Sábado, 31 de marzo de 2012 Creado por

El Toyota GT 86 llega con todo lo necesario para hacer las delicias de los que busquen un coupé de alto dinamismo y un tacto deportivo notable, de un precio más que contenido y en general, con unas posibilidades enormes.

Ahora bien, ¿y para los que busquen aún más? Toyota ha dejado la puerta abierta para que podamos ver preparaciones y puestas en escena tan impresionantes como la que hoy te traemos a continuación… no esperábamos ver una preparación tan brutal sobre el GT 86 tan pronto, pero aquí está. Leer más

Jueves, 29 de marzo de 2012 Creado por

Poco a poco, el coupé desarrollado por Toyota y Subaru va explayándose y demostrándonos hasta dónde puede llegar, y si hace sólo un rato hemos podido conocer más detalles del Subaru BRZ STI, en esta ocasión cambiamos el chip para echar un vistazo al Toyota GT 86 TRD.

Tal y como lo podemos ver en el Tokyo Auto Salon, la versión radical TRD del GT 86 se deja ver en un vídeo donde lo vemos en acción, y mejor que nunca. La pregunta es, ¿con cuál de los dos te quedas? Leer más

Miércoles, 21 de marzo de 2012 Creado por

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Curiosamente el año pasado todos nos quedamos con la boca abierta cuando nos enteramos que el Toyota Prius había sido homologado para poder correr en las Super GT japonesas, un vehículo que según Toyota había sido desarrollado con el objetivo de sustituir al ya “anciano” Toyota Corolla Axio y que originalmente había sido desarrollado para correr en la categoría GT300, categoría que limita los vehículos a 300 caballos.

Como es lógico, el Prius que todos tenemos en mente no es exactamente el mismo que corre en esta categoría ya que el homologado monta motor V6 en posición central, tracción trasera y limita el aporte eléctrico a ciertas circunstancias de la carrera como potencia “extra”. Como decía, nada que ver con el concepto Prius que Toyota vende en sus modelos de calle.
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Domingo, 18 de marzo de 2012 Creado por

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Después de varios años desde que Subaru y Toyota decidiesen unir sus fuerzas en búsqueda de un verdadero coupé de aspiraciones deportivas capaz de competir en cualquier mercado y en cualquier rincón del mundo, hoy los frutos brillan más que nunca.

La compañía perteneciente a Subaru, Fuji Heavy Industries LTD, ha confirmado que la producción tanto del Subaru BRZ como del Toyota GT 86 ya ha comenzado, por lo que su llegada a los principales mercados es sólo cuestión de tiemo. Semanas.  Leer más

Viernes, 16 de marzo de 2012 Creado por

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Hoy mismo hablaba de Kia y Hyundai, destacando su gran rendimiento en el mercado estadounidense gracias al reducido consumo. Toyota también está con los líderes en este sentido, por detrás de los coreanos, pero con buenos consumos medios en sus vehículos. Leer más

Lunes, 12 de marzo de 2012 Creado por

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Toyota ha lanzado el Model Year 2012 del Aygo en España, que introduce algunos cambios en la gama, con la llegada de más dotación gracias a nuevos acabados y la descatalogación de la opción diésel. Así mismo ha aprovechado para dotar a los amortiguadores de un nuevo tarado.

Al no existir ya la opción diésel, únicamente encontramos el propulsor 1.0 VVT-i 12v y 68 CV de tres cilindros, que gracias a su bajo consumo (4,3l/100 km homologado) y 99 g/km no nos hará que echemos en falta la mecánica diésel. Por 550 euros adicionales, y sólo en el acabado City, podremos optar por el cambio manual automatizado ConfortDrive, con levas de cambio en el volante.

El acabado Live resulta bastante espartano (se puede completar con un paquete opcional de equipamiento, pero su precio queda cerca del City), por lo que merece la pena estirarnos al City donde contaremos ya con el equipamiento más imprescindible hoy en día.

A continuación, la lista de precios:
Aygo 70 Live 3p 7.200 euros
Aygo 70 Live 5p 7.500 euros
Aygo 70 City 3p 8.515 euros
Aygo 70 City 5p 8.815 euros

Viernes, 2 de marzo de 2012 Creado por

Era un secreto a voces… pero faltaba esa confirmación oficial que todos necesitábamos oir. Con una ilustración del hipotético Subaru BRZ descapotable, te traemos la confirmación de la mano de Toyota, que nos confirma la futura puesta en escena de ambos coupés.

El fabricante nipón ha confirmado así pues que habrá un GT 86 Convertible, sin dar eso sí, más detalles al respecto. Con estos datos en mano, podemos tener sobre la mesa una guía de lanzamientos más o menos factible tanto de Subaru, como de Toyota. Ambos lanzarán una variante descapotable de sus respectivos modelos, a la par que nos queda también claro que este chasis, soporta una configuración descapotable desde el principio… tal y como creíamos. Leer más

Domingo, 12 de febrero de 2012 Creado por

Subaru BRZ RA

Tanto Subaru como Toyota han decidido ir a por todas con sus nuevos coupés, y esto es algo que ya nos ha quedado claro en más de una ocasión. No podemos negar que ambos, incluyendo también al Scion FR-S, son unidades más que interesantes para los que busquen un coupé con altas capacidades deportivas para trackdays. Y aquí, es donde los fabricantes nipones escuchan a sus clientes potenciales.

La respuesta llega en forma del Subaru BRZ RA y Toyota GT 86 RC. Estamos ante las versiones aligeradas y “puristas” de ambos modelos base. Se elimina todo lo innecesario para competir, y el resultado pasa a ser espectacular y por supuesto, interesante.

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Domingo, 12 de febrero de 2012 Creado por

Está claro que el Toyota GT 86, de la misma forma que el Subaru BR-Z y el Scion FR-S, están dando mucho de que hablar allí donde están disponibles. En cada uno de sus mercados están siendo la sensación, y no es para menos…

La unión de Subaru y Toyota para crear dos coupés de altas capacidades deportivas puede haber sido mucho más que eso. Muchos especulan con que estamos ante el nacimiento de un nuevo subsegmento de coupés más prestacionales y divertidos. Tanto es así, que diversos fabricantes europeos están ya barajando cómo atacar estos modelos tanto en Europa, como en Norteamérica. Leer más

Sábado, 28 de enero de 2012 Creado por

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Presentado en el Tokyo Auto Salon, llega el Toyota Prius GT300. El súmmum del híbrido japonés, llevado a un límite que nadie esperaba y que lo sitúa como un verdadero turismo de competición, apto para humillar a auténticos deportivos preparados para competir.

El Prius GT300, como su propio nombre indica, ha sido construido y preparado para las competiciones japonesas Super GT, concretamente en la categoría GT 300. Si bien no hay mucha información técnica del mismo por ahora, un vistazo a su estética e imagen nos deja claro la gran brutalidad y soberanía que emite sólo con su presencia.

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