La nueva generación del BMW X5 ya está en marcha, esto no es algo nuevo para nosotros. Estamos ante la segunda tacada de fotos espía que llegan en lo que respecta a su desarrollo por carretera abierta, y cómo no, no hemos querido perder la oportunidad de echar un buen vistazo.

Como seguramente sabrás, esta nueva generación del X5 pasará a ofrecernos el cambio más importante de una generación a otra, y es que este próximo X5 se centrará especialmente en reducir el peso todo lo posible. Será su principal baza: la búsqueda de mayor ligereza, mayor rigidez y por supuesto, una evolución en torno a las necesidades actuales y futuras de los que busquen un SUV urbano.

En estas nuevas fotos espía no se palpa mucho más de lo poco que hemos visto hasta ahora. Un enorme camuflaje recorre de punta a punta toda la carrocería, únicamente mostrándonos parte de las líneas maestras del SUV, y en general sus proporciones. Respecto al diseño, no hay nada claro… es un absoluto misterio.

Como apunte interesante, está previsto que junto a unos motores más potentes y eficientes que los actuales, el nuevo X5 llegue con una reducción de peso superior a los 200 kilos en comparación con el SUV actual. Sobran las palabras, ¿no crees?

Vía: Motor Authority

Mercedes-Benz está trabajando a un gran nivel para llevar al mercado un importante número de modelos nuevos, sin descartar ningún segmento. Desde el nuevo Clase A para el sector de los pequeños compactos -que por cierto, ayer te lo presentamos filtrado- hasta el SUV más grande, como es el caso de hoy.

Ante ti tienes fotos espía frescas del nuevo Mercedes GL, la nueva generación del todoterreno urbano alemán y que hoy se presenta con el AMG Styling Package. ¿Qué más se puede pedir?

Si bien el camuflaje es importante y no se puede ver muy bien, queda lo suficiente al descubierto para comprobar un nuevo kit aerodinámico, incluyendo un nuevo difusor trasero y también un spoiler alojado al final del techo. En genera, un look más dinámico y algo más deportivo para un SUV a priori demasiado serio y elegante para el kit AMG.

Dejando a un lado una hipotética versión AMG -esto ya son palabras mayores-, el nuevo Mercedes GL llegará en algún salón de este año, probablemente durante el próximo otoño.

Vía: WCF

Durante el día de ayer te presentamos unas ilustraciones que se situaban en primer momento como posible anticipo oficial, pero que sólo quedaron en eso… ilustraciones. Hoy y desde el Reino Unido, llegan las primeras palabras de la firma italiana al respecto, y son cuanto menos, curiosas.

Lamborghini ha confirmado que no presentarán ningún SUV en el Salón del Automóvil de Beijing, tal y como apuntaban dichos rumores. Curiosamente, han confirmado que dada la inexistencia de planes para llevar a cabo la producción del Estoque -el prototipo berlina-coupé-, no hay nada confirmado respecto al supuesto SUV de la marca italiana. ¿Qué te parece? 

Como seguramente ya habrás pensado, esto da muchísimo juego. Lamborghini abre por primera vez las puertas a la cadena de rumores al respecto, puesto que no hay una negativa tajante. Es muy posible que estén barajando una opción similar, sobretodo para aumentar sus ventas globales gracias a un modelo con el que ahorrarán en costes. Chasis de Audi, motor ya construido… ¿qué más se puede pedir? Sin embargo, y como siempre… sólo el tiempo nos lo dirá.

Vía: Autocar

Está claro que el próximo Salón del Automóvil de Ginebra va a estar cargado de novedades, pero hay fabricantes y marcas que no van a querer esperar hasta mediados de marzo, para presentar sus novedades más inminentes.

En esta ocasión, es el caso de Tesla Motors. Hoy han publicado el primer anticipo oficial del Tesla Model X, el futuro crossover de la marca y con el que se lanzarán de forma definitiva al mercado, junto con el Model S. A pesar de que sólo podemos ver una pequeña parte de la silueta, esta noticia es más trascendente de lo que parece. 

Prestando atención a la imagen, parece clara y concisa la inspiración tomada del Model S, con una parrilla frontal muy parecida. En términos generales, el Model X llegará al mercado como un SUV urbano de alta categoría, destinado a todos los que busquen una opción eléctrica, como alternativa a los SUVs premium ya conocidos.

Por ahora, quédate con esta fecha: 9 de febrero. Será cuando Tesla Motors lo desvele oficialmente en su estudio de California, y será entonces cuando sepamos si se presenta como un prototipo, o como modelo de producción.

Vía: World Car Fans

Como seguramente sabrás, los rumores en torno al hipotético SUV de Lamborghini nunca han desaparecido. Si bien es cierto que cesaron en su mayoría hace ya más de un año, durante estas últimas semanas están volviendo al ataque, y hoy lo hacen con unas nuevas ilustraciones.

Catalogado por algunos medios como filtraciones oficiales, no nos engañemos… estamos ante unas recreaciones e ilustraciones no oficiales, y que nos dejan ver de una forma más cómo podría ser el SUV de la firma italiana, siempre y cuando Lamborghini estuviese dispuesto a construirlo.

Estas ilustraciones se acompañan también de nueva y más interesante información. De llevarse a cabo, Lamborghini podría optar por utilizar la plataforma del nuevo Porsche Cayenne, ahorrando así una gran parte de los costes. Un diseño muy agresivo, líneas afiladas, y en general un aspecto que no dejase lugar a dudas. Esta podría ser la base del todoterreno italiano. ¿Habrá luz verde?

Como último apunte, estos rumores aportan que el único propulsor disponible sería un V10 de 575 caballos, sin descartar una opción híbrida que en conjunto podría llevar la potencia máxima hasta un total de 700 caballos.

Vía: Quattroroute

Aquí los tienes. Junto con el Serie 5 M550d que te hemos presentado esta tarde, BMW y la división M Performance han presentado en conjunto tanto al X6 M50d como al X5 M50d. Los estábamos esperando, y llegan sin sobresaltos.

Estamos ante unas versiones turbodiésel muy potentes de ambos SUVs, destinados a ofrecerse como una alternativa de combustible diésel a las versiones M de ambos modelos, X6 M y X5 M.

En ambos encontramos el mismo propulsor bajo el capó, un nuevo motor Tri-Turbo diésel de 6 cilindros, desarrollando una potencia máxima de 381 caballos y 740 nm de par. Las prestaciones son dignas de deportivos, y siguen muy de cerca la estela del Serie 5 M550d. Aceleran de 0 a 100 kilómetros por hora en 5.4 y 5.3 segundos, hablando respectivamente del X5 y X6. Por supuesto y siendo tratados por la división M Performance, reciben una suspensión única, y una preparación de chasis y escape únicos.

En general, estamos ante dos fuertes apuestas de BMW para ampliar aún más la gama de sus SUVs, a la par que M Performance expande sus propios modelos. A pesar de estar lejos en cifras sobre el papel de sus homónimos gasolina, será muy interesante ver en pista hasta cuánto se aumenta la diferencia.

Hace unos días te adelantábamos la última del más grande de Stuttgart. El Porsche Cayenne de nueva generación ha marcado cifras de récord, y es que tanto el actual modelo como todo lo que hemos visto a lo largo de estos años, ha marcado una cifra histórica…

…y es que han llegado a las cien mil unidades vendidas, una cifra muy significativa y que dice mucho al alcanzarse en la plena situación económica actual. Es todo un éxito, y el Cayenne continúa siendo imparable.

Este dato confirma además el buen estado y la evolución que han tomado los de Stuttgart para desarrollar los nuevos caminos del Cayenne. En búsqueda de la eficiencia, sin perder un ápice de prestaciones deportivas y espíritu Porsche. Todo un éxito, marcado y simbolizado en la unidad número 100.000 que ahora mismo tienes en pantalla.

Esta cifra nos da que pensar, ya que como tenemos en mente, Porsche no tiene -o tenía- planes para renovar la actual generación de cara al próximo año 2017. Quizás sienta las bases para el Cajun, y Porsche decide hacerle un hueco en la vitrina de éxitos de la marca, pero no en el futuro mercado.

Vía: Motor Authority

La nueva generación del BMW X5 ya se vislumbra en el horizonte, es un hecho. El fabricante bávaro está ya rodando sobre tráfico abierto los primeros prototipos de pruebas, y si bien hace varios días uno de ellos llegó a la red, hoy lo vuelve a hacer.

Como verás, el nuevo BMW X5 aún está muy escondido bajo un camuflaje que parece interminable, pero esto no es algo nuevo para nosotros. Estamos ante el inicio del desarrollo final, y la expectación no podía ser más alta… y con toda la razón del mundo.

Destinado a presentarse en algún punto del próximo año 2014 -quizás en el Salón del Automóvil de Detroit-, la nueva generación del X5 mantendrá unas proporciones similares a las del X5 actual, pero será esto lo único que comparta en relación al actual. Dado que estará construido sobre la plataforma del Serie 5 F10, el nuevo SUV alemán será mucho más ligero y con un chasis más rígido respecto al actual, lo que de por sí le dará un buen empujón en todos los sentidos.

Vía: Autoblog.it

Uno de los modelos más criticados por los fans más tradicionales de la marca de Stuttgart, pero a su vez, uno de los principales pilares económicos de la marca que de no ser por él posiblemente Porsche hubiera desertado por el camino.

Ahora, acaba de salir a la luz que Porsche ha producido 100.000 unidades de la segunda generación del Cayenne. Pese al clima económico actual, donde tanto por el coste de adquisición así como por el coste de mantenimiento y consumo de modelos como el Cayenne se supone que cada vez más gente desecha la compra de estos vehículos, el modelo alemán ha sabido mantener su nivel de ventas volviendo a batir un récord en su segunda generación.

Más meritorio aún es que en el año 2011, pese a que la economía mundial se ha resentido aún más que en 2010, el modelo ha podido superar su cifra de ventas respecto a 2010.

En la planta de Leipzig (Alemania), donde se produce el Cayenne, también se produce el Panamera, del cual se han fabricado hasta la fecha 70.000 unidades. Debido a la alta demanda que tienen ambos modelos, los responsables de Porsche introducirán a finales de mes un tercer turno en la planta para poder abastecer a todos los clientes.

Vía: EP

Una vez más los fotógrafos espía afincados en las inmediaciones de la fábrica BMW situada en Alemania han tenido la suerte de captar con sus objetivos nada menos que a la tercera generación del BMW X5, un vehículo con el que BMW han conseguido muchas ventas y que debe renovarse si no quiere ver su hegemonía comercial truncada

Lamentablemente, tal y como se puede apreciar en las fotos espía el proyecto todavía está muy verde, tanto como para mostrar un vehículo completamente camuflado que no nos deja si quiera imaginar cómo va a ser la línea de diseño seguida por los artífices de la nueva generación de este imponente SUV

Sin lugar a dudas a BMW todavía le queda mucho trabajo por delante, sobre todo si atendemos a la feroz rivalidad que poco a poco va apareciendo en el mercado de los SUV de alto lujo. Con esto precisamente me refiero no solo al nuevo Mercedes Clase ML sino a esos espectaculares SUV por ejemplo de Maserati o Bentley que aún están por llegar

Vía: autoblog

Finalmente y tras unos cuantos meses de espera Mercedes ha decidido poner precio a la versión español de su enorme ML63 AMG, una bestia que supuestamente es más eficiente pero desembarca a un precio muy a tener en cuenta y fijado sobre los 108.885 euros, ahí es nada.

Como seguro recordarás si por algo se caracteriza el vehículo que ves en pantalla precisamente es por montar el nuevo V8 de 5.5 litros con el que homologa una potencia máxima de 525 caballos y 700 Nm de par máximo aunque si somos exigentes siempre podremos decantarnos por el AMG Peformance Package con el que la potencia sube hasta los 557 caballos y 760 Nm de par máximo

Gracias a estas prestaciones no es de extrañar que esta mole con ruedas sea capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4.8 segundos o alcanzar una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h. Con todo esto tenemos que destacar un consumo medio homologado de 11.8 litros/100 que esperemos no se sitúe muy lejos del real

Si estabas pensando en hacerte con un pequeño Nissan Juke seguro que te gustará conocer de la existencia de la nueva edición limitada Shiro, una novedad dentro de la gama que al parecer les ha quedado tan bien que incluso la propia Nissan se está pensando el ofrecerla como un acabado adicional en algunos mercados

Por ahora esta nueva edición especial destaca por ejemplo por el color de su carrocería, según Nissan denominado como Nightshade y que es básicamente un tono lila oscuro metalizado más que atractivo que contrasta con ciertos detalles como espejos retrovisores cromados o unas llantas de aleación de 17 pulgadas de nuevo diseño que curiosamente son muy parecidas a las que se ofrece en la gama Qashqai

Sin nos movemos hacia el habitáculo del vehículo encontramos ciertos nuevos detalles como un acabado en color blanco para toda la zona que rodea a la palanca de cambios, nuevos asientos y volante tapizados en cuero negro perforado, reposabrazos delantero así como detalles en aluminio cepillado repartidos por todo el habitáculo.

Vía: Nissan

Con la llegada del Salón del Automóvil de Detroit, Maserati no ha querido desaprovechar la ocasión y han presentado en el NAIAS al ya más que conocido Maserati Kubang SUV Concept, el cual ya debutó en el pasado Salón de Frankfurt, y que hoy vuelve a llegar ante nosotros.

Sin embargo, la noticia realmente interesante al respecto no es el debut en Norteamérica del Kubang en sí, sino que Maserati ha confirmado lo que ya era un secreto a voces… el SUV de producción, se construirá íntegramente en la planta que Chrysler tiene en Detroit. 

Esta noticia implica que el Grupo FIAT y Chrysler van a exprimir aún más su alianza, y que efectivamente, los italianos quieren continuar pisando lo más fuerte posible al otro lado del charco. Si bien el Kubang de producción se exportará a todo el mundo incluyendo Europa, el hecho de que se construya en Detroit le abre un buen número de puertas en el mercado estadounidense, que es al fin y al cabo donde Maserati quiere que tenga más éxito.

Aprovechando los meses más duros del invierno, desde Münich están ultimando todo lo necesario para tener listo la renovación del BMW X6, y como verás en estas fotos espía el trabajo está siendo muy intenso.

Como ya te hemos contado en numerosas ocasiones, el BMW X6 va a pasar dentro de poco por una renovación de medio ciclo, y sufrirá cambios tanto exterior, como interior y también de mecánica. 

A primera vista, los principales cambios pasan por un kit aerodinámico totalmente nuevo, incluyendo nuevos paragolpes, difusor y spoiler trasero… además de unas ópticas traseras renovadas, y también con pequeños cambios en las delanteras. Si bien a priori no suena a cambios importantes, junto con las mejoras del interior y la llegada de un nuevo motor, va a completarse como una gran renovación.

Bajo el capó, está previsto que llegue el esperado Tri-Turbo diésel de 3.0 litros, con una potencia estimada entre 350 y los 400 caballos. Será este el esperado motor para el X6 M50d, que se especula con 381 caballos y 740 nm de par.

Vía: World Car Fans

Tal y como esperábamos, Nissan ha presentado en el NAIAS de este año al esperado Nissah Pathfinder Concept. Una versión pre-producción del nuevo SUV-todoterreno por excelencia de la firma nipona, y que no está dejando indiferente a nadie.

A priori, el salto dinámico es impresionante. Todo cambia, al menos en el apartado de diseño y líneas estructurales. La filosofía del Pathfinder pasa a ser la de un SUV enorme, lo que no ha terminado de gustar a todo el mundo… y es que no son pocos los que lo están ya criticando por el gran cambio de filosofía. No obstante, la decisión final es tuya. ¿Qué te parece?

El nuevo Pathfinder llega con una estructura mucho más sólida y unificada, diciendo adiós a esa parte trasera tan característica, y recordándonos en parte a los antiguos Honda CR-V y también al Hyundai Santa-Fe. Unas comparaciones que no han terminado de gustar en Nissan, pero que al fin y al cabo recaen sobre un prototipo, y no sobre un modelo de producción.

Lo más lógico es que Nissan siga adelante con el Pathfinder y lo lleve a producción, al fin y al cabo es la idea principal del fabricante nipón. Sin embargo… quizás no se esperaban un recibimiento tan “diversificado”

Fotos: Autoblog

No podemos negar que Audi ha hecho un muy buen trabajo con la llegada al mercado del Q3. El crossover más pequeño de la marca alemana ha cuajado muy bien en el mercado europeo, demostrando que puede llegar hasta donde el Q5 y el Q7 no llegan.

Dicho y hecho, los de Ingolstadt tienen grandes perspectivas de mercado para todos sus modelos, incluyendo por supuesto, la gama de estos nuevos pequeños crossovers. De cara al Salón del Automóvil de Detroit, Audi va a realizar un experimento más importante de lo que parece. 

Dicho experimento, se llamará Audi Q3 Vail Concept. Estaremos ante un prototipo derivado del Q3 con el que Audi presentará su crossover al mercado norteamericano, y así “probar suerte” y comprobar la aceptación que podría tener la llegada al otro lado del charco su off-road más pequeño. Visto así, es un experimento un importante valor, y es aquí donde el Vail Concept deberá exprimir un poco más el Q3, y ofrecerlo de una forma que no lo hayamos visto antes. ¿Qué es lo que está por venir realmente?

Vía: Motor Trend

Fox Marketing está actualmente inmersa en la celebración de su 12 aniversario, de ahí y ante la expectación que ha ocasionado un vehículo tan atractivo como el Nissan Juke-R creado por la división inglesa de Nissan hayan querido acercarnos un poco más a este prototipo tan especial.

Concretamente estamos hablando de un proyecto que ni mucho menos será igual de interesante que el fabricado por Nissan donde se cogieron las partes móviles, chasis y motor de un Nissan GT-R y se añadió el caparazón de un Nissan Juke, un proyecto que costaría una enorme cantidad de dinero en desarrollo y puesta a punto.

Debido a esto y a la necesidad de ofrecer un vehículo mucho más tangible y sobre todo “asequible” Fox Marketing ha decidido potenciar directamente el 1.6 litros que monta de serie el Nissan Juke, potenciación que ha consistido en la instalación de un enorme turbo con el que han sido capaces de desarrollar una potencia máxima de 400 caballos

Como detalle final, destacar la inclusión de un kit aerodinámico exclusivo, suspensión de competición, equipo de frenos mucho más potente con discos ventilados y pinzas de seis pistones o llantas de aleación forjadas de 20 pulgadas.

Vía: highmotor

Bentley está en plena expansión, es algo que ya tenemos muy presente. La firma británica está dispuesta a ir más allá y consolidarse como un gran fabricante de muy alto nivel, y para eso quiere subir escalones que vayan más allá de un nuevo Continental.

Echando la vista atrás, todos recordamos las novedades, informaciones y por supuesto rumores que siempre han corrido sobre un hipotético Bentley SUV. Hasta ahora más o menos fiable, pero hoy se acaba confirmando de pleno… Bentley construirá un SUV, y la aprobación para comenzar con el desarrollo del mismo llegará este mismo año. 

Está previsto que el nuevo SUV comience a forjarse en el último cuarto de este año. Y yendo más allá, probablemente su debut no tarde más de dos años en producirse… es decir, llegará como modelo del próximo año 2014, lo que implica que incluso podríamos ver un prototipo para mediados del próximo año. No suena mal, ¿no? Esto nos indica, por otra parte, que dicho SUV estará basado en una plataforma ya existente, quizás en la del nuevo Q7, o alguna MQB de Audi.

Explayándonos un poco más, dichas informaciones también apuntan a que será uno de los SUVs más premium y lujosos del mercado, con un precio base que superará los 120 mil euros.

El preparador ruso TopCar ha decidido salir un poco de su senda habitual, y probar suerte en Mercedes-Benz. Dejando a un lado BMW y Porsche, TopCar nos trae en un primer vistazo su preparación para el SUV más deportivo de la firma alemana, el Mercedes ML 63 AMG.

Dicho y hecho, TopCar nos trae unas primeras imágenes oficiales de su creación, y como verás el resultado no tiene en absoluto desperdicio. Dejando a un lado los tópicos de las preparaciones rusas, TopCar nos muestra un kit deportivo discreto, pero muy contundente e incluso ciertamente radical.

En estas primeras imágenes, lo que más nos llama la atención es el kit de ensanche lateral con el que cuenta el SUV alemán. Dota al ML 63 AMG de unos pasos de rueda mucho más anchos, con importantes entradas de aire y que se conjuntan con unos nuevos paragolpes delantero y trasero, siguiendo todo una estela única y de grandes proporciones. TopCar también sustituye el difusor trasero por uno nuevo y con dos salidas de escape dobles, y cuadradas.

Por ahora el preparador ruso no ha dado más información al respecto, pero esperamos un interior muy personalizado y al menos, mejoras mecánicas en la suspensión y el sistema de frenado. Qué menos, ¿no?

El Audi Q7  de por sí es uno de los SUVs más grandes y portentosos del mercado, de eso no hay ninguna duda. Como tal, no podemos negar que de una forma u otra, es uno de los más escogidos por estos preparadores europeos que quieren buscar siempre las “cosquillas” con preparaciones de un gran calibre. Hoy, le vuelve a tocar.

Si bien es cierto que ya conocíamos la preparación de JE Design sobre el Audi Q7 S-Line, hoy el preparador publica un nuevo set de fotos oficiales donde lo podemos ver más de cerca, y en blanco. Como verás, sobran las palabras.

El Audi Q7 S-Line JE Design se basa en un gran kit aerodinámico que proporciona unos bajos dignos de mención, que aumentan de por sí el tamaño de la carrocería y en conjunto a un nuevo pack aerodinámico -incluyendo spoilers y nuevas entradas de aire-, da como resultado un Q7 S-Line muy radical a la vista, además de personal y por qué no, deportivo.

JE Design también instala una suspensión mejorada y que reduce la altura del Q7, además de mejorar el V8 TDI de 4.2 litros para otorgar una potencia máxima de 340 caballos y 895 nm de par.

Vía: World Car Fans