Navegación: Coupés

Estaba claro que el Porsche 718 Cayman era solo cuestión de tiempo, después de ver aterrizar en el mercado el 718 Boxster como una nueva generación del roadster alemán y, aunque manteniendo el mismo chasis -aunque evolucionado- y una estética muy similar, sí que sorprendió por dar el paso definitivo hacia el cupo de los motores de cuatro cilindros. Hoy, le toca el turno al homónimo coupé. Porque el Cayman también da el salto a los motores de cuatro cilindros, y el resultado es… interesante. El Porsche 718 Cayman se posiciona como el sucesor del coupé de motor central…

El preparador alemán Pogea Racing presenta un kit de preparación y potenciación desarrollado para el Alfa Romeo 4C y que se presenta como un auténtico Stage II respecto al modelo estándar. Y es que si de por sí el Alfa 4C es un coupé deportivo de altas prestaciones, Pogea Racing consigue mucho más con relativamente poco, haciéndonos olvidar por un momento los proyectos tan importantes que la marca del biscione tiene entre manos, como por ejemplo el Giulia. Pogea Racing dota de un nuevo kit aerodinámico que sustituye los paragolpes tanto delantero como trasero y añade elementos aerodinámicos como un…

La renovación de la gama 991 del Porsche 911 está ya prácticamente al completo, y es que a grandes rasgos ya solo faltaba el más grande de la casa, el más potente y radical hasta la fecha. Porsche renueva la gama del 911 Turbo y 911 Turbo S, mejorando el aspecto y la aerodinámica además de mejorar notablemente la potencia y mejorar sobre todo, aspectos como la electrónica. Porsche presenta la gama del 911 Turbo tanto coupé como cabrio. La marca alemana con sede en Stuttgart cambia aspectos muy visibles del exterior tales como ambos paragolpes, incluyendo nuevas y mayores…

El BMW M2 Coupé es el coupé más excitante y apasionante que los bávaros han presentado en todo lo que llevamos de década. Por encima del M4 Coupé en cuanto a filosofía y prestaciones puramente deportivas, lo cierto es que la casa alemana ha alcanzado un grado de éxito rotundo con el recién presentado dos puertas y dando como resultado el que es ya según muchos, el sucesor espiritual más fiel al M3 E30. Portando eso sí, dos cilindros extra y mucha, mucha más potencia. Con un precio de salida ajustado de sólo 62.900 euros en España, el M2 Coupé aún tardará…

La historia del Subaru BRZ (lee nuestra prueba del BRZ aquí)ha ido prácticamente de la mano del Toyota GT-86 en todo momento, y es que durante la época previa al debut y comercialización, la idea del desarrollo de un coupé de capacidades dinámicas por parte de las dos marcas japonesas se postulaba apasionante. Sin embago, y aún avanzó el tiempo, no podemos negar que esta idea se quedó en mucho menos de lo que nos hubiese gustado. Ahora que ya estamos entrando en el ocaso de la vida útil del Subaru BRZ, y con Toyota planeando un lavado de cara…

El grupo FCA (FIAT-Chrysler Automotive) está comenzando un asalto a gran escala en el mercado occidental que durará más de cinco años, el cual ya ha comenzado y para conseguir un máximo resultado harán acopio de todas las marcas y aprovecharán cada uno de los mercados en los cuales puedan hincar el diente. En el caso de Maserati, ya hemos visto que el Levante será el principal caballo de batalla de la marca del tridente, pero no quedará la cosa en el crossover. Y es que antes de que finalice la década veremos en el mercado el Maserati Alfieri, pero……

¡Ya es oficial! La marca bávara no ha esperado más de lo estrictamente necesario y presentan en pleno ocaso de la semana el BMW M2 Coupé. Más de dos años después de que comenzasen el hilo de rumores, informaciones y fotos espía, y llega además con todo lo necesario para posicionarse como una de las mejores opciones en el nicho de mercado donde se asienta. Y es que el M2 Coupé es el primer full M que aterriza en el mercado desde los X5 y X6 M, y el primer M de dos puertas desde el M6. Con el BMW M2,…

A principios de mes BMW arrancó la recta final para la presentación del M2 Coupé. El nuevo full M de la casa bávara del que llevamos hablando ya años, y que hoy por fin, estamos ante el preludio final en el que BMW va a tirar de la manta y lo presentará por todo lo alto. Ya pudimos confirmar que durante el 14 de octubre los alemanes lo presentarán oficialmente a través de Internet, previa asistencia -posiblemente- al Salón del Automóvil de París. Y hoy, BMW nos otorga con un anticipo oficial más y confirmando eso sí, que es ya cuestión…

Presentado hace poco más de un mes (concreramente, en Agosto), la nueva generación del Clase C Coupé traía consigo un importante aumento de muchas de sus cotas, como su longitud, anchura e incluso distancia entre ejes. Como es característico, además, la gama de motores también resulta muy completa, con potencias que oscilan desde los 156 hasta los 510 CV en gasolina, mientras que en la gama diésel oscilan entre los 170 y 204 CV. Su dotación en el aspecto tecnológico también podrá ser muy completa, pudiendo optar por un sistema de lectura de señales de tráfico, el asistente de frenada…

El BMW M4 GTS ya es oficial. El sucesor del M3 CSL y del M3 GTS aparece en escena después de un año completo de rumores e informaciones, y lo hace posicionándose como una versión más radical, contundente y deportiva a raíz del M4 Coupé y que llegará al mercado en forma de edición limitada. La producción será corta y su paso por la vida útil del M4 prácticamente será testimonial. BMW presenta el M4 GTS con el sistema de inyección de agua en cilindros. Una técnica que demostró en el M4 Safety Car MotoGP y que ya se presuponía…

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