Miércoles, 22 de agosto de 2007 Creado por
Toyota

¿Se conforma Toyota con ser el mayor fabricante de automóviles a escala mundial junto con la gran General Motors? Parece que no…

Automotive News nos comenta que Toyota está preparando un nuevo coche de bajo coste que podría aumentar aún más las ventas de la firma nipona y aún más su gama de mercado. El principal mercado al que estaría destinado sería al los países que se están desarrollando ahora, como Brasil o India, siendo éste último el principal candidato donde construirlo, en una nueva planta capaz de albergar 100.000 unidades al año.

Con esta nueva puesta, les plantará cara a los nuevos Fiat y Volkswagen que planean ser enviados a este tipo de mercados, junto a los Hyundai o Tata que ya están implantados totalmente. Con un nuevo Tata en camino por un precio de aproximadamente 2.000 euros, Toyota se tendrá que poner mucho las pilas, pero lo que está claro es que la calidad está asegurada.

Vía: Autoblog

Lunes, 20 de agosto de 2007 Creado por
Toyota Aurion TRD

Hace poco hablamos de una edición especial de el FFV FE6 para Australia, una auténtica berlina deportiva que lamentablemente no tiene cabida en el mercado europeo, y bien, con el nuevo Toyota Aurion TRD pasa casi lo mismo, sólo que tracción delantera.

El Aurion TRD se convierte en uno de los tracción delantera más potentes del mercado (si no es el primero a estas alturas), ya que cuenta con 323 caballos en un V6 de 3.5 litros que manda a las ruedas delanteras nada más y nada menos que 400nm de par. Un compresor que proporciona TRD y Harrop Engineering hacen que esta máquina simplemente vuele.

Con una caja automática de 6 velocidades, el Aurion TRD pasa de 0 a 100km/h en tan sólo 6.1 segundos, haciendo un gran sprint que difícilmente se puede considerar eficiente siendo tración delantera, pero será interesante ver cómo la nueva berlina deportiva de Toyota se maneja por carreteras reviradas y en general, en lugares donde tenga que entregar lo máximo que tenga.

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Viernes, 17 de agosto de 2007 Creado por
Toyota Prius

Y es que después de conocer por medios casi oficiales que Toyota iba a retrasar el Prius hasta el 2011, aparece un comunicado firmado por Irv Miller, vicepresidente de la firma nipona, en el que desmiente todo de manera rotunda.

Lo primero que han hecho los chicos japoneses es negar tales retrasos, y según ellos seguirán usando las actuales baterías de níquel-carburo, pero que no descartan todo tipo de alternativas que en un futuro puedan ser igual de seguras y rentables.

Toyota ha hecho incapié en la difusión de falsa información por parte de la prensa, hasta el punto de que han llegado a hablar de tecnologías que ni ellos mismos se han planteado. Dicho de otra forma, estamos ante una clara transformación de noticias que van de medio en medio.

Resumiendo, el Toyota Prius no se va a retrasar, y por el momento las investigaciones se siguen llevando a cabo.

Vía: MotorSpain

Jueves, 16 de agosto de 2007 Creado por
Toyota Land Cruiser 2008

Hace ya un tiempo os mostramos unas fotos espía del Toyota Land Cruiser 2008 en el que se podía ver sin ningún tipo de camuflaje a plena luz del día. Hoy, nos enteramos de que el importador de Toyota para Honduras ha publicado en su web ¿por error? una galería en flash con diversas fotos oficiales del mismo. No podemos asegurar si ha sido un descuido o no del importador, por eso las hemos guardado en forma de galería para que en el caso de que los de arriba les den un toque de aviso para que las retiren, podáis seguir disfrutándolas.

Como se puede apreciar en las fotos, muestra muchísima similitud con el Lexus LX570 2008, con el cual además se comenta que podría compartir su motorización, el 5.7 V8 de 381 CV. Aún se desconocen los datos oficiales, por tanto, seguiremos a la espera de su presentación oficial para conocer todos los detalles del mismo.

Vía: Autoblog.com
Más información: Corporación Flores

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Viernes, 10 de agosto de 2007 Creado por
Toyota Prius

Hoy es un día malo para los fans de los híbridos, especialmente los del Prius. Y es que Toyota ha anunciado que debido a diversos problemas de suma importancia encontrados en sus prototipos que estaban probando con baterías de ion litio, que son el nuevo tipo de baterías que llevará el nuevo Toyota Prius.

En principio el retraso se ha anunciado para el año 2011. El problema parece ser que es porque las baterías llevan un compuesto que es el que a su vez también llevaban las baterías de Apple y Dell que provocó que algunas de las baterías de esos portátiles explotaran y con ello se creó un escándalo por los peligros que podía suponer.

De momento seguirán empleando baterías con la tecnología niquel-hundro, que al ser una tecnología mucho más probada no son propensas a este tipo de problemas.

Lo que está clara es una cosa, Toyota, la actual líder por tecnología y por tener más avances en este campo, debe espabilar pronto, puesto que cada vez más marcas están apostando por los híbridos, y como se duerma un poco en los laureles pronto la competencia se pondrá por encima de ella.

Vía: Autoblog.com

Viernes, 10 de agosto de 2007 Creado por

Toyota y Subaru planean un deportivo de bajo costeEs un hecho que si Toyota quiere seguir peleando por ser el mayor fabricante mundial de automóviles debe seguir trabajando en nuevos modelos, intentando abarcar los máximos segmentos posibles y dentro de ellos, ofrecer lo mejor.

Unos rumores de última hora apuntan a que el gigante japonés podría estar desarrollando un nuevo deportivo de bajo coste, situado sobre los 15.000 euros, en colaboración con Subaru. Rumores que parecen totalmente confirmados, por otra parte.

El nuevo deportivo podría ser un coupé o un tres puertas, y posiblemente con un turbocompresor que podría aparecer en motorizaciones como en un 2 litros, que es una de las opciones que se baraja para este futuro modelo.

De todas formas es muy pronto para hablar de ello tan detalladamente, no podemos asegurar nada excepto que se está llevando a cabo; eso sí, atenuando a la lógica, la opción de un coche turboalimentado es muy viable, más que nada por ahorro de costes, ahorro que se traduce en un menor precio y más ventas, por lo tanto, más éxito.

Lunes, 23 de julio de 2007 Creado por

General MotorsGeneral Motors no tiene nada perdido y Toyota nada ganado, así de simple es. Aunque el mes pasado comentamos que Toyota ya era el fabricante número 1 del mundo, superando por poco a la americana, las cosas puede que estén cogiendo otras tornas o que simplemente, se alternen.

En el segundo trimestre GM ha vendido 2.45 millones de unidades, quedándose ligeramente por encima de Toyota, y situándose ésta a 46.000 de la americana, aún por delante.

Empieza a ser curioso ver cómo las ventas fuera del mercado principal de GM, Estados Unidos, cobren un 57% del valor total, dejando el restante a EEUU, que sigue siendo el principal, evidentemente.

Vía: Autoblog en español

Miércoles, 4 de julio de 2007 Creado por
Toyota Auris 3p

Toyota ha iniciado la comercialización del Auris en carrocería 3 puertas en Europa, que recordemos, hasta el momento tan sólo estaba disponible una versión de 5 puertas. ¿Qué novedades aporta esta carrocería respecto a la de 5 puertas? Pues aparte del cambio de carrocería, ninguno más, sigue conservando las mismas líneas y prácticamente el mismo tamaño. ¿Deberían haber hecho algún ligero cambio que le diera un toque deportivo en la carrocería 3 puertas? Personalmente, opino que sí, a mí al menos el diseño de serie del Auris me parece bonito pero un poco sobrio, no me dice nada, sin embargo el otro día, cuando mi compañero Daniel nos presentó ese Auris con un kit deportivo, cambió mi opinión respecto al diseño del Auris. Normalmente los vehículos de 3 puertas tienen mayor aceptación entre el público juvenil, por tanto creo que Toyota debería haber añadido algún ligero rasgo mínimante deportivo para la versión 3 puertas, aunque quizás estén haciendo como Honda con el Civic y se estén guardando todo el armamento a nivel de diseño para la versión deportiva más conocida como TS.

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Lunes, 2 de julio de 2007 Creado por
Toyota Auris deportivo

Es un hecho, los GTI han vuelto, y con ello el espíritu de esas pequeñas pelotillas andantes que corren como mil demonios y son capaces de hacer frente a auténticos Gran Turismo. Ya conocemos varios, y la marca que ahora mismo vende más coches en todo el mundo, Toyota, también quiso hacerse un hueco con el Toyota Auris; modelo que por ahora no tiene un motor con el que competir con otros como el Opel Corsa OPC o el VW Golf GTi. Quizás por esto tengamos ante nosotros estas fotos espías.

De aspecto deportivo, algunos dicen que es sólo un kit estético, pero lo cierto es que esconde algo más, se le nota. Estamos ante la variante más deportiva del Auris, el verdadero GTI de la firma nipona. Cuenta con unos bajos deportivos, unas llantas de 17 o 18 pulgadas, una monosalida de escape doble y si entramos en la cabina, vemos unos asientos deportivos en cuero bicolor, principal rasgo de que bajo ese capó hay algo tenebroso.

Toyota podría posicionar este modelo como un rival muy duro de otros que aún están por venir como el Fiat Grande Punto Abarth, otro GTI que dará que hablar, junto a esta japonés.

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Viernes, 29 de junio de 2007 Creado por
Toyota Land Cruiser 2008

Haberlo visto en Dubai en fotos de cuestionable calidad y sin apenas ver nada, necesitábamos algo más claro, algo con lo que salir de dudas y con lo que verlo desde todos sus ángulos, y aquí está. Por fin, fotos espías del nuevo Land Cruiser en todo su esplendor y sin nada de camuflaje.

Como vimos el otro día, Toyota ha centrado los cambios exteriores a una mejor asimilación del modelo a las nuevas tendencias y ha redondeado un poco las formas en general, haciendo una parrilla más grande y unos faros traseros rediseñados, manteniendo además el gran tamaño y volumen que lo caracteriza.

En el interior volvemos a ver la instrumentación en tres dimensiones, unos asientos que parecen de piel y unas inserciones de madera que pasan por las puertas, el volante o la propia palanca de cambios.

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