Miércoles, 1 de febrero de 2012 Creado por

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Ford ha presentado la primera imagen oficial del modelo de producción del B-Max, y tal y como habrás observado, es muy muy similar al prototipo mostrado en el pasado Salón de Ginebra. El B-Max llegará al mercado para rivalizar con modelos como el Citroën C3 PIcasso, Opel Meriva y Hyundai ix20 y está construido sobre la plataforma del Fiesta.

Un punto destacable respecto al prototipo es que continúa manteniendo las puertas traseras deslizantes y carece también de pilar entre estas, una solución bastante atractiva (igual que también resulta atractiva la solución del Opel Meriva) para atraer cierto tipo de clientela que busque ante todo facilidad de acceso al habitáculo. Obviamente la estructura de las puertas se ha visto reforzada para que no se vea mermada su seguridad en caso de impacto por la ausencia del pilar.

El B-Max además podrá equipar los nuevos motores Ecoboost de Ford de 1 litro de cilindrada y tres cilindros con el sistema de arranque y parada Start&Stop. Si bien por el momento no se han revelado las potencias, es de suponer que estará disponible con potencias de 100 y 125 CV igual que ocurrirá con el Focus de actual generación.

Desconocemos también el aspecto del habitáculo de producción, pero sí que sabemos que podrá contar con una pantalla táctil de 6 pulgadas presidiendo el tablero.

 

Martes, 3 de enero de 2012 Creado por

Que Fiat está decidido a crecer como fabricante en Europa y Estados Unidos es algo que todos tenemos muy presente. Lo está demostrando año tras año, y por ahora su más reciente movimiento ha sido la llegada del nuevo Panda -en pantalla-, sin embargo…

…aún nos queda mucho por ver. Y es que de cara al próximo Salón del Automóvil de Ginebra, vamos a ver la puesta en escena del totalmente nuevo Fiat Ellezero. Un proyecto que los italianos tienen más o menos en secreto, y del que hoy conocemos más detalles.  Leer más

Viernes, 2 de diciembre de 2011 Creado por

Renault ya admite desde hoy pedidos del Renault Scenic y Grand Scenic 2012 en España, uno de los reyes indiscutibles del segmento de los monovolúmenes en Europa que ahora presenta cambios en el apartado estético, de equipamiento y mecánica.

Se estrenan tres propulsores de la familia Energy que cuentan con sistema Stop&Start y recuperación de energía en frenada. Ahora, el propulsor 1.5 dCi 110 homologa un consumo medio de 4,1 L/100 en ciclo combinado y unas emisiones de 105 g/km de CO2. Por su parte, el 1.6 Energy dCi de 130 CV que reemplaza al 1.9 dCi de 130 CV homologa un consumo de 4,4 L/100 y unas emisiones de 114 g/km CO2. Finalmente, en la familia Energy tenemos el 1.2 TCe 115 con unas emisiones de 135 g/km. Leer más

Lunes, 3 de octubre de 2011 Creado por

¿Cómo lo ves? Tal y como te lo adelantamos en su momento, el Mercedes Clase B ha vuelto y ha entrado por la puerta más grande que ha encontrado. Es mucho más que algo similar a un MPV, y ten por seguro que va a dar mucha guerra. Mucha.

Siendo el hermano mayor del próximo Clase A, lo que tenemos en pantalla es una de las apuestas más interesantes de la firma alemana en estos últimos años, y no es para menos. Sólo es la punta del iceberg. Leer más

Domingo, 12 de junio de 2011 Creado por

Opel puede estar satisfecha de haber hecho un buen trabajo con la nueva generación del Meriva, y es que comercialmente es todo un éxito, prueba de ello son las 150.000 unidades fabricadas hasta la fecha de la nueva generación del modelo.

Este pequeño monovolumen consta de una gama de motores compuesta de propulsores entre los 75 a los 140 CV, además de ciertos elementos de equipamiento que no se pueden encontrar en otros monovolúmenes rivales.

El nuevo Meriva comenzó su producción en Abril del pasado año y como muchos sabréis se fabrica en la planta zaragozana de Figueruelas. De acuerdo a las informaciones de GM España, el nuevo Meriva es el líder en ventas en su segmento -monovolúmenes pequeños-, con un 27,6% de cuota.

La unidad número 150.000 es un Meriva ecoFLEX de color Rojo Magma, equipado con el motor 1.3 CDTI de 95 CV y que está destinada al mercado italiano.

Vía: Opel

Miércoles, 18 de mayo de 2011 Creado por

Opel ha presentado la nueva generación del Zafira Tourer, cuya presentación mundial se realizará en próximo Salón de Frankfurt. Por tanto, hasta poco después de esa fecha no podremos conocer el resto de detalles así como la lista de precios para los principales mercados. Su llegada a los concesionarios está prevista para Otoño.

La gama de motores estará compuesta por tres variantes en diésel, partiendo el propulsor 2.0 CDTI que estará disponible enpotencias de 110 CV, 130 CV y 165 CV. Por su parte, la gama de propulsores gasolina se compone del 1.4 ECOTEC Turbo, con potencias de 120 CV y 140 CV. Todos ellos podrán contar con el sistema Start&Stop para mejorar la eficiencia de los mismos. Destacar además que en el futuro llegarán propulsores a la gama capaces de funcionar con Gas Natural Comprimido (CNG) y Gas Licuado del Petróleo (GLP).

La batalla y distancia entre ejes también se ha visto incrementada en esta nueva generación; su batalla es ahora de 2.760 mm (57 mm adicionales), la distancia entre ejes es de 1.584 mm delante (96 mm más) y 1.588 mm detrás (78 mm más)”.

Su equipamiento también podrá ser bastante rico, pudiendo contar con muchos avances en materia de seguridad y confort, como: Frenado Anti Colisión (CMB), Opel Eye de segunda generación, Indicador de la Distancia de Persecución (FDI), Alerta de Colisión Delantera (FCA), Crucero Adaptativo (ACC), entre otros. Leer más

Jueves, 10 de febrero de 2011 Creado por

SEAT ha decidido ampliar la gama del Alhambra con una variante de tracción total que sin duda lo hace un producto en conjunto mucho más atractivo para ciertos tipos de uso. Estará disponible en los concesionarios antes de la llegada del verano.

El Alhambra4 (así se denomina a esta versión con tracción total) estará exclusivamente asociado al propulsor 2.0 TDI CR de 140 CV con cambio manual de 6 velocidades. Sin embargo, podrá equiparse con un paquete Ecomotive que le ayuda a mejorar su eficiencia, gracias a que le dota con un catalizador SCR (Selective Catalytic Reduction), sistema Start&Stop y regenerador de energía en frenadas.

Estará disponible con los acabados Reference y Style. Además, a finales de año se ampliará la gama con la llegada de seis plazas distribuida en 2+2+2. En el Salón de Ginebra podremos ver el modelo expuesto en el stand de SEAT.

Vía: SEAT

Lunes, 20 de diciembre de 2010 Creado por

España: Precios del nuevo SEAT Alhambra monovolumenes

Euro NCAP ha anunciado los resultados de las pruebas de choque para el Volkswagen Sharan. Siendo un modelo prácticamente idéntico en casi todos los aspectos al Alhambra -estructura, seguridad, acabados-, esta puntuación en las pruebas de choque es extrapolable también al modelo de la marca española. Todo esto viene a raíz de que únicamente se le ha realizado la prueba de choque al Sharan, pero no al Alhambra.

En protección a ocupantes adultos, logró un 96% de puntuación, mientras que en el apartado de protección para niños la puntuación obtenida es del 80%. Por su parte, la protección para peatones se reduce hasta el 46%. La puntuación obtenida es bastante aceptable, especialmente la de adultos.

SEAT se muestra satisfecha con el resultado, especialmente si comparamos con las pruebas de choque de su anterior generación, que debido a la veteranía que tenía, se había visto claramente desfasada respecto a sus principales rivales del segmento, algo que no ocurre con esta nueva generación.

Vía: SEAT

Martes, 14 de diciembre de 2010 Creado por

Debido a la próxima entrada en vigor de las normas de emisiones Euro V, Kia también ha tenido que poner al día algunos de sus motores para que cumplan la normativa. Es el caso del modelo Karens, en el que Kia ha sustituido el propulsor 2.0 CRDI.

El propulsor que lo sustituye es un 1.6 litros, 115 CV de potencia y 260 Nm de par acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades (antes era de cinco). Con él, homologa un consumo medio de 5,5l/100 km con unas emisiones de 146 g/km. Es una buena cifra si tenemos en cuenta que hasta la fecha, ningún propulsor del Carens emitía menos de 163 g/km.

Su precio arranca en los 21.300 euros para el acabado Concept. Hay que destacar que en el nuevo propulsor, debido a la reducción de emisiones, la tasa que ha de abonarse en concepto de impuesto de matriculación se reduce desde los 9,75% hasta los 4,75%.

Vía: Kia

Lunes, 29 de noviembre de 2010 Creado por

El nuevo Opel Meriva ha sido una de las bazas más importantes del fabricante alemán durante los últimos meses, ya que la nueva generación es toda una pieza clave en el éxito de Opel como marca.

Al igual que el nuevo Astra, la nueva generación del Meriva llega con todo lo necesario para ser uno de los mejores monovolúmenes del mercado generalista, y nosotros tuvimos la oportunidad de hacerle una gran revisión. Leer más