Miércoles, 25 de abril de 2012 Creado por

Audi R8 e-tron

¿Quién lo iba a decir? Cuando Audi lanzó el R8 al mercado, no imaginábamos que sólo unos años después veríamos en la calle una variante a priori muy similar e idéntica a simple vista, pero sin ningún motor de combustión interna… totalmente eléctrico.

Así es el Audi R8 e-tron. Durante estos días un prototipo de pruebas está recorriendo buena parte de Europa en un desarrollo que se postula largo y tedioso. Este prototipo ya lo pudimos ver ayer, pero hoy lo tenemos más de cerca… y desde luego no pasa desapercibido. Prestando atención hay ciertos detalles y cambios que no tienen desperdicio. En absoluto. Leer más

Miércoles, 25 de abril de 2012 Creado por

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Está claro que el sucesor del Enzo Ferrari va a se runa auténtica bestia. Durante estos últimos días estamos haciendo mucho hincapié en el modelo italiano, y es que no es para menos… después de mucho tiempo, por fin sale a la calle, y lo hace con una carrocería cercana a ser definitiva.

Mostrando un imponente camuflaje, está claro que lo mejor queda aún muy lejos de llegar… pero llegará, tarde o temprano. Por el momento, en el Salón del Automóvil de Pekín los de Maranello nos han anticipado -tal y como te contamos- la nueva tecnología HY KERS que han desarrollado para sus modelos futuros, y que por supuesto, incluirá el Enzo Ferrari II. Leer más

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Personalmente creo que hace demasiado que un preparador tan impresionante como G-Power no hace acto de presencia con una de sus betialidades. No en vano es conocido como uno de los preparadores que más potencia puede sacar a un motor BMW sea cual sea su cilindrada, algo simplemente bestial.

Una vez nos hemos situado más o menos toca hablar de su último proyecto basado, tal y como se puede ver en las imágenes, en uno de los BMW más bonitos de la última década, nada menos que el BMW M3 E46, un sueño para todo joven gracias a unas prestaciones de infarto extraídas de un motor de seis cilindros en línea de 3.2 litros.
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Miércoles, 25 de abril de 2012 Creado por

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Seguramente al leer el nombre de Tushek no sepas ni qué empresa es ni siquiera a qué se dedican. Pues bien, estamos hablando de nada menos que una empresa eslovena de superdeportivos que ya presentaron alguna que otra novedad en el reciente Top Marques de Mónaco. Hasta aquí todo bien pero… ¿por qué hablar de ellos?

Básicamente la empresa acaba de ser noticia tras anunciar la creación de su Tushek Forego T700 y comercializarlo ni cortos ni perezosos como rival del mismísimo Lamborghini Aventador LP700-4 que tanto nos gusta. Para esto, nada mejor que crear un superdeportivo cuyo peso se sitúe sobre los 1.000 kg y que ofrezca una potencia máxima de 700 caballos.
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Es curioso que con un modelo tan exclusivo en el mercado como el Aston Martin One-77 del que presumiblemente la compañía inglesa iba a recibir unos sustanciosos beneficios al final la cosa no haya sido para tanto, sobre todo teniendo en cuenta que por poco y no consiguen vender toda la edición limitada

Recuerdo que hace ya bastantes años que la propia Aston Martin anunció que todas las unidades de su precioso hiperdeportivo tenían dueño, concretamente estamos hablando de algo así como 3 o 4 años creo recordar. Finalmente todo esto se quedó en un mero interés por 77 multimillonarios en una unidad.
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Aunque no lo creamos, Mercedes tiene un enorme mercado lleno de ricos afortunados que más que una berlina de altos lujos como las que comercializaban en Maybach prefieren gastar su dinero en un modelo grande, potente y espacioso para una familia entera si puede ser, de ahí que ciertas ediciones especiales basadas en el Viano tengan una aceptación brutal sea cual sea su precio.

Sobre esta misma línea hoy quiero presentarte la última novedad del constructo alemán de la estrella, nada menos que una Mercedes Viano a la que han bautizado como Viano Vision Diamond Concept donde han querido mostrar todas la posibilidades que puedes llegar a tener a la hora de personalizar a tu gusto este espacioso modelo
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Destinado íntegramente al Salón del Automóvil de Pekín, queda claro que Chrysler no quiere perder ni un segundo más en lo que respecta a su llegada al mercado oriental, y es que sabiendo de antemano que la firma norteamericana penetrará en sólo unos meses el país oriental con dos modelos totalmente diferentes, preparar el terreno es algo imprescindible.

Como tal, te presentamos el nuevo Chrysler 300 Ruyi Design Concept. Como su propio nombre indica es un prototipo que más que como antesala de un modelo renovado, llega como un pequeño anticipo de lo que Chrysler tiene preparado para China. Dado que desembarcarán antes del próximo verano con el 300 como una de sus principales bazas, quieren que el Salón de Pekín lo presente como toda una berlina de alto standing.

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Miércoles, 25 de abril de 2012 Creado por

No podemos negar que el trío de coupés japoneses ha llegado con una expectación quizás no tan severa como se esperaba. Después de todo, la filosofía nipona de coupés turboalimentados ha quedado parcialmente a un lado… ya que por ahora, los tres portan el mismo motor atmosférico y bóxer.

Lo lógico es esperar que esta tónica cambie, aunque… ¿cuándo? Hoy hemos conocido de forma expresamente oficial que no hay planes para ver un Scion FR-S turboalimentado, y como tal, probablemente tampoco un Toyota GT 86 de estas características. El papel más importante recae en Subaru, y como tal, en una variante a la cual llevamos tiempo dándole vueltas, y que más tarde o más temprano acabará siendo una realidad… el Subaru BRZ STI es sólo cuestión de tiempo. Mucho tiempo, lamentablemente. Leer más

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No es ningún secreto que Bugatti está cerrando un ciclo con el fin del Veyron, y es que después de todo la producción está ya prácticamente finalizada salvo alguna que otra edición especial de ediciones como el Grand Sport, como es el caso de este “one-off” destinado íntegramente al Salón del Automóvil de Pekín.

Estamos ante el Bugatti Veyron 1.64 Grand Sport Vitesse, una unidad única que sigue la tendencia de todas las ya vistas anteriormente, pero en esta ocasión con un acabado único con China y el Año del Dragón como principales protagonistas. Mencionando por supuesto el acabado con elementos de porcelana en su interior.

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Miércoles, 25 de abril de 2012 Creado por

McLaren F1

¿Qué más podemos pedir? No mucho, eso está más que claro. En sólo unos días hemos pasado de no tener absolutamente nada, a contar con fotos espía de prototipos espía con una carrocería cercana al modelo de producción… sabíamos que el sucesor del McLaren F1 tenía que llegar tarde o temprano, y es que incluso nos ponemos nerviosos sabiendo que esto cada vez está más cerca.

Estamos ante las fotos más claras hasta la fecha del que será el próximo McLaren F1. Aquel que tomará el testigo como súper exótico de la firma británica y que estará a años luz del actual MP4-12C. No tiene una tarea fácil, y es que no es plato sencillo tener que mejorar en todos los aspectos los registros de un deportivo que hoy, casi dos décadas después, sigue siendo uno de los más rápidos del mundo.

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