Honda ha anunciado que próximamente, en el Salón de Londres, presentará un prototipo de biplaza sin techo y con un peso muy contenido. El nombre que recibe es Open Study Model -OSM-.
Sí, seguramente tras esta breve descripción os estéis acordando de la próxima generación del S2000, malas noticias, según Honda, el OSM es un estudio de diseño y que nada tiene que ver con el nuevo S2000. Así que, o una de dos, Honda está jugando al despiste o están diciendo una verdad como un templo.
Los encargados de diseñarlo han sido los chicos de I+D del centro de Offenbach en Alemania. Finalmente, respecto a la mecánica del prototio, aún no hay nada confirmado, pero se espera un propulsor híbrido similar al empleado en el prototipo CR-Z (confirmado para producción).
Vía: Autoblog.com
La encargada ha sido una emisora finlandesa llamada NRJ, que junto a la votación del públibo, donde las alternativas eran ganar el roadster o destruirlo. El resultado: destruirlo. El 56% de las votaciones revelaron esto debido a que los votantes no creen en la suerte. Tras ver el video también creo eso. Solo basta ver este Boxster y darse cuenta de su fatídico destino.
El “espectaculo” ocurrió en el estacionamiento de un centro comercial en los alrrededores de Helsinki, donde la gente asistio para ver el sacrilegio.
Quiza para los finlandeses este acto puede ser divertido y a lo mejor no creen que fue la peor manera de divertirse con un coche que no es precisamente barato. A mi parecer no es mas que una acción estupida que haces cuando el dinero te sobra y no sabes hacer nada mejor que botarlo.
Cada día admiro más a Einstein, era un tipo muy observador y se pudo dar cuenta de algo que demostró con la tan afamada frase: ” Solo hay dos cosas infinitas: El universo y la estupidez humana, pero de la primera no estoy tan seguro”, aplicable totalmente a la situación referida.
Vía: World Car Fans
Ferrari nos mostró imágenes de estudio de su nuevo Roadster, el Ferrari California. Pues ahora tenemos imágenes en vivo del italiano rodando en Maranello, aún con algo de camuflaje.
Recordemos que el Ferrari California monta un V8 4.3 litros de 460 caballos que le permiten llegar hasta los 100km/h en aproximadamente 4 segundos. Además llevara techo retractil sólido siendo el primer Ferrari en llevarlo.
Debo reconocer que al comienzo este coche no me habia convencido lo suficiente, pero al ver imagen superior ha cambiado un poco mi percepción.
A continuación más imágenes.
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Recientemente pudimos ver fotos espías del futuro convertible de BMW, hablamos del BMW Z4. Ahora llegua el turno de un video de este rodando en Nürburgring, donde se le puede ver con menos camuflaje.
Se ha podido observar en las ultimas imágenes, que tendrá un techo retractil de tipo sólido, siguiendo la tendencia de la serie 3 convertible. Algunos rumores apuntan a que la version mas deportiva del Z4, el Z4M podría llevar el 4.0 litros V8 del M3.
Se espera su presentación en el salón de Ginebra el próximo año y que este disponible para el año siguiente.
En el siguiente enlace podrás ver el video.
Vía: World Car Fans
Hace un par de días mi compañero EGO74 os mostraba este peculiar Concept de BMW, el BMW GINA Light Visionary Model, un coche capaz de cambiar la forma de su carrocería y adaptarla de cualquier manera.
Está construído de un material moldeable y resistente, que mediante cables de fibra de carbono, permiten darle al coche la forma que uno desee, tal como se aprecia en las imágenes.
Ahora se encuentra disponible un video donde aparece el jefe de diseño de este concept alemán, entregando más detalles de esta novedosa creación.
Vía: Winding Road
Caterham ha desvelado una nueva versión de su Caterham, la CDX (Caterham Driving eXperience) en Reino Unido y Europa. Caterham da la oportunidad de sentarse al volante de esta série de 20 unidades en una variedad de pruebas como slalom, derrapaje y circuito.
El Seven CDX parte de la Serie K (motor Ford 1.6 sigma) y lleva unos 3100 euros en extras. La potencia de esta versión especial són 135 CV. Este modelo dispone de diferencial de deslizamiento limitado. Llantas de 13″ de 8 radios y unas decoraciones especiales.
El Caterham se caracteriza por ser casi un F1 de calle, quizás sea algo pretencioso, pero si es cierto que es muy parecido a las sensaciones que se puede tener en un Kart en carretera. Carroceria pegada al suelo, ninguna concesión a la comodidad, dirección dura y directa. Frenos eficientes y un peso que hace que con la potencia que dispone sea un verdadero cohete acelerando.
Esta version especial se podrá obtener por unos 30.000 euros.
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En el Salón del Automóvil de Londres, el famoso British International Motor Show 2008, se celebrará los días 23 de Julio al 3 de Agosto, podremos ver este exótico roadster basado en la plataforma de GM denominada Kappa, utilizada también para el Solstice o Starun Sky americanos o nuestro Opel GT.
Este impresionante roadster, monta un motor de 8 cilindros 6.0L y 400 CV de potencia. Sus prestaciones preveen que el 0-100 km/h lo haga por debajo de los 5 segundos y alcance alrededor de 250 km/h.
Este novedoso motor permite utilizar gasolina y LPG (Liquefied petroleum gas, también conocido como autogas). No solo consigue una reducción de emisiones contaminantes sino que le proporciona una autonomía de 700 km con un consumo moderado.
Las supsensiones independientes han sido rediseñadas por Breckland en cooperación con KW Suspension. El sistema de frenado recibe unos discos ventilados de 325 mm en las cuatro ruedas, pinzas de 6 puntos en el tren anterior y 4 puntos para el tren posterior.
El nuevo Beira estara disponible en toda Europa (con volante en ambos lados) sobre noviembre presumiblemente, así que a quién le guste tiene aún tiempo para ahorrar los aproximadamente 70.000€ que cuesta el juguete. Personalmente un modelo muy bonito con un motor potente y respetuoso. A tener en cuenta por los Boxter S y BMW Z4 3,0 Coupé.
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Como bien dice nuestro titulo os traemos novedades sobre los próximos lanzamiento de Honda. Empecemos con el NSX. Honda quiere crear un monstruo con un V10 5L de entre 550-600 CV de potencia. Según nuestras informaciones sera un 4WD con base FR. En Honda están trabajando muy duro con el fin de hacer del próximo NSX una autentico super deportivo.
Hemos tenido la suerte de hablar con el líder del proyecto y os podemos asegurar que el equipo del próximo NSX solo tiene una cosa en mente. Superar el tiempazo del GT-R en el ring. Muestra de ello es uno de los comentarios que nos hizo “Hay que superar ese tiempo cueste lo que cueste. Aunque luego no vendamos más que un par de unidades y perdamos dinero, pero no podemos permitir que el GT-R sea mas rápido que nosotros” .
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Tras haber sido anunciado hace un tiempo, ahora llega de forma oficial a España el Audi TT con la mecánica 1.8 TFSI de 160 CV, que se posiciona como la mecánica de acceso a la gama.
El 1.8 TFSI de 160 CV realiza el 0-100 Km/h en 7,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 226 Km/h (Coupé) y 0-100 Km/h en 7,4 segundos y 223 Km/h de velocidad máxima en el Roadster, todo ello, con un ajustado consumo medio de 6,7 l/100 Km. Este motor está disponible tanto para la carrocería Coupé como para la carrocería Roadster.
A continuación, la lista de precios:
TT 1.8 TFSI 160 CV Coupé 29.400 euros
TT 1.8 TFSI 160 CV Roadster 30.500 euros
Vía: Supermotor
Si hay un modelo del fabricante inglés que ha pasado por ser uno de los más legendarios y deportivos, ese ha sido el MG TF. Constituido como un auténtico roadster inglés, el TF sería uno de los objetivos primarios a sacar adelante por parte de la marca china Roewe.
Concretamente, los chicos de Auto Express ya avisan de que los responsables tienen la plataforma escogida y que la producción masiva podría comenzar en el año 2010. El resto, puras especulaciones. No nos podemos imaginar qué se esconderá acerca de la nueva carrocería, lo que sí está más que confirmado es que mantendrá el carácter y el espíritu que lo caracterizó en su día.
Vía: WCF
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