiples deportivos y modelos emblemáticos a lo largo de su historia, pero si de algo podemos estar seguros, es que uno de los más icónicos es sin lugar a dudas el NSX. Y han sido muchas las razones que lo han llevado al status donde está a día de hoy.
Puesta a punto en la que colaboró Ayrton Senna, un diseño tanto interior como exterior sorprendentes para la época, chasis con estructura de aluminio (también sorprendente en la época), motor central V6 VTEC, comportamiento dinámico en circuito intachable (incluso a día de hoy)… esos son sólo algunos de los argumentos con los que podríamos definir al NSX como un mito. Lo cierto es que no es para menos, yo he tenido la gran suerte de poder conducir uno y a mi parecer hay muy pocos coches que me hayan transmitido lo que ha hecho un NSX.
Como te contamos, Honda retomó el desarrollo de la siguiente generación del NSX, y cada vez está más cerca. Aunque en muchos aspectos no tiene mucho que ver con el veterano NSX (en gran parte, por las exigencias actuales de mercado), Honda ya está comenzando a calentar el terreno con un vídeo en el que hace un repaso a su historia, donde además podemos verlo correr también en circuito, su hábitat natural, y para culminar, nos muestra el prototipo de la nueva generación en acción. ¿Qué espectativas tienes tú de la nueva generación?
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